Un chofer de la aplicación de traslados Uber se dio a la fuga en su moto cuando un pasajero resultó herido tras una caída en pleno viaje en la zona norte de Rosario y quedó detenido este lunes. La víctima tuvo que ser hospitalizada.

El siniestro vial tuvo lugar pasadas las 19:30 en Héctor Quagliaro al 3800. Según la versión policial, el motociclista de 36 años, identificado como Gerardo Martín J., llevaba a un hombre de 47 años a Pellegrini y Avellaneda en su Motomel 110 cc blanca cuando perdió el control y, producto de un derrape, la víctima cayó en la vía pública y sufrió un duro golpe en el brazo. El chofer abandonó el lugar tras lo ocurrido. 

Agentes del Comando Radioeléctrico encontraron al pasajero malherido sentado en el cordón de la calle y dieron aviso al Sies, cuyo personal le diagnosticó un traumatismo de hombro derecho. Tras ser trasladado en ambulancia al Hospital Eva Perón de Granadero Baigorria, se confirmó que tenía la clavícula derecha fracturada.

Mientras tanto, la policía rastreó al empleado de Uber Moto y lo encontró en una vivienda de pasaje 1735 al 7900. Lo detuvieron, le secuestraron el rodado y lo llevaron en un patrullero a la Comisaría 10ª.

El intendente Pablo Javkin salió al cruce de los concejales luego de que fracasara el acuerdo para avanzar con la regulación de Uber, DiDi y otras aplicaciones de transporte en Rosario. Tras la postergación del debate, el mandatario defendió la iniciativa municipal y cuestionó las diferencias políticas que impidieron que llegara al recinto. “Pavada de política barata, eso. Nosotros tenemos que pensar en los usuarios”, lanzó, y reclamó que la normativa se apruebe cuanto antes.

Javkin explicó que el proyecto fue elaborado a pedido del propio Concejo, que le solicitó reunir las iniciativas presentadas durante la última década para construir una propuesta común. En ese sentido, criticó a quienes promueven una alternativa y calificó sus diferencias como un “caprichito político”. También ironizó sobre el texto opositor al señalar: “Imagínese si yo voy a gobernar en base a una ordenanza que está hecha con inteligencia artificial”. Además, cuestionó a ediles que antes reclamaban la regularización de las plataformas y ahora se oponen al proyecto oficial.

El jefe municipal sostuvo que la ordenanza busca establecer condiciones de seguridad para los pasajeros y los conductores. Entre los cambios, destacó la exigencia de una licencia profesional y la posibilidad de que los usuarios puedan elegir dónde sentarse dentro del vehículo. “El usuario tiene que saber que el chofer tiene carnet profesional”, afirmó. También advirtió sobre las responsabilidades que recaen en el Ejecutivo ante cualquier incidente: “Y si pasa algo, ¿quién va a responder? ¿El concejal o el intendente? El intendente. Yo tengo el rol de evitar y solucionar los problemas”.

Por último, Javkin consideró que la expansión de las aplicaciones y la existencia de una ley nacional vigente vuelven necesario avanzar con la regulación local. También recordó que Rosario tuvo antecedentes de vínculos entre actores del sector y el mundo criminal, por lo que defendió la necesidad de analizar la actividad antes de establecer reglas. Pese a la demora en el Concejo, se mostró confiado en que el proyecto podrá aprobarse en las próximas semanas y pidió resolver el tema antes de que quede atravesado por la campaña electoral. “Resolvamos ahora y después, el año que viene, cada uno discuta lo que quiere hacer”, concluyó.

El debate por la regulación de Uber, DiDi y otras plataformas de movilidad en Rosario quedó postergado hasta la próxima semana, luego de que las comisiones del Concejo Municipal no lograran llegar a un acuerdo. En ese contexto, desde Uber se pronunciaron a favor de la iniciativa del Ejecutivo local y plantearon sus reparos sobre algunos de los puntos que están en discusión.

