Un joven de 20 años murió y otras dos personas resultaron heridas tras una colisión entre el automóvil en el que se trasladaban y un tren de la empresa Nuevo Central Argentino (NCA). El siniestro se registró durante las primeras horas de este domingo en la zona sur de la localidad de San Lorenzo.

El incidente tuvo lugar después de la medianoche en el cruce de las calles República de Chile y José Manuel Estrada, situadas en el Barrio Bouchard. El tren de carga impactó contra el lateral derecho de un Ford Focus de color gris, al cual arrastró provocando la destrucción total del habitáculo.

Integrantes de la Policía Provincial y Bomberos Zapadores confirmaron el fallecimiento de un ocupante identificado como Agustín F., oriundo de Rosario, quien viajaba en el asiento del acompañante.

Para retirar el cuerpo del vehículo, los brigadistas debieron emplear herramientas hidráulicas pesadas tras recibir la correspondiente autorización del médico policial.

Por su parte, el conductor, Gonzalo H., y el tercer pasajero, Miqueas T., consiguieron salir del rodado por sus propios medios. Ambos fueron atendidos en el sitio por personal del Sies, que constató escoriaciones de carácter leve y brindó asistencia a los allegados de la víctima que concurrieron al lugar.

Debido a la tensión generada en la zona por la concurrencia de vecinos, las autoridades dispusieron un operativo de seguridad con agentes del Comando Central y la PAT. La medida buscó preservar la escena del hecho y garantizar la integridad física de los maquinistas de la formación.

Un hombre de 36 años murió atropellado por un tren mientras circulaba por las vías con la barrera baja este lunes por la mañana en Uriburu y Flammarion, en la zona sur de Rosario. 

El episodio ocurrió instantes antes de las 10:00 en el cruce ferroviario. De acuerdo a efectivos de la Comisaría 15ª, el episodio quedó registrado por cámaras de videovigilancia de la vía pública y comprobaron a partir de las imágenes que se trató de un peatón con remera naranja que intentó pasar al otro lado dos minutos después de la bajada de barrera y fue succionado por el transporte.

La víctima fue identificada como J., un vecino del barrio. Las circunstancias detrás del hecho permanecen bajo investigación.

Un siniestro de similares características ocurrió en el mismo cruce ferroviario el 27 de junio de 2025, cuando un hombre perdió una de sus piernas luego de ser embestido por una formación con pasajeros.

Una mujer de 53 años fue atropellada por un tren este lunes por la madrugada en avenida Avellaneda y las vías. El maquinista fue demorado. La víctima está  internada en el Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (Heca). 

El hecho tuvo lugar minutos después de las 3:00, cuando la víctima, identificada como Anabel C., salió de su casa para fumar. Según las primeras informaciones, fue arrollada por una formación de Trenes Argentinos de siete vagones, con 103 pasajeros, que iba en dirección a la estación Rosario Norte.

En primera instancia, la mujer entró en estado de shock y no respondió a las preguntas de efectivos del Comando Radioeléctrico. Posteriormente, personal del Sies le diagnosticó politraumatismos y la trasladó al  Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (Heca).

La policía demoró al conductor del tren, un hombre de 33 años identificado como Juan Manuel B. D. Fue trasladado a la Comisaría 32ª.

La mecánica detrás del hecho no fue esclarecida e intervino la Policía de Investigaciones (PDI).

Una menor de tan solo 3 años resultó herida de gravedad tras ser atropellada por una formación ferroviaria en la zona noroeste de la ciudad. El siniestro ocurrió durante la tarde del sábado sobre las vías férreas, en el cruce de Juan José Paso y Chaco.

La niña caminaba junto a su madre, de 23 años, cuando fue alcanzada por el tren en movimiento y sufrió un traumatismo de cráneo con una herida cortante.

Por causas que se desconocen, el tren o uno de los vagones golpeó a la menor. Inmediatamente, fue trasladada de urgencia al Hospital de Niños Víctor J. Vilela, donde quedó internada y bajo observación. Por su parte, la madre de la menor resultó ilesa en el accidente.

