Los taxistas de Rosario agrupados en la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis (Catiltar) reclamaron este lunes ante la comisión de Servicios Públicos del Concejo Municipal de Rosario un aumento del 25% en la tarifa a partir del 1° de enero.

Durante la reunión, el titular de la entidad, José Iantosca, señaló que el servicio “está trabajando muy por debajo de los costos” y dio detalles sobre las principales subas. Entre ellas, se refirió el aumento del precio del GNC, que pasará de 730 a 850 pesos por metro cúbico, y el encarecimiento de los seguros automotores, con una cuota mensual subió alrededor de un 40%, de 87.000 a 120.000 pesos, tras la ampliación de la cobertura de responsabilidad civil.

También señaló el impacto del aumento en el valor de los vehículos 0 km, que pasaron de costar en promedio 27 a 35 millones de pesos, como ocurre con el Fiat Cronos, uno de los modelos más utilizados en el servicio.

Desde el Concejo, la presidenta de la comisión, Anahí Schibelben, expresó su preocupación por la pérdida de pasajeros y recordó que el transporte urbano no tendrá aumentos en lo que resta del año. En tanto, algunos ediles plantearon la posibilidad de aplicar subas graduales para amortiguar el impacto, mientras que otros remarcaron que el último estudio de costos data de marzo de 2025.

Dentro del sector, los peones también solicitaron una actualización tarifaria, aunque desde la Asociación de Titulares de Taxis Independientes remarcaron que un aumento podría profundizar la caída de usuarios.

La Fiscalía imputó a los tres taxistas acusados de herir gravemente en una golpiza a un pasajero que no quiso pagar un viaje y recibieron prisión preventiva.

La audiencia tuvo lugar este miércoles en el Centro de Justicia Penal de Rosario, donde el juez de primera instancia, Hernán Postma, dictó la pena por 90 días para David Cabral (41), por tentativa de homicidio simple, y por 45 días a Omar Fernández (49) y Matías Vigliero (34), por el delito de lesiones graves como coautores.

Por su parte, el fiscal Lisandro Artacho reveló que la mecánica del hecho ocurrido el 13 de septiembre en Montevideo y Oroño fue esclarecida gracias a las filmaciones de las cámara de videovigilancia del Consulado de Italia. En este sentido, relató: “Nos permitió visualizar como fueron los hechos, primero la llegada del taxi, luego como la víctima se baja, camina unos 100 metros y es perseguido por la mujer que le reclamaba el pago del taxi”. 

“Llegan tres taxis, que son de los imputados. Primero llegan Vigliero y Fernández, hay un empujón mutuo y la víctima se cae al piso. Se le van encima, uno lo retiene y el otro le propina golpes de puño y una patada a la altura del cráneo”, agregó el fiscal.

Luego, Artacho mencionó que el hombre agredido, identificado como Flavio B., se “levantó tambaleante”, caminó hacia Cabral y este “le pegó un golpe muy fuerte a la altura del cráneo con el puño”. A su vez, mencionó que “cayó al suelo pesadamente, golpeando su cráneo con el suelo, y ya no se movió más. Inmediatamente los tres taxistas se subieron a sus vehículos y se dieron a la fuga”.

La víctima está internada en terapia intensiva en el Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (Heca) y continúa grave.

Un taxista de 41 años fue detenido este lunes en la zona oeste de Rosario por la golpiza contra un hombre que se negó a pagar un viaje en Montevideo y Oroño.

El procedimiento de la Policía de Investigaciones (PDI) fue llevado a cabo esta mañana en Vera Mujica al 2500, en  el marco de una serie de cuatro allanamientos solicitados por el fiscal Lisandro Artacho, del Equipo Transitorio de Violencias Altamente Lesivas.

El sospechoso, identificado como David C., fue señalado como uno de los presuntos agresores de Flavio B., víctima de una paliza por parte de taxistas el 13 de septiembre en el macrocentro de la ciudad. El paciente está internado en el Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (Heca) desde hace 10 días por un traumatismo encéfalocraneano grave.

El detenido quedó a disposición de la Justicia y será llevado a audiencia imputativa en  el Centro de Justicia Penal local, con fecha a confirmar. Por otra parte, la policía también allanó viviendas en Roberto Arlt al 4900 y Morse al 3300 en Rosario y en Simón Bolivar al 2100, en Pérez.