“Es positivo, sin dudas. Es un paso en la dirección correcta”, afirmó Juan Labaqui, Gerente de Comunicación de Uber Cono Sur, al referirse al proyecto del intendente Pablo Javkin para regular las aplicaciones de transporte en Rosario. El representante de Uber consideró que establecer un marco normativo les dará mayor tranquilidad a quienes utilizan las plataformas para trasladarse y a quienes las eligen como una oportunidad de ingresos. Además, sostuvo que estos servicios no necesariamente compiten con el transporte público, sino que pueden complementarlo para acortar distancias y tiempos de viaje.

Uno de los puntos que genera diferencias en el Concejo es la tarifa mínima que propone el Municipio, vinculada al precio del boleto de colectivo. Sobre ese aspecto, Labaqui aclaró que establecer un piso tarifario no representa un conflicto y que la empresa puede adaptar sus parámetros si la ordenanza lo exige. “Es algo que se puede hacer. No es un problema”, aseguró.

Sobre los seguros, el gerente de Comunicación aseguró que Uber ya cuenta con una póliza contratada con Galicia Seguros para los viajes en todo el país. “Es importantísimo, es un seguro distinto y no lo paga el conductor, sino que lo pagamos nosotros”, remarcó. Según detalló, la cobertura contempla accidentes personales y responsabilidad civil desde que el chofer acepta el viaje hasta que el pasajero desciende del vehículo. También defendió la incorporación de Uber Moto a la regulación y aseguró que cuenta con las mismas herramientas de seguridad y cobertura previstas para los viajes en auto.

Por último, Labaqui señaló que Uber funciona en más de 50 ciudades argentinas y destacó que la regulación debe contemplar las necesidades de quienes utilizan las plataformas. “La intención del lado nuestro no es reemplazar el transporte público”, insistió, al explicar que ambos sistemas pueden funcionar de manera complementaria. Mientras el Concejo Municipal busca un acuerdo para avanzar con la ordenanza, la empresa manifestó su disposición a aportar información y experiencia al debate.

La regulación de Uber, DiDi y otras plataformas de transporte deberá esperar al menos una semana más en Rosario. Tras más de una hora de debate, las comisiones de Gobierno y Servicios Públicos del Concejo Municipal terminaron su reunión sin acuerdo. Los ediles volverán a encontrarse el lunes y el martes con la intención de acercar posiciones y emitir un dictamen antes de la sesión del próximo jueves.

La postergación generó un cruce entre la presidenta del Concejo, María Eugenia Schmuck, y el bloque de La Libertad Avanza, encabezado por Juan Pedro Aleart. Schmuck responsabilizó a los libertarios por la falta de consenso y cuestionó que no presentaran modificaciones concretas durante el encuentro. Desde ese espacio, en tanto, ratificaron su rechazo a la iniciativa del Ejecutivo municipal.

Entre los principales puntos de conflicto, La Libertad Avanza cuestiona la posibilidad de crear una tasa específica para la actividad y establecer una tarifa mínima para los viajes. Según el bloque, ambas medidas encarecerían el servicio y limitarían la competencia. También rechaza la exigencia de una licencia profesional D1, que dejaría afuera a conductores de entre 18 y 20 años, y la exclusión de Uber Moto y otras modalidades de traslado en motocicleta.

Como alternativa, los libertarios defendieron un proyecto presentado en febrero que propone habilitar las aplicaciones, permitir la libertad tarifaria, simplificar los trámites e incorporar los viajes en moto sin crear nuevos tributos específicos. Aleart y el concejal Franco Volpe también cuestionaron la normativa municipal vigente y reclamaron un esquema que facilite el trabajo y permita a los usuarios elegir cómo trasladarse. El futuro de la regulación dependerá ahora de las negociaciones previstas para la próxima semana.

La discusión sobre el futuro de las aplicaciones de transporte en Rosario tuvo este jueves un nuevo foco de conflicto. Mientras el Concejo Municipal comenzó a analizar la iniciativa que busca establecer reglas para servicios como Uber y DiDi, trabajadores de distintas actividades se concentraron frente al edificio para exigir cambios y advertir sobre las consecuencias que podría tener la normativa en sus ingresos.