El hecho tuvo lugar alrededor de las 15 de este sábado e involucró una formación del Ferrocarril Mitre. Según relató la abuela de la víctima a la policía, tanto su hija como su nieta, identificada como Mailun G., caminaban al costado de las vías cuando el tren o uno de sus vagones golpeó a la niña.

Al respecto, cuando los efectivos policiales llegaron a Juan José Paso y Chaco, las víctimas ya no se encontraban en el lugar, puesto que habían partido hacia el nosocomio para recibir atención médica

Una mujer de 59 años falleció luego de ser atropellada por un tren este jueves por la noche en San Lorenzo mientras intentaba rescatar a su perro que se escapó mientras lo paseaba.

El hecho ocurrió pasadas las 21:30 en Suiza y Uruguay de la vecina localidad. Según las primeras informaciones, la víctima se encontraba paseando a sus canes en las inmediaciones de las vías cuando uno de los animales se escapó. 

La dueña, identificada como Delia C., salió a buscarlo y, en circunstancias que no fueron esclarecidas, ambos fueron impactados por el vagón de una formación. Minutos más tarde, la policía se hizo presente junto con Bomberos Voluntarios y Zapadores, quienes rescataron a la víctima. El perro murió en el acto.

Luego de ser atendida en el lugar, la mujer fue trasladada inconsciente en ambulancia al Hospital Eva Perón de Granadero Baigorria, donde le  diagnosticaron  traumatismos con pérdida de conocimiento. La paciente falleció este viernes por la mañana debido a la gravedad de su cuadro.

Un tren impactó contra un auto este lunes por la mañana en la zona noroeste de Rosario y un automovilista tuvo que ser hospitalizado.

La secuencia ocurrió cerca de las 9:30 en un paso a nivel ubicado en Humberto Primo al 2000. Según las primeras informaciones, una formación de Nuevo Central Argentino que circulaba por las vías chocó con un Toyota Corolla blanco manejado por un hombre de 34 años.

El conductor del auto, identificado como Leandro Alberto I., sufrió heridas leves en el abdomen y fue trasladado en una ambulancia del Sies hacia el Hospital Centenario para recibir atención. Además, el vehículo de menor porte terminó con daños materiales en la parte delantera.

La mecánica detrás del siniestro vial permanece bajo investigación. Intervino la Fiscalía de Flagrancia y el Comando Radioeléctrico. El tránsito en la zona se encontraba interrumpido esta mañana.

Un tren de carga y un camión chocaron este miércoles por la noche en la ruta A012 y provocaron desvíos y demoras en el tránsito. No hubo que lamentar heridos de gravedad. 

El hecho ocurrió cerca de las 21:00 en el paso a nivel cercano a la Ruta Nacional 34. Según las primeras informaciones, una formación de Trenes Argentinos que transportaba soja y piedra colisionó con un Volvo con acoplado que llevaba arena, que quedó volcado junto a las vías.

Personal del Sies de Ibarlucea llegó al lugar tras el arribo de la Policía de Santa Fe. Al chofer del camión le diagnosticaron traumatismos leves en las piernas. El conductor del tren resultó ileso. 

El tren quedó descarrilado y el vehículo de carga terminó con daños materiales. Intervinieron los Bomberos Voluntarios de Ricardone y efectivos policiales de la Comisaría 10ª de Luis Palacios.

La circulación por la ruta A012 quedó totalmente cortada y se activó el desvío en la intersección de la traza y la Autopista Rosario-Córdoba.

Una mujer fue atropellada por un tren este lunes por la mañana en Granadero Baigorria mientras entrenaba y resultó herida.

El hecho sucedió pasadas las 9:30 en Juan C. Orsetti al 400. Según las primeras informaciones, la transeúnte se encontraba con los auriculares puestos cerca de las vías, no vio a tiempo que estaba llegando una formación de Belgrano Cargasy fue embestida.

