La senadora provincial Leticia Di Gregorio estuvo este jueves en la zona donde comenzaron los primeros trabajos de bacheo sobre la Ruta Nacional N° 33, luego de la decisión del Juzgado Federal que hizo lugar a la medida cautelar presentada por la legisladora.

En su presentación, Di Gregorio había impulsado dos acciones judiciales: por un lado, un recurso de amparo, con el que se exige a Vialidad Nacional la repavimentación integral de las rutas nacionales que atraviesan el departamento General López; y por otro lado, una medida cautelar urgente, destinada a ordenar intervenciones inmediatas en los tramos más deteriorados de las rutas 7, 8 y 33.

Gracias a esta última acción judicial, Vialidad Nacional debió comenzar este jueves con el bacheo de la ruta 33 en su paso por Venado Tuerto. No obstante, la senadora remarcó que se trata de una respuesta transitoria y no de una solución estructural: “Valoramos que finalmente se inicien los trabajos, pero sabemos que no alcanza. Lo que la región necesita es una obra integral de repavimentación, porque tapar los pozos no resuelve el problema de fondo. No vamos a quedarnos de brazos cruzados hasta que eso ocurra”, afirmó la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

La cautelar también alcanza a las otras rutas nacionales que cruzan la región: en la ruta 7 ya se están realizando reparaciones, mientras que la ruta 8 permanece concesionada al sistema de peaje.

“La seguridad vial y el desarrollo de nuestras comunidades dependen de una red de rutas en condiciones. Seguiremos reclamando con firmeza ante Vialidad Nacional y el gobierno central para que se hagan las obras que verdaderamente hacen falta”, subrayó la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

Por otro lado, la legisladora radical resaltó la importancia de convocarnos y participar en la firma del petitorio, “el encuentro de la Rotonda marca un antes y un después en la efectividad de estos espacios de participación. Esta vez, todos juntos, instituciones, particulares, presidentes comunales, intendentes, funcionarios, vecinos de General López y Caseros; logramos que nos escuchen. Estoy muy agradecida con todos los que participaron y sumaron su granito de arena”, finalizó Di Gregorio.

Como consecuencia de las copiosas lluvias que cayeron desde la madrugada de este martes en el sur santafesino, Vialidad Nacional cerró de manera preventiva un tramo de la Ruta Nacional 33.

La medida afecta a los 17 kilómetros comprendidos entre la localidad de Pujato y el empalme con la Ruta Nacional A012, a unos 40 kilómetros al sudoeste de Rosario.

Según informó el organismo, la decisión se tomó debido a la acumulación de agua sobre la traza, lo cuál representa un riesgo para los vehículos. La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) colabora con los desvíos y operativos de control.

En sentido a Rosario, los desvíos se realizan a Casilda, por ruta provincial 26 hacia la autopista Rosario-Córdoba. En tanto, desde Zavalla, quienes circulan a Casilda deben desviar en la A012 para retomar la 33 en Carcarañá, también a través de la ruta 26.

Las autoridades confirmaron que la circulación se mantendrá interrumpida al menos hasta mañana miércoles, cuando se evalúe nuevamente el estado de la calzada para una posible rehabilitación. 

La provincia señalizó los accesos a las rutas nacionales con carteles a causa de la falta de mantenimiento que ocasiona el pésimo estado en el que están los corredores.

Desde el Ejecutivo provincial advirtieron que la medida se implementó por prevención y seguridad vial. 

Por tal motivo, solicitaron a los conductores que en caso de tener que usar una ruta nacional, encuentren un desvío que vaya por una provincial. 

El aviso del gobierno santafesino se debe a que se cayeron las licitaciones para realizar obras de mantenimiento en las rutas nacionales 33 y 178 tras el cierre de Seguridad Vial a principios de julio, 

El Gobierno de la Nación dejó sin efecto los convenios que estaban vigentes para realizar obras de mantenimiento en las rutas nacionales que atraviesas al territorio de la provincia de Santa Fe. 

En ese sentido, el Ministerio de Obras Públicas de Santa Fe cargó en contra del gobierno por el fin de las licitaciones y calificó la medida como “un abandono total”. 