Previamente, cinco taxistas fueron detenidos tras lo ocurrido. Sin embargo, todos recuperaron la libertad horas más tarde.

El hombre de 43 años que fue víctima de una golpiza por parte de taxistas en el centro continúa internado en terapia intensiva y desde el Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (Heca) afirmaron que “está estable dentro de la gravedad de su cuadro”.

Se trata del pasajero acusado de no pagarle un viaje a una chofer este sábado por la madrugada en Montevideo y Oroño. Un  grupo de colegas de la conductora lo agredió en la calle y le provocó lesiones en la cabeza. Cinco taxistas fueron detenidos el fin de semana y ya recuperaron la libertad.

La directora del Heca, Andrea Becherucci, brindó declaraciones esta mañana en relación al estado del paciente y detalló: “Está en asistencia mecánica respiratoria con sedantes, que es parte del tratamiento por el traumatismo de cráneo, y además tiene un sistema de monitoreo que mide la presión dentro de su cerebro para evaluar si estas lesiones pueden ser potencialmente quirúrgicas”.

En la misma línea, la titular explicó que el hombre “está estabilizado y su presión se mantiene normal”, aunque continúa grave. “La evolución viene siendo favorable, pero eso significa que se mantiene estabilizado gracias a todo el sostén que se le realiza, permanece crítico”, aclaró.

Cinco taxistas fueron detenidos este sábado por la madrugada en el centro de Rosario tras darle una golpiza a un pasajero que se negó a pagarle a una colega.

El hecho tuvo lugar cerca de las 4:00 en Montevideo y Oroño. Según las primeras informaciones, una chofer discutió con un hombre porque no quería abonar la tarifa y le pateó el auto. La mujer pidió ayuda a otros conductores y agolpearon al pasajero.

La víctima, identificada como Flavio B., sufrió una herida en la cabeza y fue trasladado al Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (Heca) para recibir atención. Fue diagnosticado con contusiones cerebrales y hemorragias.

En simultáneo, la policía detuvo a cinco taxistas acusados de participar del ataque y fueron trasladados a la Comisaría 2ª. La chofer del vehículo donde comenzó la disputa fue demorada. Las circunstancias detrás de lo ocurrido permanecen bajo investigación. 

Taxistas llevaron a cabo una protesta este lunes por la mañana con corte de calle en las inmediaciones de la terminal. Una vez más, el epicentro de los reclamos fueron las aplicaciones de viajes. La manifestación terminó con intervención policial.

La convocatoria tuvo lugar tanto en la zona de Córdoba y Castellanos como en Cafferata y Santa Fe, a metros del ingreso a la Terminal de Ómnibus Mariano, cuadra donde el tránsito fue interrumpido por los manifestantes y hubo quema de neumáticos.

A raíz del corte que afectó un sector de alta circulación, donde varias líneas de colectivo tuvieron que tomar desvíos de forma temporal durante la mañana, la policía actuó en el lugar. 

José Iantosca, titular de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario (CATILTAR), brindó declaraciones y señaló: “La pasamos muy mal este fin de semana, con muy poco trabajo y viendo cómo te lo sacan en las propias paradas de taxis. Cuando vos ves que perdés tu fuente de trabajo salís a protestar”.

Por otro lado, el referente sindical habló sobre el rol del Concejo Municipal ante los reclamos del gremio y consideró: “Les damos proyectos con soluciones para que no haya problemas entre taxistas, Uber y Didi, les decimos cómo hacer los operativos, nos ponemos a disposición para hacerlos junto con ellos y sin embargo no tenemos respuesta”.

El sector taxista de Rosario continúa exigiendo una actualización de las tarifas del servicio y una parte de los trabajadores se oponen al pedido de unificar la tarifa nocturna durante las 24 horas.

Ricardo Aricó, representante del colectivo Paradas Libres, aseguró que hay “unas cuantas agrupaciones en contra” de la iniciativa y argumentó: “El trabajador de noche merece tener un ingreso superior como toda actividad, acá y en el mundo”. 

“Sería un aumento asimétrico que no beneficiaría al de día y que favorecería más al que tiene un taxi que trabaja de día sin tener choferes que al que tiene un taxi, con choferes, que trabaja las 24 horas”, explicó el integrante del rubro en el territorio. 

Luego, agregó: “En un momento en el que hace falta la generación de mano de obra, esto lo desincentiva”.