El punto de mayor preocupación para los cadetes es que el proyecto contempla que taxis y remises puedan realizar tareas de reparto. Brenda Marinucci, representante del sindicato del sector, sostuvo que esa posibilidad sumaría competidores en un contexto de menor consumo y menos pedidos. Por eso, reclamó que se eliminen esos artículos y pidió que la regulación no avance sin considerar la situación de quienes ya trabajan en esa actividad.

Los taxistas, por su parte, pusieron el acento en la necesidad de establecer controles y condiciones de competencia que consideren equitativas. Durante la movilización, una representante del sector cuestionó que la iniciativa pueda terminar debilitando la actividad tradicional y pidió medidas para proteger el trabajo en las paradas, el centro y las zonas nocturnas. También aclaró que el reclamo no busca perjudicar a quienes manejan para las plataformas, sino discutir las reglas bajo las que prestan el servicio.

En el debate legislativo, las diferencias giraron en torno a varios puntos del texto. La propuesta prevé un registro municipal para las empresas, permisos por cinco años y requisitos para conductores y vehículos. También fija un piso tarifario equivalente al boleto de colectivo y permite que taxis y remises se incorporen a las aplicaciones conservando sus licencias. 

Desde La Libertad Avanza objetaron la tarifa mínima y la exclusión de motos, mientras que otros concejales cuestionaron la falta de límites de antigüedad para los autos y alertaron sobre las condiciones laborales y los seguros.

El oficialismo defendió la necesidad de actualizar las reglas ante la expansión de las plataformas y la cantidad de personas que ya trabajan con ellas. Sin embargo, el proyecto deberá atravesar nuevas instancias de discusión en las comisiones de Servicios Públicos y Gobierno, en medio de los reclamos de los sectores involucrados y las objeciones planteadas por distintos bloques. Por el momento, no hay una fecha definida para su votación.

La presidenta de Consejo de Rosario, María Eugenia Schmuk, dio una conferencia de prensa este jueves por la tarde para dar  detalles de un mensaje enviado por el Ejecutivo que reúne distintas propuestas para avanzar en la habilitación de las aplicaciones de transporte que actualmente funcionan sin autorización y continúan siendo ilegales.

Cabe mencionar que desde el Palacio de los Leones señalaron que la semana pasada el municipio recibió un proyecto proveniente del Concejo, que encomendaba la elaboración de un dictamen sobre iniciativas impulsadas tanto por ediles en funciones como por concejales con mandato cumplido. Uno de los puntos centrales es la reforma laboral nacional, que reconoce esta actividad, establece que no configura una relación laboral y fija obligaciones para quienes administran las plataformas y para quienes deben tributar.

Ahora Schmuck será quien se encargará de trasladar el proyecto para que logre luz verde ya que es la principal espada política del oficialismo en el Palacio Vasallo.

La titular del cuerpo legislativo de Rosario admitió: "Fui la primera en presentar un proyecto en el Concejo para abrir el camino a la legalización de Uber en Rosario. Hubo protestas, críticas y descalificaciones. Muchos preferían ni siquiera discutirlo". 

Además, Schmuk también explicó los argumentos de su posición: "Estaba convencida de algo que el tiempo confirmó: las aplicaciones iban a llegar igual y mirar para otro lado solo iba a generar más clandestinidad e inseguridad para los pasajeros". 

La presidenta del consejo categórica sobre el sentido de la iniciativa: "Legalizar no es darles libertad a las empresas para hacer cualquier cosa. Todo lo contrario. Es darle más seguridad a quienes viajan, permitir que los conductores puedan trabajar más tranquilos y exigir que las empresas respondan", señaló. Y agregó: "Yo no llegué ayer a este debate. Lo impulsé cuando tenía un costo alto y lo voy a seguir haciendo hasta que estas aplicaciones sean legales en Rosario".

Lo que fija el proyecto de la Intendencia a partir de la sanción de la Ley Nacional 27.802 de Modernización Laboral, que, en su Título XII, regula la promoción del desarrollo de la economía de plataformas tecnológicas se define el servicio de movilidad de personas a través de plataformas electrónicas y crea la figura del prestador independiente. Es un capítulo específico de plataformas y no su regulación laboral: los servicios de movilidad que ofrecen estas aplicaciones quedan fuera del marco del vínculo laboral.