Minutos más tarde, personal del Sies llegó al lugar y la víctima, identificada como Evangelina O., de 48 años, fue subida a una ambulancia para recibir asistencia. La mujer estaba consciente.

Las circunstancias detrás del siniestro permanecen bajo investigación. Agentes del Comando Radioeléctrico de la localidad vecina trabajaban en el lugar.

Este jueves por la tarde un tren descarriló en villa Banana y chocó contra algunas viviendas linderas a las vías ubicadas en Gaboto al 5000. Si bien hubo que lamentar perdidas materiales por el derrumbe de paredes en varias casas, no se registraron heridos de gravedad. 

De acuerdo a la información, se trataba de un tren de 29 vagones cargado con azúcar y tabaco. 

El siniestro ocasionó importantes roturas en las cañerías de agua, lo que generó un barrial y la presencia de aguas servidas por el desborde de la zanja, en una zona donde suelen jugar muchos niños. 

Los vecinos que vieron sus viviendas afectadas por el choque expresaron su preocupación por los daños que generó el descarrilamiento del tren. En declaraciones realizadas en Telenoche (El Tres), una vecina expresó: “El tren descarriló y nos chocó. Los vecinos me van a ayudar pero tenemos que arreglar (la pared)”, y añadió:"Estoy accidentada y no tengo recursos, no sé cómo voy a hacer”.

Cabe destacar que se trata de la zona de villa Banana en donde aún no se realizaron obras de urbanización, como sí ocurrió en otro sector donde se abrieron calles, lo que generó una transformación en el barrio. 

Un tren de carga chocó este martes a la tarde contra un auto en el que iban cuatro personas en la zona oeste de Rosario. Uno de los heridos fue trasladado al Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (Heca) tras sufrir politraumatismos. 

Según las primeras informaciones, el siniestro sucedió alrededor de Julio Vanzo al 8100 en el cruce con las vías. 

En ese momento, un tren de carga colisionó contra un Renault Clio gris oscuro que en base a versiones oficiales, al parecer funcionaba como un remis. 

Uno de los ocupantes sufrió politraumatismo y fue derivado al Heca. En tanto, los tres restantes recibieron atención médica en el lugar por parte de personal del Sies. Las autoridades investigarán cuáles fueron las causas detrás de siniestro. 

Un tren embistió a una moto y una joven de 26 años falleció este sábado por la tarde en la zona sudoeste de Rosario.

El siniestro se produjo cerca de las 14:00 en Crespo y las vías. Según información brindada por la policía, una locomotora Expreso Pampeano impactó con una moto Honda Titan azul, conducida por un hombre y en donde la víctima fatal iba de acompañante.

Una ambulancia del SIES llegó al lugar y constató el fallecimiento de la joven. En simultáneo, personal de la Policía de Investigaciones (PDI) inició con las primeras pericias sobre el caso. El cuerpo de la víctima fue trasladado al Instituto Médico Legal para someterse a autopsia.

Por otro lado, el conductor de la motocicleta y el de la locomotora fueron trasladados a la Comisaría 21ª. Este último, identificado como Ever Emanuel C., de 28 años, quedó demorado. La mecánica detrás del choque permanece bajo investigación.

Un hombre de 66 años murió este lunes por la mañana en la zona sur de Rosario luego de ser arrollado por un tren.

El hecho ocurrió pasadas las 8:00 en inmediaciones de Flammarion y Lamadrid. Según las primeras informaciones, la víctima fatal fue impactada por la formación mientras cruzaba por un paso a nivel no habilitado.

Minutos más tarde, el hombre fue trasladado de urgencia a un centro de salud con graves heridas. Luego, el paciente fue derivado en una ambulancia del Sies al Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (Heca). 

En el establecimiento médico, el hombre padeció amputaciones en ambas piernas y luego sufrió un infarto que le provocó la muerte. Las circunstancias detrás del choque del tren permanecen bajo investigación. 