En términos generales, Aricó detalló que exigen un aumento desdoblado del 25% para los próximos dos meses y enfatizó: “Lo principal es el pedido de una actualización de la tarifa, porque estamos en una situación asfixiante económicamente y la tarifa está desfasada entre un 160 y un 200 por ciento”. 

Por otra parte, en cuanto a la situación de las aplicaciones de transporte ilegales en la ciudad, el miembro de Paradas Libres señaló: “Lo ideal sería que haya una sola aplicación, pero eso no se va a dar lamentablemente, entonces que se implemente la ordenanza que ya se votó para que se sepa cuáles son legales y cuáles ilegales”.

 Por último, Aricó afirmó: “Se terminará con el argumento falso de los abogados de Uber, no va a haber más grises, pedimos que se castigue con multas importantes a la empresa y al titular del vehículo”.

Tras los cuatro asesinatos que se cometieron en la última semana en Rosario, se confirmó el paro de taxis que comenzará esta noche a partir de las 22 y se extenderá hasta las 6 del lunes. Esta medida se suma a las anunciadas por los colectiveros y estacioneros, como protesta ante la ola de violencia en la ciudad.

Así lo confirmó Horacio Yannotti, secretario general del Sindicato de Peones de Taxis, quien aseguró que “mañana también habrá otra reunión para ver cómo sigue esta lamentable situación que estamos viviendo todos los trabajadores y todos los rosarinos en general”.

“Hay que tener en cuenta que la actividad no tendrá combustible, no habrá abastecimiento, por lo que tampoco podremos brindarla”, aclaró Yannoti.

De esta manera, el transporte de Rosario se encuentra en paro y no funcionará durante las próximas horas, en un pedido para que se brinden las condiciones de seguridad necesarias para que los trabajadores tengan las garantías de realizar sus tareas.

“Ya hemos informado a las autoridades municipales que no podemos brindar el servicio y que lamentablemente tampoco tenemos garantías de seguridad”, concluyó el secretario.

Taxistas rosarinos, preocupados por la situación en el sector tras los crímenes de dos choferes en poco más de 24 horas, se reunieron en Gobernación con funcionarios del Ministerio de Seguridad Provincial. El encuentro contó con la presencia del secretario de Seguridad Pública provincial, Omar Pereyra, y el secretario de Análisis y Gestión de la Información, Esteban Santantino.

La reunión sucedió en marco de una protesta con corte de calle en Santa Fe, entre Dorrego y Moreno, luego del asesinato de Diego Alejandro C. este miércoles por la noche en Marcelo T. de Alvear y Garmendia. Previamente, Héctor Raúl Figueroa, un chofer que resultó baleado en Flammarión y Lamadrid, también murió este martes bajo circunstancias similares en la zona sur de Rosario. Los taxistas iniciaron un nuevo paro hasta las 6 de este viernes.

Tras la reunión de Seguridad, colegas del hombre de 32 años asesinado este miércoles se mostraron disconformes con el resultado del encuentro y profundizarón: “Acá tienen que buscar las respuestas y no las tienen. Lo único que sabemos es que hay una familia destruida, un amigo que se fue y que estamos todos en la misma con miedo de salir y no saber si vamos a volver a ver a nuestros hijos”.

“Estamos prestando un servicio público, no estamos trabajando de forma ilegal. Pagamos todo lo que tenemos que pagar para que tener la seguridad que tenemos que tener y no la tenemos. Siempre es la misma respuesta, que ‘va a haber más policías’, ¿Dónde están? Entramos a los barrios y no los vemos, están en las avenidas y no nos sirve”, agregó una taxista. Por último, recordaron a Diego como “un gran amigo, un gran papá y un gran esposo que vivía trabajando día y noche por su familia”.

Por su parte, el comandante Omar Pereyra señaló: “Estamos esperando la resolución. Estos dos hechos cuentan con características muy particulares, no ha habido robo de celular o dinero, fue simplemente una ejecución a sangre fría de dos taxistas”.

El secretario puntualizó que “los dos vehículos son de la misma empresa” y que “la única diferencia es que en un caso fue el pasajero que el taxista levantó en un determinado lugar y se dirigió a otro punto; ayer aparentemente hubo un llamado a través de una aplicación solicitando el viaje”. Por último, Pereyra afirmó: “Yo los entiendo en el contexto de la situación que están viviendo. Uno los entiende y por eso la idea de recibirlos, contenerlos y explicarles qué es lo que estamos haciendo”.