Un chofer de una aplicación de viajes fue asaltado este viernes por la mañana en la zona oeste de Rosario. Dos delincuentes lo amenazaron a punta de pistola y lo obligaron a entregar sus pertenencias y el auto. El hecho ocurrió cerca de las 08:00 en Larrea y Aborígenes Argentinos.

Según el relato de la víctima, un hombre y una mujer lo intimidaron con un arma de fuego y le exigieron que entregara su celular y su billetera. Luego se subieron al Fiat Cronos gris y escaparon del lugar.

A partir de la denuncia,  efectivos del Comando Radioeléctrico desplegaron un operativo en la zona y encontraron el vehículo en el acceso a una vivienda precaria ubicada en Felipe Moré y Calle 1.821. En el procedimiento fueron aprehendidos seis personas: Walter O., de 37 años; Carlos S., de 39; Javier O., de 40; Gustavo R., de 28; Mariana D. L., de 18; y Lautaro A., de 18.

Además del auto, la Policía secuestró varios teléfonos celulares y una pistola calibre 9 milímetros con numeración visible. Los seis aprehendidos fueron trasladados a la comisaría 32ª, mientras continúa la investigación para determinar su participación en el robo.

Un chofer de Uber fue blanco de un robo durante las últimas horas de este viernes en la zona norte de Rosario. El asalto fue perpetrado por dos personas que habían ascendido al vehículo simulando ser pasajeros corrientes y lo amenazaron con un arma blanca.

El hecho se desencadenó alrededor de las 22.40, en el momento en que el chofer, de 49 años, arribó con el viaje de la aplicación hasta la intersección de las calles Formosa y Humberto Primo.

En este punto del barrio Ludueña, donde la calzada finaliza debido a la presencia de las vías ferroviarias, los supuestos pasajeros revelaron sus verdaderas intenciones.

De acuerdo con la declaración que la víctima le brindó posteriormente al personal policial, uno de los sospechosos lo sujetó firmemente por el cuello. Acto seguido, le apoyó un objeto cortopunzante mientras lo amenazó de manera violenta: “Dame todo, no me hagas que te mate, no me hagas ir en cana”.

Bajo amenaza de muerte, los atacantes le sustrajeron su teléfono celular, la suma de 150 mil pesos en efectivo y la llave de contacto del automóvil para evitar que los persiguiera.

Consumado el robo, los delincuentes huyeron rápidamente del sitio a pie. La víctima relató a los uniformados que, por su aspecto físico y su fisonomía, ambos parecían ser menores de edad.

Minutos más tarde, el conductor logró dar aviso de lo ocurrido llamando a la central telefónica de emergencias 911. Al lugar acudió de inmediato un patrullero del Comando Radioeléctrico para asistir al trabajador. Afortunadamente, el hombre no presentaba heridas corporales, por lo que no se requirió la presencia de un equipo de asistencia médica en la escena.

Dos jóvenes fueron detenidos este sábado por el robo a un chofer de Uber en la zona oeste de Rosario días atrás. La víctima los rastreó a través del sistema de geolocalización de un celular sustraído.

Todo comenzó cinco días atrás, cuando el conductor fue asaltado por tres sospechosos armados mientras trabajaba para la aplicación de traslados, en una ubicación que no fue esclarecida. En este contexto, lo amenazaron de muerte y le quitaron sus pertenencias, incluyendo su teléfono.

Después de hacer la denuncia al comienzo de la semana, el hombre alertó al Comando Radioeléctrico este sábado a las 2:00, debido a que encontró su dispositivo por GPS en un sector de zona oeste, cerca de avenida Circunvalación. 

Los efectivos patrullaron el lugar y hallaron a dos jóvenes que trataron de darse a la fuga en Larralde y calle 1.709.  En este contexto, secuestraron el celular robado y los detuvieron. Fueron identificados como Hugo R. (21) y Facundo C. (22).

Una joven de 19 años terminó en el Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (Heca) luego de que un chofer de la aplicación Uber le acercara un perfume para que huela durante un viaje por la zona oeste de Rosario. Se encuentra bajo observación.