Uno de los tramos más afectados es el que une a Sancti Spíritu con Rosario en la Ruta 33 y al de la Ruta 178, entre Las Rosas y empalme con la 33. Cabe destacar que dichas obras de mantenimiento, según lo indicado por el Ejecutivo provincial, “ya tenían adjudicatarios confirmados -la UTE compuesta por Edeca S.A. y Rava S.A.- y se encontraban en condiciones administrativas para su inicio”.

No obstante, desde Nación expusieron que los plazos habían caducado y usó una cláusula en los pliegos y frenó la ejecución de las tareas. 

Así las cosas, la cartera de Obras Públicas argumentó que la no realización de obras por parte del Gobierno significó la “paralización total de tareas en más de 2.700 kilómetros de rutas nacionales que atraviesan Santa Fe, incluyendo las rutas 7, 8, 9, 11, 34, A007, A008 y A012, además de las ya mencionadas”.

Para finalizar, renovaron su pedido para que el Gobierno les ceda la administración de los corredores a la provincia: "Tenemos voluntad política, experiencia y capacidad para intervenir. Ya lo demostramos manteniendo con recursos propios rutas provinciales y colaborando en rutas nacionales con tareas de bacheo, corte de pastizales e instalación de luminarias”.

"Por estos caminos no sólo circula el 80 % de la producción del país, también millones de vecinos que ya no saben si llegarán a destino por el estado lamentable del asfalto”, concluyeron. 

El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, volvió a referirse por el mal estado de las rutas nacionales y recomendó que, en los viajes hacia Rosario, se use el corredor provincial N° 90 por sobre la Nacional N° 33 debido a que la última “está en una situación de peligro”. 

"Ante la situación que atraviesa la Ruta Nacional Nº 33, en un estado de peligro real y con un alto flujo de tránsito pesado, desde el Gobierno de Santa Fe queremos fomentar y recomendar a los vecinos viajar hacia Rosario por la renovada Ruta Provincial N.º 90, la cual se ha renovado con obras de asfalto pensando en recuperarla y que sea la mejor alternativa para conectarse a Rosario desde el sur”, precisó. 

En ese sentido, detalló: "Si bien el camino a Rosario se alarga poco más de 15 kilómetros, el recorrido tiene menos tránsito, las condiciones de la carpeta asfáltica están totalmente renovadas y eso resulta que en tiempos de viaje, no hay diferencias”.

Fuentes de Ejecutivo provincial indicaron que los que viajen hacia Rosario por la Ruta Provincial 90 “deberán salir de Venado Tuerto por Ruta Nacional N.º 8 hacia la “Curva Pastorino” para luego, en el cruce entre la RN N.º 8 y la RP N.º 90 doblar hacia Chapuy. Allí se atravesará las localidades de Elortondo, Melincué, Carreras, Alcorta y Máximo Paz para luego continuar hasta llegar a la segunda rotonda de Santa Teresa donde se deberá girar hacia la izquierda con el objetivo de tomar la Ruta Provincial N.º 18, donde luego se transita en dirección a Pueblo Esther para ingresar a Rosario por zona sur, ascendiendo a circunvalación a la altura de calle Ovidio Lagos”.

Un menor de siete años fue atropellado por un auto este jueves en Pérez mientras caminaba al lado de la ruta junto a su familia. Está fuera de peligro a pesar de sufrir golpes. 

Según las primeras informaciones, el siniestro tuvo lugar en la ruta 33, por calles San Martín y Eva Perón mientras el menor caminaba a un costado del corredor junto a sus hermanos, abuela y madre. Durante el trayecto, aunque las causas exactas todavía son investigadas, el nene fue impactado por un auto que iba hacia Zavalla.

El conductor del rodado se bajó al ver lo que pasó, mientras que la zona experimentó congestiones en el tránsito aunque en ningún momento se realizó un corte total o parcial. 