Las manifestaciones del rubro también se trasladaron hacia el Concejo Municipal de Rosario, donde decenas de trabajadores continuaron con el reclamo por seguridad, en una jornada donde el intendente Pablo Javkin dará inicio a las sesiones ordinarias.

Taxistas Autoconvocados y Titulares de Taxis llevaron a cabo un paro de actividades de 16 a 18, en la Terminal de Ómnibus de Rosario “Mariano Moreno”. La medida fue tomada tras una movilización realizada en la mañana de frente a la Municipalidad, en contra de aplicaciones como Uber.

Vale señalar que se vivieron momentos de tensión, cuando el intendente Pablo Javkin, tras el bloqueo del Palacio de los Leones tanto por calle Buenos Aires como por Santa Fe, llamó a los referentes de la protesta para dialogar y trascendió que se dio una discusión “subida de tono” en el hall de la intendencia.

Al respecto, el Secretario de Gobierno, Sebastián Chale señaló en su cuenta de “X” que a esa reunión “se sumó una persona llamada Natalia Gaitán, quien no tiene ninguna representación gremial y es conocida por sus reiteradas provocaciones y agresiones, actitudes que reiteró hoy y no podemos aceptar”.

Y si bien aseguró “tenemos un diálogo maduro y permanente con los gremios de los taxistas”, remarcó: “No vamos a tolerar ningún tipo de amenaza, extorsión, ni mucho menos acusaciones falsas de grupos pequeños que quieren sacar ventaja con aprietes”.

Este mediodía, un grupo de taxistas bloqueó las puertas de la Municipalidad durante una hora, impidiendo la entrada y salida de trabajadores que realizaban sus tareas. Ante este accionar violento, pedimos la actuación de la fiscalía y la policía para liberar los ingresos, en…

— Seba Chale (@sebachale) February 1, 2024

Titulares de taxis exigen un aumento de la tarifa del servicio de cara a diciembre. Representantes del rubro en Rosario se reunirán este miércoles con la Comisión de Servicios Públicos del Concejo Municipal.

Marcelo Díaz, titular de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis (CATILTAR), habló sobre la situación actual en el sector y detalló: «Nosotros hace 10 días hicimos un pedido oficial de una actualización a la tarifa del 70 por ciento, mas allá de que no tenemos todavía el estudio de costos oficializado por el Ente de la Movilidad».

Luego, el representante afirmó: «Esperamos que mañana se vote el aumento de la tarifa para tener un poco más de respiro y trabajar un poco más cómodos en el mes de diciembre, ya que sino va a pasar a la sesión del 7 de diciembre y va a ser un problema muy grande en el sector». Por ultimo, Díaz agregó: «El desfasaje es muy alto y la brecha todavía no la pudimos achicar».

Taxistas de Rosario exigen un nuevo aumento ante la inflación y el encarecimiento de los costos de mantenimiento de las unidades.

José Iantosca, tesorero de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario (CATILTAR), detalló: «En un país con una inflación que supera el 7 por ciento todos los meses se hace difícil, principalmente en los costos más altos como el auto que no para de aumentar y a nosotros se nos hace imposible acceder al cero kilómetro y a los repuestos».

Luego, el representante del sector agregó: «El aumento que va teniendo periódicamente el seguro del 40 por ciento, el combustible que estaba entre 80 y 90 pesos y hoy ya supera los 120 pesos, se nos va haciendo muy difícil».

«Es por eso que planteamos que cuando salgamos de este receso del Concejo que va a ser recién en agosto, nosotros vamos a tener siete meses de no aumento porque, si bien nos dieron un aumento de abril, el último estudio de costo fue en marzo, ahí quedamos un 45 por ciento atrasados», recalcó el tesorero de CATILTAR.

Por último, Iantosca subrayó: «Pegarle un aumento tan alto a la tarifa es perjudicial para todos, para los taxistas porque la gente no se puede subir, para la gente porque es un impacto muy fuerte al bolsillo, entonces nosotros tenemos que ir viendo de cambiar la modalidad».

Taxistas también llevarán adelante una medida de fuerza por el crimen de Mauro Villamil, el hombre que fue asesinado a balazos en la verdulería de barrio Tiro Suizo El muchacho , además de playero de una estación de servicios de la zona, también era chofer de taxi donde ayudaba a su papá en ese rubro. Entre las 18 y las 22 de este jueves, no prestarán servicio, en simultáneo con el paro en estaciones de servicios.