Un hombre murió tras ser arrollado por un tren este viernes por la noche en la zona sur de Rosario.

El hecho ocurrió pasadas las 20:30 en las vías de Frías y Sadi Carnot. Según las primeras informaciones aportadas por el Comando Radioeléctrico, la víctima fue chocada por una formación férrea de 60 vagones proveniente de Villa Constitución y su cuerpo fue encontrado tendido en el lugar.

Minutos más tarde, personal del SIES constató el fallecimiento del peatón, quien todavía no fue identificado. Agentes policiales demoraron a dos jóvenes que trabajaban en el vehículo; un chofer de 27 años y un jefe de tren de 23.

La mecánica detrás del siniestro permanece bajo investigación.

El pasaje en tren de Rosario a Buenos Aires también sufrirá una modificación de precios y se incrementará a partir del 1º de marzo un 70%, por lo que pasará a costar $ 3.558 luego de la determinación por parte de la Secretaría de Transporte dispusiera esa suba en los cuadros tarifarios en los servicios locales, interurbanos y de larga distancia.

A través de la resolución 14/2024 publicada este martes por la mañana en el Boletín Oficial, el área actualizó las tarifas de los trenes locales, interurbanos y de larga distancia, que habían quedado por fuera de los aumentos realizados a principios este mes en los trenes y colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), en ambos casos, de jurisdicción nacional.

En el AMBA, los trenes interurbanos tendrán tarifas que iniciarán en $ 67,56 para el tramo más corto y que, para los recorridos completos entre terminales llegarán a $ 131,37 en las líneas Cañuelas-Lobos y Cañuelas-Monte; $ 337,82 en la línea Alejandro Korn-Chascomús; $ 206,44 para González Catán-Navarro; $ 243,98 para Villa Ballester-Zárate; $ 187,68 para Villa Ballester-Capilla del Señor; $ 243,98 para Merlo-Lobos y $ 206,44 para Moreno-Mercedes.

En tanto, el Tren Universitario en la ciudad de La Plata tendrá una tarifa única de $ 67,56, respecto a los $ 39,58 actuales.

En el caso de los servicios interurbanos del interior, la línea Güemes-Salta-Campo Quijano y el Tren de las Sierras en Córdoba tendrán una tarifa que rondará entre $ 55 y $ 195; la línea Córdoba-Villa María entre $ 185 y $ 1.645 para primera clase y entre $ 220 y $ 1.975 para Pullman; Paraná-Enrique Berduc-Jorge Méndez (Entre Ríos) entre $ 55 y $ 95; Tren del Valle (Neuquén) entre $ 59,13 y $ 197,10; y las líneas chaqueñas Chorotis-Sáenz Peña y Los Amores-Cacuí-Resistencia (Chaco) entre $ 55 y $ 260.

Para las líneas de larga distancia, la tarifa de referencia para la línea Constitución-Mar del Plata será de $ 4.493, Constitución-Pinamar, $ 3.896; Constitución-Bahía Blanca (actualmente sin servicio), $ 7.691; Retiro-Justo Daract, $ 7.365; Retiro-Rosario, $ 3.558; Retiro-Tucumán $ 12.939; y Once-Pehuajó, $ 4.076.

En todos los casos seguirá rigiendo el descuento de 55% para los beneficiarios de la Tarifa Social.

Un grave siniestro vial se produjo este jueves al mediodía en la intersección de Pasco y Carriego, zona este de  Rosario. Un automovilista que pasaba por el paso a nivel fue arrollado por un tren y, por el fuerte golpe, al vehículo se incrustó en una vivienda.

La casa y el auto quedaron destrozados Por el impacto se estrelló contra una vivienda. No se registraron heridos de gravedad pero el vehículo y la casa quedaron destrozadas.

«Estoy en shock», expresó la dueña de casa que al momento del accidente no estaba en su domicilio. Había salido a hacer unas compras antes de llevar a sus hijos de la escuela, según contó a  desde el lugar. En ese momento solo estaba la mascota de la familia, una pequeña perra que logró escapar a tiempo. El auto quedó incrustado en la casa.