Todo comenzó este jueves cuando la pasajera se subió a un Fiat Siena blanco conducido por Pablo Emanuel L. de la citada empresa de traslados. De acuerdo a su testimonio, el hombre preguntó  si le gustaban  los eprfumes y le aproximó la muñeca para que oliera una fragancia mientras transitaban por Espinosa al 6.600. 

Minutos más tarde, comenzó a experimentar mareos y decidió bajarse antes del fin de recorrido establecido, en la casa de su novio. Posteriormente, acusó un “fuerte ardor en el cuerpo” y “la sensación de querer sacarse la ropa”. A partir de los síntomas, fue llevada al establecimiento de salud de Pellegrini y Crespo.

El caso está bajo investigación y se busca determinar si el chofer intentó intoxicar a la joven. Se desconoce si la fragancia fue un perfume o una sustancia nociva.

Un conductor de la aplicación de traslados Uber contribuyó en la detención de tres jóvenes que tomaron un viaje para trasladar drogas este miércoles por la noche en la zona sudoeste de Rosario.

El hecho ocurrió minutos después de las 21:30 en avenida Uriburu al 2100, a metros de la rotonda que se encuentra en la intersección con bulevar Oroño. Según las primeras informaciones, el chofer de un Fiat Cronos que llevaba a dos hombres y una mujer notó que, al pasar cerca de efectivos del Comando Radioeléctrico, actuaron con nerviosismo y de forma sospechosa.

Instantes más tarde, el aitomovilista le hizo señas a los agentes e inspeccionaron a los pasajeros. Durante el procedimiento les secuestraron una bolsa de residuos con una importante cantidad de marihuana y siete pastillas de éxtasis.

Los jóvenes, identificados como Juan Miguel L. (21), Cristian Emanuel P. (21), y Agustina Gloria V. (22), fueron trasladados a la Comisaría 21ª.

Aerolíneas Argentinas y Uber anunciaron una alianza estratégica con el objetivo de integrar el traslado terrestre con el aéreo. La iniciativa apunta a que los pasajeros puedan coordinar todo su recorrido, desde el viaje hacia el aeropuerto hasta el traslado posterior al aterrizaje, en un mismo entorno digital.

Desde ambas compañías señalaron que el foco está puesto en lograr una experiencia “sin fricciones”, donde el viaje no empiece ni termine en la terminal aérea, sino que esté completamente conectado. En ese marco, adelantaron que trabajarán en herramientas que faciliten cada etapa del recorrido.

Entre los principales ejes del acuerdo se encuentra la posibilidad de sumar millas en el programa Aerolíneas Plus al utilizar Uber, además del desarrollo de soluciones para agilizar traslados hacia y desde aeropuertos y propuestas específicas para viajes corporativos. El presidente de la aerolínea, Fabián Lombardo, destacó que el traslado “no empieza ni termina en el aeropuerto”, mientras que desde la app remarcaron el potencial del mercado argentino.

Uno de los interrogantes pasa por la implementación en ciudades como Rosario, donde la plataforma funciona sin habilitación formal, lo que podría limitar el alcance de algunas herramientas. La alianza prevé nuevas definiciones en los próximos meses para su aplicación concreta.

Un hombre de 34 años acusado de participar del ataque armado contra un chofer de la aplicación de traslados Uber en República de la Sexta quedó en prisión preventiva mientras avanza la investigación.

El hecho sucedió el pasado 18 de enero a la madrugada en Cerrito y Esmeralda, cuando la víctima de 29 años, Alexis Galván, recibió un disparo en la cabeza a bordo de su Chevrolet Prisma durante un viaje. De acuerdo a la versión de Fiscalía, el pasajero fue Alexis Ezequiel Coria, de 34 años, quien se subió al auto en Lozzia al 6300 y, durante el recorrido, pidió cambiar el destino para llevar al joven al lugar de los disparos.

Según el relato impulsado por la fiscal Marisol Fabbro, Galván fue abordado por un grupo de personas que estaba en la vereda y, tras resultar herido en el cráneo, chocó contra un árbol mientras Galván huyó del vehículo. Además, agregó que se trató de un intento de asalto.