Por consecuencia, ni taxis ni playeros estarán en funciones desde las 6 de la tarde hasta las 10 de la noche. Se trata de dos protestas promovidas por ambos sectores, a fin de solidarizarse con la víctima ultimada el miércoles por la noche mientras hacía compras en un comercio de Corrientes y Gutiérrez.

A media mañana, desde el sector que agrupa a las estaciones de servicio anunciaron el paro de actividades, ya que Villamil trabajaba sirviendo combustible.

Hacia el mediodía, titulares y peones de taxis de Rosario, informaron una iniciativa similar, teniendo en cuenta que el hombre ultimado este miércoles a la noche, también trabajaba como taxista.

Taxistas reclaman el pago del bono de 24.000 pesos decretado por el Gobierno Nacional el pasado fin de semana. El Decreto 841/2022 oficializó que la asignación no remunerativa se otorga de forma única para trabajadores del sector privado.

Horacio Yanotti, Secretario General del Sindicato de Peones Taxistas (SPT), aseguró: “Es un derecho para todos los asalariados sea cual sea su condición laboral. Es solo por única vez y no es una cifra sideral que le ayudará al trabajador a paliar la situación económica que atraviesa».

En ese sentido, el SPT remarcó que el decreto nacional marca que los trabajadores contemplados para recibir el bono deben tener  remuneración inferior  a los $185.859. En tanto, el sindicato taxista remarcó que la suma deberá abonar la patronal en este mes de diciembre.

“Todo trabajador que recibe menos de 185 mil pesos por mes debe recibir este bono más allá de las condiciones laborales en la cual se encuentre”, explicó Yanotti. Asimismo agregó: “Sabemos que en nuestra actividad hay un montón de situaciones irregulares con trabajadores que cobran en forma porcentual como marca el convenio, otros cobran a tarifa pero todos los trabajadores tienen derecho a recibir el bono “.

Los titulares de taxis se reunieron este martes en el Ente de la Movilidad y plantearán algunos reparos al sistema de fotomultas que rige desde este lunes.

Molesto por la nueva ordenanza y reglamentación vial, Marcelo Díaz, titular de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis Rosario, dijo que «algo había que hacer», pero que la misma debería ser revisada ya que perjudica dicha actividad.

«El 30 por ciento de los viajes de Rosario es con el sistema de radio taxi y este sistema corre un riesgo muy grande que nos hagan una multa», arrancó.

En ese sentido, Díaz contó las maniobras que deben hacer los taxistas para cargar a los pasajeros: «Levantamos muchos viajes en doble fila porque no tenemos lugares habilitados en los primeros veinte metros de la cuadra porque hay zona para los peatones y los contenedores de basura».

«Nosotros tenemos la obligación de parar y llevar al pasajero a su destino y no hay derecho que nos hagan una multa por trabajar», continuó.

«Exigimos que haya más señalización y que por la noche los semáforos estén en intermitente por cuestiones de seguridad. Hay zonas muy peligrosas y queremos que el taxista no corra ningún tipo de riesgo», concluyó.

Taxistas de Rosario aseguran que el estudio de costos arroja un desfasaje del 124%, y es por eso que le solicitaron al Concejo Municipal una actualización en la tarifa, a concretarse en dos tramos durante los próximos meses.

En concreto, pidieron un aumento del 40% para abril, y otro de 30% para septiembre.

“Ingresamos al Concejo Municipal un expediente en donde todas las instituciones solicitamos una actualización de la tarifa y adjuntamos también, para argumentar este pedido, un estudio de costos que hemos elaborado entre todas las instituciones”, indicó Marcelo Díaz, referente de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis (Catiltar), en diálogo con el móvil de Radio Mitre Rosario.

En ese sentido, rechazó el estudio de costos que realizó el ente de la Movilidad, el cual arrojó un desfasaje del 60%. “Nos había llamado la atención”, el porcentaje del Ente de la Movilidad, contó Díaz, y añadió: “Todos sabemos lo que cuesta un vehículo que está aumentando día a día el precio de los combustibles, de los seguros, de los repuestos; creímos conveniente hacer un estudio nuestro elaborado por nuestros profesionales, así lo hicimos y dio una diferencia bastante importante: un desfasaje del 124%”.