«Venía por Pasco el conductor del auto. Cuando se dio cuenta que venía el tren, hizo marcha atrás y le agarró el tren», reconstruyó un testigo.

Este viernes por la noche, por razones que aún se tratan de establecer, un tren de pasajeros embistió a un móvil policial en la localidad de Carcarañá.

La formación ya había pasado por Rosario y al llegar a Carcarañá no hizo tiempo a frenar y dio contra el vehículo que intentaba cruzar las vías. El accidente se produjo a la altura de Avenida Argentina, en un paso a nivel sin barreras.

Si bien las consecuencias del impacto pudieron haber sido mucho más graves, solo hubo heridos leves y daños en el vehículo policial.

Un hombre fue rescatado con vida este domingo por la mañana luego de ser embestido por el tren. Bomberos Voluntarios de Pueblo Esther acudieron al cruce de las vías del ferrocarril y calle Perón alrededor de las 7. Allí encontraron a una persona que permanecía atrapada en las vías, según informó el portal Extremo Diario.

El hombre, de nacionalidad boliviana y de unos 30 años de edad, caminaba por las vías cuando fue embestido por un tren de carga. Una vez rescatado, fue revisado por personal del SIES y trasladado hasta la ambulancia.

El primer diagnóstico arrojó que la víctima sufrió excoriaciones varias y politraumatismos. Fue derivado a un hospital de la localidad vecina.

En el lugar, además de los Bomberos Voluntarios, trabajaron personal del Comando Radioeléctrico, la Policía y del CAU (Control de Asistencia Urbana).

El Gobierno nacional le sacó la concesión a Nuevo Central Argentino (NCA) y buscará que el tramo del viaje en tren Buenos Aires-Rosario dure dos horas menos. La empresa ferroviaria tenía el control de las vías hasta diciembre 2022, pero ahora el estado retoma la operatoria del ramal, busca que ese tramo no tarde más de seis horas a partir de febrero

El secretario de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, explicó que la concesión es de Nuevo Central Argentino (NCA), pero el estado se encargará de la operatoria a partir de ahora.

«Acabamos de firmar una resolución histórica que da una vuelta de página después de 30 años», dijo el funcionario santafesino tras suscribir junto a Alexis Guerrera, ministro del área, la resolución 484 por la cual el Estado Argentino reasume la operatividad del ramal ferroviario entre Zárate y Rosario, que estaba en manos de NCA hasta el 31 de diciembre de 2022.

Con esta decisión política, se estima que el tren de pasajeros a Retiro acorte su tiempo de viaje de las 8 horas 20 minutos actuales a un «plazo más razonable acorde a todo lo invertido en estos años». En febrero el tren Rosario-Retiro bajará dos horas el tiempo de su recorrido.

Las demoras en la operatividad de las vías a cargo del privado provocaron que de las 6 horas y 15 minutos que demandaba el viaje a Retiro se pasara a más de 8 horas a partir de diciembre. El motivo: NCA determinó frenar la marcha en al menos 27 “precauciones” de cruce de vías y pasos a nivel a una velocidad irrisoria: entre 25 a 30 kilómetros por hora en varios tramos. Lo hizo en atribución de sus facultades y para impedir accidentes, ya que su prioridad es el transporte de carga. Pero con un trasfondo: las 45 barreras automáticas en los pasos a nivel todavía tienen el celofán de origen y están colocadas sin uso, ya que la firma no está obligada a hacerse cargo, según su contrato.

Todo ello contribuye a que la lentitud del servicio transformara al tren de pasajeros en una opción poco competitiva. Duplica los tiempos de viaje y muchos optan por pagar los casi 3 mil pesos de un boleto en colectivo antes que abonar poco más de 300 pesos para ir en tren a Retiro.