La jueza Melania Carrara dictó prisión preventiva y el acusado fue imputado como coautor de tentativa de homicidio agravado y portación de arma de fuego.

Un hombre de 34 años fue imputado por haber tratado de matar a un trabajador de Uber en República de la Sexta en enero pasado. 

Se trata de Alexis C., quien el fiscal Luis Schiappa Pietra acusó de homicidio en grado de tentativa en calidad de coautor. La jueza Melania Carrara hizo lugar a las acusación y le dispuso la prisión preventiva por el plazo de la ley al sujeto.

Según la Fiscalía, el ilícito ocurrió el 18 de enero a la madrugada, alrededor de las 2.40, cuando la víctima, que conducía un Chevrolet Prisma viajó hasta el sur de la ciudad en barrio Magnano para ir a buscar al imputado, quien pidió ser trasladado al barrio República de la Sexta. 

En medio del viaje, el acusado solicitó que realicen un desvío para ir a buscar a otro pasajero, pero a las 2.56 el rodado, con el chofer aun a bordo, se estrelló contra un árbol en Cerrito, entre Esmeralda y Beruti. 

De acuerdo a la investigación, el sospechoso ya había abandonado el vehículo para el momento en que sucedió el siniestro y para ese entonces, el conductor ya había sido atacado a tiros. Puntualmente, sufrió un balazo en el parietal frontal derecho, aunque logró sobrevivir y relatar el hecho. 

En ese marco, a medida que avanzaron las pericias, las autoridades constataron que había más impactos de arma de fuego en una de las puertas del auto y unas de las ruedas. De esa manera, se maneja la hipótesis de que el ataque contó con la participación de más sujetos que aun no fueron identificados. 

Un sospechoso por una balacera en barrio República de la Sexta donde un chofer de una aplicación de traslados resultó herido en la cabeza fue detenido en las últimas horas en el centro de Rosario.

El ataque armado ocurrió el pasado 18 de enero en Cerrito y Esmeralda, cuando la víctima, Alexis Emanuel G. de 29 años, recibió un disparo en el cráneo y fue encontrado grave dentro de su Chevrolet Prisma gris. Fue trasladado al Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (Heca), lo intervinieron quirúrgicamente y quedó internado en terapia intensiva.

Los peritos secuestraron cinco vainas servidas en la escena y encontraron dinero en efectivo dentro del vehículo. Posteriormente, intervino la Fiscalía de Homicidio Doloso por intermedio de la fiscal Laura Ricardo.

Casi un mes después del hecho, la Policía de Investigaciones (PDI) detuvo a un hombre en la zona de plaza Sarmiento, en San Juan y Corrientes. Fue trasladado a la sede de la PDI y es señalado por homicidio agravado por el uso de arma de fuego en grado de tentativa, en calidad de coautor.

Trabajadores de la aplicación de traslados Uber de Rosario iniciaron un “apagón” del servicio por 24 horas este martes en reclamo por las condiciones salariales y fueron apoyados por referentes del rubro taxista. Exigen un incremento en las tarifas.

El paro de actividades se extenderá hasta la madrugada de este miércoles y promete abarcar a decenas de choferes que operan en la ciudad. En este marco, desde el sector brindaron declaraciones para Rosario Nuestro y remarcaron que se trata de la primera medida de fuerza  “de esta app en Santa Fe debido a la gran precariedad con la que venimos trabajando". 

“Hubo un 31 por ciento de inflación anual, nosotros tenemos que pagar combustibles, se nos rompen los vehículos y hace dos años que las tarifas están iguales, así que hemos llegado a un límite”, agregaron los conductores.

Por otro lado, aclararon que algunos trabajadores optarán por acortar la duración de la medida de fuerza debido a la necesidad de trabajar e ingresar el dinero proveniente de los viajes. “Estamos en un grupo de Whatsapp, empezamos con 200 y ahora somos 400. En algún momento pensamos en sindicalizarnos”, anticiparon.

El reclamo fue respaldado por el Sindicato de Peones de Taxi de Rosario, encabezado por su secretario general, Horacio Yannotti. El aval se debe a que parte de los taxistas de la ciudad ofrecen su servicio de manera conjunta en la aplicación móvil además de tomar pasajeros en la calle.