“Por ende, ayer solicitamos una actualización de la tarifa del 70% en dos etapas: estipulamos que debería ser de un 40% en abril y dejamos asentado un porcentaje fijo del 30% para septiembre u octubre”, cerró.

Las consecuencias de la crítica situación que atraviesa el servicio público de taxis en Rosario empezaron a llegar. En esta oportunidad, un grupo de abogados especializados en derecho administrativo y constitucional le exigirán a la Municipalidad la habilitación de Uber u otra aplicación que compita libremente con los taxistas.

Ignacio García, el referente del grupo de abogados, explicó que realizaron esta medida porque en Rosario “no se puede vivir más así”. “Cuando oscurece hay un toque de queda tácito. No podés salir durante la noche porque te roban a las tres cuadras y los colectivos pasan con suerte”, manifestó.

En cuanto a la llegada de Uber, los abogados sostienen que es “necesario”, dado a que tiene que haber una “libre competencia” y terminar con el monopolio de los taxis como hasta ahora. No tiene que ser Uber sí o sí, la idea es que exista una variada oferta.

La intención es reunir un número de entre 1000 y 2000 personas para realizar el reclamo administrativo a la Municipalidad. “Sabemos que lo van a rechazar, porque el servicio de taxis es del Municipio. Entonces, la idea es judicializar esa acción mediante un amparo”, aseveró García.

Por último, el abogado aprovechó el espacio cedido por Radio Mitre Rosario para invitar a todo colega que se especialice en derecho administrativo y constitucional a que se una a esta iniciativa porque necesitan la mayor cantidad de ayuda posible.

El número de taxis en Rosario no alcanza a cubrir la demanda de los ciudadanos. Por tal motivo, la semana pasada autorizaron un aumento de la tarifa desde la Municipalidad. Con esa medida, que no fue vista como totalmente positiva, se busca incentivar a otras personas a sumarse como choferes de taxis. Sin embargo, de no obtener respuestas inmediatas, la llegada Uber toma cada vez más protagonismo.

El Concejo Municipal de Rosario aprobó un aumento en la tarifa de taxis este jueves. Fue luego de una discusión que duró toda la jornada, en la que la Cámara de Titulares de Taxis (Catiltar) mantuvo conversaciones con todos los bloques políticos que integran el Palacio Vasallo.

Marcelo Díaz, el referente de Catiltar, comentó que fue una “tarea titánica” llegar a un acuerdo, dado a que el Ejecutivo quería aumentar “solo un 15 %”, del 40 % que pretendían. Además, les ofrecían un 25 % en la tarifa nocturna.

“Llegamos a un acuerdo con todos los bloques, menos con Ciudad Futura”, manifestó. Y añadió: “Si bien no era el aumento que queríamos, se nos concedió un aumento diferencial de la tarifa nocturna los fines de semana”.

Por último, Díaz remarcó la importancia de llegar a un acuerdo dentro de un panorama económico “complicado”. “Esperemos que con estas tarifas resolvamos un poco nuestros problemas hasta el año que viene. Veremos cómo sigue la inflación y los altos incrementos de los insumos para nuestra labor”, concluyó.

Tarifa 1: diurna, de lunes a sábado, con un aumento del 25 %, que quedará en $131,00 la bajada de bandera y $6,25 la ficha cada cien metros.

Tarifa 2: nocturna, de lunes a jueves excepto feriados nacionales, con una suba del 30 %, que dejará la bajada de bandera en $153,40 y la ficha en $7,02.

Tarifa 3: nocturna, viernes y sábado de 22 a 6 del día siguiente, que tendrá un aumento del 30 % y del 35% en la bajada de bandera, que costará $159,00 y la ficha a $7,02.

Taxistas rosarinos amenazaron en las últimas horas con no prestar servicio durante las fiestas de Navidad y fin de año y exigieron el aumento de la tarifa para mejorar sus condiciones de trabajo.

Desde el Sindicato de Peones de Taxis emitieron un duro comunicado en el que apuntaron contra el municipio, la provincia y la patronal y sostuvieron que «no se puede asegurar el servicio con tanto descontento del sector».

«Será muy difícil contar con taxis en las calles en los días festivos de este diciembre, ya que no se ha cumplido con ninguna de las exigencias que hemos expresado», manifestaron en el texto que difundieron a la prensa.

