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    <title>Rosario Nuestro</title>
    <subtitle>Últimas noticias de Argentina</subtitle>
    <updated>2020-05-14T08:38:45+00:00</updated>
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            Hubo más viajes por la apertura de comercios, pero los taxistas sostienen que “no les alcanza” y que la situación del sector es crítica
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/QgPn4nnxAeUGaG6z98HcFM90Aro=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://rosarionuestrocdn.eleco.com.ar/media/2020/02/TAXI.jpg" class="type:primaryImage" /></figure><p>La apertura de la actividad comercial generó, tras el paso a la fase 4 de la cuarentena, un mayor movimiento en algunas zonas de Rosario. Igualmente, ya atípicos por la situación que genera la pandemia, durante este lunes y martes no hubo servicio de trasporte urbano y este miércoles se mantendrá la medida de fuerza. Esto podría beneficiar a los taxistas. Sin embargo, desde el sector, sostienen que no hubo granes cambios y que la cantidad de viajes sigue siendo escasa.</p>
<p>“Ha sido muy leve la suba en la cantidad de viajes”, señaló Mario Cesca de la Asociación de Taxistas Independientes. Asimismo agregó que muchos de esos viajes que se sumaron pertenecen a trabajadores que las empresas les dan ese servicio para que vayan a trabajar y no usen el trasporte público.</p>
<p>Cesca contó que notó durante estos días una suba en los autos particulares y eso se debe a que no se está cobrando estacionamiento medido. “Es más fácil moverse con el auto propio”, añadió y remarcó que el movimiento en la actividad de taxis sigue siendo poco y “está muy lejos de lo que se recauda habitualmente y ni siquiera es comparable con los meses más críticos” como enero y febrero.</p>
<p>Los datos en las primeras semanas de la cuarentena fueron alarmantes, la baja en la actividad había alcanzado un 90 por ciento, lo que representa tres viajes diarios por turno, hoy esa estadística llega a cinco viajes diarios, cuando el promedio en la normalidad es de diez viajes.</p>
<p>“Al no haber colectivos la gente no va de compras, muchas veces se viaja en colectivo y se vuelve en taxi. Otra cosa que perjudica es el desdoblamiento de los horarios, hay menos movimiento en las zonas de compras y eso genera menos trabajo, a la mañana sólo hay bancos. En esa circunstancia la gente compra cerca de su casa”, admitió.</p>
<p>Ante la posibilidad del uso del taxi como servicio de mensajería, el referente indicó que no es un parámetro que pueda sumar mucho ya que la gente está habituada a la cadeterías y “no usa el taxi con esta modalidad”. En tanto agregó para concluir: “Puede ser un viaje aislado de una persona que se enteró de esta modalidad, pero nada importante”.</p>
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/QgPn4nnxAeUGaG6z98HcFM90Aro=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://rosarionuestrocdn.eleco.com.ar/media/2020/02/TAXI.jpg" class="type:primaryImage" /></figure>La apertura de la actividad comercial generó, tras el paso a la fase 4 de la cuarentena, un mayor movimiento en algunas zonas de Rosario. Igualmente,...]]>
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                <updated>2020-05-14T08:38:45+00:00</updated>
                <published>2020-05-13T08:46:05+00:00</published>
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            Preocupación en la industria del software por el freno a la Ley de Economía del Conocimiento
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/2Va82QxdwAN2hTmkQ-mRtDRb8Dk=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://rosarionuestrocdn.eleco.com.ar/media/2020/01/tecnologia.jpg" class="type:primaryImage" /></figure><p>La ley que daba importantes beneficios impositivos al sector venció el 31 de Diciembre pasado  y no fue renovada. Desde el Polo Tecnológico de Rosario aseguraron que se está dialogando con el gobierno nacional para que siga su aplicación.</p>
<p>La industria del software en Argentina mira con mucha preocupación e incertidumbre que la denominada Ley de Economía del Conocimiento aún no fue renovada para las empresas que trabajan en el  sector tecnológico.</p>
<p>En ese marco, el presidente del Polo tecnológico de Rosario Juan Pablo Manson dialogó con el programa «El Puente » de Radio Mitre Rosario y manifestó que “la denominada Ley de Economía del Conocimiento  trajo una incorporación de nuevos sectores y de nuevos beneficios a las empresas tecnológicas” y añadió: “ Muchas de las empresas usaron este beneficio para alivianar las cargas patronales  y de reducción de impuestos a las ganancias».</p>
<p>Asimismo, Manson sostuvo: «Hay muchas Pymes que después de años de percibir este beneficio,  trabajan con una misma perspectiva de negocios y teniendo esta incertidumbre sobre todo desde el punto de vista impositivo se les complica saber cómo se seguirá».</p>
<p>En tanto, el representante del sector tecnológico remarcó: “En Rosario tenemos alrededor del 30 o 40 % de empresas ubicadas en el Polo Tecnológico que exportan, a nivel nacional es mayor y representa la cifra de 6.000 millones de dólares anuales . Cifra que ubica a nuestra producción como tercera luego del sector sojero y automotriz”.</p>
<p>Consultado por las negociaciones o reuniones planteadas para destrabar el conflicto, el empresario sostuvo: «Se está trabajando en conjunto con la Cámara Argentina de la Industria del Software (CESSI) que  es quien lleva adelante las reuniones con el gobierno nacional. El diálogo con la cartera de economía y  producción podemos señalar es bueno por lo cual  estamos muy expectantes en encontrar una salida beneficiosa».</p>
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/2Va82QxdwAN2hTmkQ-mRtDRb8Dk=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://rosarionuestrocdn.eleco.com.ar/media/2020/01/tecnologia.jpg" class="type:primaryImage" /></figure>La ley que daba importantes beneficios impositivos al sector venció el 31 de Diciembre pasado  y no fue renovada. Desde el Polo Tecnológico de Rosario...]]>
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                <updated>2020-01-24T10:39:40+00:00</updated>
                <published>2020-01-22T18:14:08+00:00</published>
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