Una camioneta que circulaba por ruta 33 volvó y terminó sumergida en un zanjón a la altura del kilómetro 782, en la zona conocida como la “curva de la muerte” entre Zavalla y Pérez, sobre la una de la madrugada de este domingo. La tragedia vial conmocionó a la región con dos personas fallecidas y cinco heridos.

El siniestro dejó como víctimas a una niña de 4 años y una mujer de 35, mientras que entre los heridos se encuentran una mujer de 36 años y tres menores de 10, 11 y 13. Todos fueron trasladados a distintos centros de salud de Rosario.

Según trascendió, la mujer permanece internada en el Hospital Centenario por un politraumatismo, escoriaciones e hipotermia. Por su parte, los menos continúan en observación en el Hospital de Niños “Víctor J. Vilela”, pero se encuentran fuera de peligro.

En tanto, el conductor del vehículo, de unos 41 años, fue imputado por el hecho, se le formó una causa y, sobre el mediodía de este domingo, recuperó la libertad. Las primeras versiones indican que fue atendido en el Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (Heca) tas sufrir un politraumatismo.

La familia circulaba en dirección de Zavalla a Pérez y fue rescatada por agentes policiales. El siniestro generó conmoción en las localidades involucradas, mientras que avanza la investigación de las causas del hecho.

Al momento de ser rescatados, la familia completa se encontraba sumergida en el agua. Las primeras informaciones señalaron que las víctimas viajaban desde Venado Tuerto hacia Rosario.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), dependiente del Ministerio de Seguridad santafesino, reforzó los controles vehículares en rutas y corredores viales para evitar situaciones de riesgo y proteger a los viajeros en el territorio de la provincia. 

Desde el viernes 28 de febrero hasta el martes 4 de marzo se realizaron 359 operativos en los que se controlaron 10.690 vehículos. Un 19% más con respecto a los procedimientos del mismo fin de semana largo en 2024, que fueron 8984. 

De 8331 test de alcoholemia realizados, sólo 45 dieron resultados positivos, es decir un 0,5% del total. Dichos números representan una caída del 0,4% con respecto a los resultados obtenidos el año anterior. 

El secretario de la APSV, Carlos Torres, explicó sobre los operativos: "Estuvimos presentes en más de 20 puestos en todo el territorio santafesino, en los que la Policía de Seguridad Vial (PSV) monitoreó la circulación y previno situaciones de riesgo en este período en el que aumenta considerablemente la circulación”. 

Sobre los controles de alcoholemia, concluyó: “Esta es la manera más efectiva que tenemos de prevenir situaciones peligrosas para la seguridad de los ciudadanos que decidieron vacacionar en Santa Fe o transitar nuestra provincia para llegar a destino. Los controles sistemáticos se instalaron en nuestra provincia como una forma de prevenir siniestros”. 

Un motociclista resultó herido este lunes por la madrugada luego de protagonizar un choque con un auto en la zona conocida como “La curva de la muerte”.

El siniestro vial tuvo lugar cerca de las 2:00 sobre la ruta 33, en cercanías a Pérez, cuando una moto Guerrero Trip blanca y un Corsa rojo colisionaron. Según las primeras informaciones, policías del Comando Radioeléctrico de la localidad vecina asistieron al lugar tras un llamado al 911 y encontraron al conductor del vehículo de menor porte tendido en el asfalto.

La víctima, identificada como Carlos Ramón A., de 52 años, fue trasladada al Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (Heca) después de que le diagnosticaran un corte en la pierna izquierda, una fractura expuesta de muñeca y pérdida de conocimiento recuperada.

A su vez, los efectivos demoraron al automovilista, Sergio V., de 61 años. El hombre fue trasladado a la Comisaría 22ª junto con los dos vehículos, los cuales fueron secuestrados. La mecánica detrás del choque permanece bajo investigación.

El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, habló este sábado sobre el pedido de cesión de parte de la ruta 33, perteneciente al Estado nacional y declaró: "Nos compramos un problema, pero tenemos preocupación por los siniestros viales".

El mandatario brindó un discurso este sábado en el marco de una recorrida por los departamentos General López y Caseros junto a parte de su gabinete, donde firmó convenios y supervisó obras.

