El Gobierno de Santa Fe impulsará en el Gran Rosario un sistema de movilidad metropolitano en el Gran Rosario con el tren urbano como eje del proyecto.

En ese marco, representantes de municipios y del Ente de Coordinación Metropolitana (ECOM) llevaron adelante este martes una reunión de la que formaron parte equipos técnicos e ingenieros para presentar los lineamientos iniciales de la iniciativa y su desarrollo preliminar.

La propuesta implica la realización de una red ferroviaria que conecte a Rosario en sentido norte-sur y este-oeste, con extensión hacia Timbúes, Arroyo Seco, Roldán y Zavalla, para así integrar los principales corredores urbanos y productivos del área metropolitana. 

Durante el encuentro, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, explicó: "Dimos inicio a un equipo de trabajo importante. Este tema se venía discutiendo desde hace tiempo y hoy lo ponemos en agenda: un sistema de movilidad con mirada metropolitana, con epicentro en Rosario, pero que incorpora a las ciudades que formarán parte de esta primera etapa”.

En ese sentido, la provincia pondrá en marcha el proyecto con el desarrollo de la ingeniería básica del sistema y que  el objetivo "es contar dicha ingeniería hacia mediados de noviembre y disponer de una hoja de ruta que permita avanzar luego en un llamado a licitación”.

"Esto apunta a resolver un problema concreto del área metropolitana: los sistemas de transporte hoy están fragmentados, mientras que la región funciona como un todo integrado. A diario, cientos de miles de personas se trasladan entre estas ciudades y necesitan soluciones eficientes”, agregó. 

Por último, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, brindó detalles acerca del alcance territorial de la iniciativa: "El gobernador nos encomendó diseñar un sistema metropolitano que abarque toda el área, aunque en esta primera etapa se focaliza en localidades cercanas a Rosario: Granadero Baigorria en el norte, Funes en el oeste, Pérez en el sudoeste y Villa Gobernador Gálvez en el sur, además de la ciudad central”.

La Secretaría de Transporte confirmó la puesta en vigencia de la habilitación para que los pasajeros de trenes de larga distancia viajen con sus mascotas y ya se puede ir desde Rosario hasta Buenos Aires con gatos o perros mayores a tres meses.

La medida permite el traslado de los animales antes mencionados con un cupo máximo de ocho por formación y solo estará disponible en tramos menores a ocho horas de viaje. Deberán ser llevados entre cabeceras, en un transportín cerrado de 48 x 45 centímetros y sin descender en paradas intermedias.

Las mascotas viajarán en el asiento contiguo a su dueño, quien es responsable del cuidado. Además, desde Trenes Argentinos detallaron que deben contar con la libreta de vacunación al día, un certificado de salud impreso, correa, bozal, chapa identificatoria y un kit de limpieza.

Por otro lado, la empresa recomendó no alimentar al can “al menos tres horas antes del viaje para evitar mareos, vómitos o malestar durante el trayecto” y pasearlo “para que pueda hacer sus necesidades antes de abordar”. 

Trenes Argentinos permitirá desde este miércoles 11 de febrero la posibilidad de que los pasajeros puedan viajar con sus mascotas en los servicios de larga distancia.

La nueva medida sólo permite a un pasajero mayor de edad el poder trasladarse con una sola mascota que supere los tres meses y que sea sólo perro o gato. El cupo por formación será de sólo ocho mascotas y el servicio elegido no deberá superar las ocho horas de duración. 

En ese marco, el traslado sólo será de cabecera a cabecera, los animales deberán viajar en un transportín con medidas máximas de 48 cm x 45 cm de base, además de contar con bozal, elementos de sujeción, chapa identificatoria y kit de limpieza. Además, el viajero tendrá que presentarte en el preembarque 2 horas antes y no menos de 45 minutos del horario de salida del tren con la documentación obligatoria vigente y los elementos obligatorios.

Por otro lado, la mascota no puede salir del transportín, el pasajero no se le será permitido descender en estaciones intermedias para pasear a la mascota, y el incumplimiento de cualquiera de las condiciones habilitará a la empresa a rechazar el abordaje sin derecho a reintegro.

Desde Nación brindaron una serie de recomendaciones para facilitar el viaje. Para antes de emprender la travesía, aconsejaron: “Acostumbrá a tu mascota al transportín varios días antes del viaje. No alimentes a tu mascota al menos 3 horas antes del viaje para evitar mareos, vómitos o malestar durante el trayecto”.

“Asegurate de que esté bien hidratada antes de salir. Paseá a tu mascota para que pueda hacer sus necesidades antes de abordar. El preembarque comienza 2 horas antes de la salida del tren. En caso de que te presentes con menos de 45 minutos antes del horario de partida programado, la empresa rechazará el abordaje”, agregaron.

Durante el viaje, señalaron que la “mascota deberá permanecer siempre dentro del transportín cerrado, ubicado sobre el asiento adyacente a la ventana y contiguo al asiento utilizado por el pasajero responsable”. “ Evitá alimentar a tu mascota durante el viaje. No está permitido descender en estaciones intermedias para pasear a la mascota. Ante cualquier inconveniente, deberás dar aviso inmediato al personal del tren”, subrayaron.

Una vez culmino el traslado, recomendaron que “antes de descender, asegurate de verificar la limpieza del área utilizada para evitar inconvenientes con el personal a bordo. Controlá no olvidar ninguna pertenencia personal o de tu mascota”.