«Después de 30 años, reasumimos las vías desde el Estado a través de Trenes Argentinos. Lo que hicimos fue anticipar un año el vencimiento de la concesión de NCA. El Estado invirtió muchos recursos en la doble vía entre Buenos Aires y Rosario en 517 kilómetros, con barreras automáticas, pero veíamos que se limitaba la velocidad de circulación de los trenes de pasajeros muy por debajo de lo adecuado. Hicimos un acuerdo con el privado y terminamos desafectándoles el ramal 1 (Zárate-Rosario). El motivo fueron las más de 8 horas de viaje y las 27 precauciones que frenaban el traslado a 20 kilómetros por hora. Es la primera vez que hay vías abiertas que operará Trenes Argentinos y no hay que resarcir al concesionario», se explayó Giuliano

«Cuando el ministro Alexis Guerrera tomó esta decisión, se potencia una mejora en cuanto frecuencia y tipo de viaje y por ende, la posibilidad incrementar los pasajeros de los servicios», concluyó.

No todas son malas noticias en medio de la pandemia. En las últimas horas un verdadero milagro ocurrió en el país y se volvió viral. Un nene que jugaba en las vías se salvó de ser atropellado gracias a que el maquinista pudo frenar el tren a tiempo. El momento quedó capturado por las cámaras de seguridad de la formación y se difundió rápidamente en las redes sociales.

Según consigna el sitio Infobae, el hecho sucedió el martes por la tarde en un tren de la empresa Roca entre las estaciones porteñas de Glew y Guernica.  Damián Solari, un joven de 32 años, cumplía con su trabajo como maquinista cuando de repente vio a un nene jugando en el medio de las vías. Su reacción instantánea fue la desesperación, pero inmediatamente activó el sistema de emergencias para detener la formación. Y lo logró.

En las imágenes, que se viralizaron a través de las redes sociales, se ve a Solari perder la calma a medida que el rodado se acerca el menor que juega, disperso. En un momento se levanta de su asiento de conductor y saca su celular. Tras ello realiza un movimiento que hace que el tren se detenga. Al instante, se observa a los padres del menor que acuden para rescatarlo.

https://twitter.com/Hechosanderecho/status/1306559778890698752

El gobierno provincial puso en marcha un plan para restablecer el tren de pasajeros que conectará varias ciudades y comunas del sur de Santa Fe. En concreto, las vías conectarían a Rosario con Cañada de Gómez y, en consecuencia, también a Funes, Roldán, San Jerónimo Norte, Correa y Carcarañá. Esta línea ferroviaria, si todo sale bien, cumpliría el sueño de los ciudadanos ya que hace años está la idea pero nunca se concretó.

Por otro lado, el proyecto traería un descongestionamiento de la ruta nacional 9 y de la autopista Rosario-Córdoba, ya que las vías pasarían casi paralelamente.

A la noticia la dio a conocer Fernando Rosúa, titular de la Unidad de Gestión Ferroviaria creada por ley en 2011 con el apoyo del ex diputado provincial y actual intendente de la ciudad Pablo Javkin.

“Están dadas las condiciones para hacer realidad este viejo sueño. Las condiciones políticas están dadas porque hay acuerdo del gobernador y las autoridades nacionales y locales. Ahora habría que avanzar con el financiamiento y poner fecha y plazos a este objetivo”, afirmó el titular de la unidad.

En los años 70 era común el uso del tren en este tramo, aseguró. Y agregó: “Hay muy buena recepción y vocación del gobierno nacional de reactivar el sistema ferroviario. Creemos que vamos a llegar a buen puerto. Desde el punto de vista político todos están alineados”.

En 1977 casi todos los servicios locales y de media distancia fueron cancelados. Los pocos servicios que seguían activos en Rosario comenzaron a operar solamente desde la Estación Rosario Norte. Desde 1991 el gobierno nacional eliminó los servicios de trenes de pasajeros de larga distancia, mientras que los servicios de carga se privatizaron. En julio de 1992 dejaron de circular los trenes entre la Estación Rosario Norte y la Estación Retiro Mitre en Buenos Aires.