«Tampoco se ha atendido la necesidad de actualizar la tarifa a sabiendas que esto repercute en el bolsillo de cada chofer, que paga con sus carencias y con su pobreza, el costo de esta puja entre municipio y choferes», agregaron.

Desde el SPT advertimos que será muy difícil contar con taxis en las calles en los días festivos de este diciembre, ya que no se ha cumplido con ninguna de las exigencias que hemos expresado en nombre de los trabajadores y trabajadoras, ni tampoco se ha atendido la necesidad de actualizar la tarifa a sabiendas que esto repercute en el bolsillo de cada chofer, que paga con sus carencias y con su pobreza, el costo de esta puja entre municipio y choferes.

Asimismo denunciamos que continuamos sin ninguna garantía de seguridad.

Como gremio ya hemos dejado en claro nuestra postura respecto de las nuevas licencias, pero parece que ni la intendencia ni el Concejo han comprendido nuestro mensaje; tampoco lo han hecho autoridades de la cartera de trabajo provincial.

Desde que comenzó la pandemia y la grave situación de los/las asalariados/as taxistas quedó completamente al desnudo, presentamos una solución para poner fin a la precarización y en el cierre de un nuevo año nos encontramos exactamente igual: trabajadores/as que salen a ejercer su labor sin ART, sin obra social, sin seguro de vida, por un salario que no cubre los más elementales requerimientos y encima no cuentan siquiera con una protección dentro del vehículo. Recibos de sueldo y mamparas podían fiscalizarse en el galpón del CITA como un requisito más para poder circular y no se ha avanzado en nada.

 Entonces, planteamos ¿si las autoridades locales jamás han controlado a los titulares en sus obligaciones patronales, cómo pretenden que hoy los/las choferes estén dispuestos a manejar más de 12 horas en las peores condiciones y sin siquiera una actualización salarial para despedir el año con un poco de dignidad? Entendemos que el ejecutivo y su brazo legislativo se han convencido en que no van autorizar que los valores del taxi se pongan al día si no hay coches suficientes en la ciudad, pero si hubieran escuchado los reclamos del SPT, cuidando a los trabajadores del rubro, la realidad hoy sería otra.

     Exigimos que se apruebe urgentemente la actualización de la tarifa si desean revertir la situación del servicio antes de las fiestas, también ponemos como condición innegociable la seguridad de nuestros/as choferes. Toda negativa del Estado a tomar las reivindicaciones del sector recae en el eslabón más débil y nos empuja cada vez más cerca de la esclavitud que de la dignidad humana. Nuestras vidas valen y ya no serán la variable de ajuste de los titulares de licencias, por eso no nos oponemos a que la prestación sea rentable, pero que lo recaudado se traduzca en derechos laborales y empleo de calidad. El municipio tiene la oportunidad de destrabar un conflicto y lograr que los trabajadores taxistas comiencen el año con la protección que merecen y que toda la vida le negaron.

La faltante de taxis en Rosario se convirtió en un problema cotidiano. Muchos esperan hasta horas para conseguir un móvil en la calle, sobre todo los fines de semana y en horario nocturno. Pero desde el Sindicato de Peones de Taxis  sostienen que el problema no es la escasez de coches, sino de quienes los conduzcan.

Horacio Yannotti, el secretario general del gremio, explicó en este sentido: “Creemos que no se está atacando el eje del problema, que es la falta de choferes”. Esto, según el sindicalista, está dado por las “desfavorables” condiciones laborales que ofrecen las patronales a los choferes que quieren incorporarse y la “inseguridad reinante” que atraviesa a Rosario.

Sobre la incorporación de más licencias de taxis  por parte de la Municipalidad de Rosario, Yannotti dijo que no puede estar en desacuerdo contra una medida que propone trabajo regulado, pero que, en realidad, no es la problemática principal.

Acerca de una posible unión con She Taxi, desde el SPT afirmaron que “no sería posible”, dado que se trata de una aplicación. En tanto, entienden que el municipio, tarde o temprano, la va a aprobar, porque se está trabajando con taxis. “Es un pedido que está mezclado con el tema de género”, manifestó Yannotti.

Por último, el secretario general del Sindicato de Peones de Taxis se refirió a la posibilidad de que la mitad de las chapas incorporadas sean para a mujeres. “Nos parece que está bien y estamos de acuerdo. Han demostrado eficiencia en el trabajo”, concluyó.