Trenes Argentinos presentó una denuncia para identificar y detener a los responsables de cobrar dinero a cambio de supuestos ingresos laborales a la empresa.

La demanda se realizó ante el Juzgado Federal N°12, a cargo de Ariel Lijo, y apunta a delitos como sustracción de identidad con fines de defraudar, falsificación de instrumento público y uso de documento falso para generar credibilidad.

El caso se dio a conocer a partir de la denuncia de una joven identificada como Marina M., quién se presentó en las oficinas de Retiro para comenzar a trabajar y descubrió que nunca había sido contratada. Según el relato de la víctima, pagó 80 mil pesos a un hombre que se hacía llamar Lucas y decía pertenecer a la empresa.

El hecho ocurrió en febrero de este año y derivó en que la joven fuera enviada a una clínica del conurbano bonaerense para realizarse supuestos estudios pre ocupacionales. El falso gestor postergó en sucesivas ocasiones las fechas de presentación de Marina en las sedes de la empresa, ubicadas en Once, Constitución y Retiro. El 17 de julio la víctima se presentó en la empresa para esclarecer su situación.

Pruebas como chats y mails revelaron el modus operandi de la banda, que ofrecía empleos en áreas de limpieza, administración, seguridad y conducción de trenes. Los mensajes a través de los cuáles engañaban a las personas interesadas incluían logos y membretes falsos de Trenes Argentinos.

En este sentido, desde la empresa advirtieron que no existe ninguna convocatoria laboral vigente en la actualidad, y que los procesos de selección son siempre gratuitos.

Un tres se descarriló el jueves al mediodía en la zona norte de Rosario y el rodado estuvo a poco de impactar contra las viviendas precarias que había en el lugar.

El hecho ocurrió en avenida Génova y Chaco cuando el tren perdió el control y se terminó por desviar de los rieles, al punto que el vehículo continuó atascado en el lugar. 

En diálogo con De 12 a 14, vecinos de la zona sostuvieron que la causa detrás del descarrilamiento se debió a la gran cantidad de barro que se acumula en las vías. “Hace tiempo que no mantienen los rieles, esto era sabido que iba a pasar", precisaron.

Trenes Argentinos informó que suspenderá hasta el viernes 23 de mayo la venta de pasajes para los viajes entre Retiro con Rosario, Córdoba y Tucumán. 

La medida fue anunciada a causa de las graves inundaciones que afectaron al norte de la provincia de Buenos Aires y el sur de Santa Fe que evitan que se pueda garantizar la seguridad necesaria para poder operar los trenes.

En ese sentido, la firma estatal precisó: "La cantidad de agua caída anegó los puentes y el tendido de vías entre las estaciones Zárate y Campana, lo que impide garantizar la seguridad operacional para la normal circulación, por lo que debieron cancelarse los trenes del fin de semana”.

En ese marco, personal ferroviario se encargará de inspeccionar las zonas que fueron afectadas para así determinar cuál fue el daño sufrido y así poder trabajar para reponer el servicio con mayor celeridad.

Un tren de carga tuvo que detenerse este miércoles por la mañana en zona sur y fue abordado por ladrones que se llevaron maíz. La secuencia ocurrió pasadas las 11:00 en las vías de Flammarión, entre los barrios Las Delicias y Tiro Suizo.

Según las primeras informaciones, la formación se dirigía a General Lagos y tuvo que hacer una parada de emergencia en Rosario por una avería. Minutos más tarde, individuos abrieron tres boquillas correspondientes a vagones y se llevaron parte del cargamento.

Personal policial acudió al lugar tras el hecho de robo. Por otro lado, el tren obstruyó la circulación vehicular y ferroviaria de la zona a espera de solucionar el desperfecto técnico que obligó la parada. 

🚨Tren de carga detenido por avería en Rosario sufre robo de maízUn tren con destino a General Lagos se detuvo en las vías de Flamarion, entre los barrios Las Delicias y Tiro Suizo, debido a un problema mecánico. pic.twitter.com/civaAIq6sC

A través del decreto 792 publicado este martes en el Boletín Oficial por el gobierno nacional, quedaría habilitado el «transporte público interurbano e interjurisdiccional”, es decir que podrían estar permitidos viajes en colectivos de media y larga distancia, vuelos domésticos e internacionales y trenes. Para el fin de semana se prevé que podrían comenzar a funcionar los servicios, aunque su adecuación dependerá de la situación sanitaria de cada provincia.

Según consigna TN, una fuente del Ministerio de Transporte aseguró: «Sse está trabajando en las resoluciones de cada modalidad y en los protocolos para que, si todo sale bien, el fin de semana queden regulares”.

Con respecto a la utilización de los micros de media y larga distancia, en primera instancia únicamente estarían disponibles para pasajeros exceptuados y esenciales, personas con tratamientos médicos y circunstancias especiales, y también por los denominados “trabajadores golondrinas”. De todos modos, se prevé que este servicio se irá flexibiilizando según avance la pandemia. Las unidades serán desinfectadas con los sistemas ya utilizados en los trenes y aviones.

En lo que refiere a los vuelos, cabe recordar que están listos los protocolos que se fueron ajustando durante los últimos días y el servicio, ajustándose a las medidas sanitarias y con ciertas restricciones, incluiría viajes tanto domésticos como internacionales.