Una menor de 16 años se escapó de su casa a través de un viaje solicitado por una aplicación de traslados este martes por la noche en San Lorenzo y fue encontrada en Córdoba.

La menor huyó pasadas  las 22:30 de su domicilio en calle Lavalle y Liniers. La madre denunció ante el 911 que su hija se subió a un auto que pidió sin su autorización a través de Uber para viajar a ver a su ex pareja a la localidad cordobesa de Isla Verde.

Posteriormente, tras la intervención de la Policía de Santa Fe, se rastreó al vehículo en el que se llevó a cabo el viaje. Se trataba de un Renault Megane gris conducido por Carlos A., quien fue contactado mediante el chat de mensajería de la plataforma para la que trabaja e hizo caso omiso al pedido de las autoridades para que regrese a San Lorenzo. En simultáneo, el ex novio de la menor, un joven de 18 años, afirmó que no pactó un encuentro ni tiene intenciones de verla.

Finalmente, alrededor de las 2:00, el Uber con la pasajera fue interceptado por la Policía Caminera a kilómetros del ingreso a Isla Verde. Las circunstancias detrás del hecho permanecen bajo investigación.

Tres jóvenes armados que tomaron un viaje a través de una aplicación de traslados fueron detenidos este martes por la noche en la zona noroeste de Rosario gracias al conductor de la unidad.

Todo comenzó pasadas las 22:00 en la ciudad vecina de San Lorenzo, cuando dos hombres y una mujer solicitaron un auto a través de Uber, con destino a Rosario. Según las primeras informaciones, el chofer sospechó de los pasajeros y estacionó en Santa Fe y Brasil, barrio Belgrano.

Luego, el chofer le hizo señas a efectivos del Comando Radioeléctrico y les relató la situación. Los jóvenes fueron requisados y les secuestraron un revólver calibre 38 con municiones, dos cuchillos y tres celulares. Quedaron detenidos.

Minutos más tarde, los aprehendidos, identificados como Eduardo Nahuel G. (19), Claudio Daniel S. (18) y Nahiara Ailyn R. (18), fueron trasladados a la Comisaría 12ª.

 Las circunstancias detrás del hecho permanecen bajo investigación y se desconoce si los jóvenes planeaban cometer un robo.

Dos delincuentes le robaron el auto a un chofer de Uber este lunes en zona noroeste tras amenazarlo de muerte con un arma. Finalmente, la policía recuperó el vehículo.

El asalto ocurrió  la noche en Bernheim al 8900. Según las primeras informaciones, tres pasajeros tomaron un viaje en el lugar a  través de la aplicación de traslados y uno de ellos descendió en Mendoza y Donado. Luego, los otros dos pidieron volver al punto de partida y obligaron al conductor a bajarse del auto amenazándolo con un arma de fuego.

De acuerdo a la versión policial, los asaltantes huyeron en el rodado y con las pertenencias de la víctima de 61 años. Más tarde, el vehículo fue hallado en calle 1.689 y 1.687, junto a la autopista Rosario-Córdoba.

Las circunstancias detrás del asalto permanecen bajo investigación. Los autores no fueron identificados y no hay detenidos.

El asalto a un chofer de Uber de este viernes en la zona noroeste de Rosario sigue bajo investigación y la policía recuperó el celular extraído en el hecho.

Se trata de un procedimiento por un episodio ocurrido en Jacobacci al 9000, cuando dos delincuentes se hicieron pasar por pasajeros de la aplicación de traslados, tomaron un viaje hasta Nuevo Alberdi y, al volver al punto de partida, le robaron a punta de pistola un teléfono, 50.000 pesos y la billetera al conductor de un Fiat Cronos.

Horas más tarde, la víctima denunció lo sucedido ante la policía y, en un operativo de patrullaje asistido por la geolocalización del dispositivo, lograron hallar el celular en Jacobacci al 9100, a una cuadra del lugar del asalto, dentro de un bolsón de arena en la vereda.

Los autores del hecho no fueron identificados y no fueron detenidos.