Sobre la solicitud al Gobierno nacional para que ceda la jurisdicción de la traza que en el territorio provincial va desde Rufino a Rosario, Pullaro afirmó: “Esperamos tener la certeza jurídica de la cesión, nos compramos un problema haciéndonos cargo de esta ruta que le corresponde a Nación, que no desmaleza, no cambia luminarias y no tapa pozos, pero tenemos preocupación por los siniestros viales".

“Santa Fe no le debe un solo centavo al Gobierno nacional, mientras éste nos debe cerca de 800 mil millones, que estamos reclamando ante la Corte. La Provincia tiene las finanzas equilibradas", subrayó el gobernador. 

En la misma línea, Pullaro agregó: "Comenzamos con déficit fiscal y con deuda flotante y estabilizamos los números con una administración muy eficiente, ajustamos cada compra que hace el Estado y cada licitación”.

La ruta 33 forma parte de los 2.865 kilómetros de trazas nacionales que el Gobierno provincial solicitó. También forman parte del pedido la Ruta Nacional 11 y la AO12.

La ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, participó este viernes la apertura de sobres para la conversión en autopista de la Ruta Nacional N°33 del Corredor Rufino – Rosario, en el tramo que une a las localidades de San Eduardo y Murphy (altura del cruce con la Ruta Provincial N°94), en el departamento General López.

Los trabajos se realizarán sobre una extensión de 39,21 km: 16 km por traza actual (duplicación calzada) y los 23 km restantes por la traza nueva (en la zona de Venado Tuerto). Las tareas incluyen ocho cruces sobre nivel con cuatro intercambiadores, y los accesos a Venado Tuerto y Murphy. La inversión estimada es de $ 66.000 millones.

Tras el acto realizado en el Salón Blanco, Frana expresó que “la Autovía de la Ruta 33 es una preocupación del gobernador Omar Perotti desde el inicio de la gestión”. Al respecto, recordó que “estaba en marcha el tramo Rufino – San Eduardo, que se debe volver a licitar porque una de las empresas incumplió. Pero ahora con este tramo de San Eduardo a Murphy, y con la expectativa de en poco tiempo licitar desde Murphy hacia el norte, esta es una excelente noticia para una de las zonas mas productivas de la provincia”.

Mientras, el jefe del Distrito 7 de Vialidad Nacional, Fabio Sánchez, reconoció que “este es un compromiso que había tomado el gobierno nacional con el gobernador de licitar todos los tramos que se puedan de la Autopista de la 33”, y agregó que el licitado “es un tramo de 39 km que va de San Eduardo a Murphy”. De ese trayecto, “16 km se van a hacer sobre la traza vieja, y 23 km de traza nueva, por lo que se irán expropiando zonas de campos”.

Al llamado a licitación se presentaron dos empresas: José J. Chediack S.A.I.C.A., que ofertó $ 69.200.000.000; y Se.Mi.S.A., que cotizó los trabajos en $ 66.714.987.906,40.

La obra en el corredor Rufino-Rosario, proyectada por la Dirección Nacional de Vialidad, cuenta con un total de siete tramos: Rufino – Amenábar (33,33 km); Amenábar – Acceso a San Eduardo (39,06 km); Acceso a San Eduardo – Murphy (RPN°94) (39,21 km); Murphy (RPN°94) – Acceso a Chovet (23,24 km); Acceso a Chovet – Arroyo Saladillo (33,60 km); Arroyo Saladillo – Acceso a Colonia Las Flores (30,15 km); y Acceso Colonia Las Flores – Empalme RN A012 (35,43 km).

Dos jugadores de la Liga Casildense de Fútbol fallecieron esta mañana en un accidente de tránsito en la ruta nacional 33 en jurisdicción de Pujato, a unos 50 kilómetros de Rosario.

El fatídico se produjo cuando el vehículo en el que se trasladaban, un auto Fiat Punto, cruzó de carril por razones que se tratan de determinar y terminó impactando contra un árbol de gran porte, ubicado en la zona de la banquina, a unos 600 metros donde se encontraba la estación de peaje.

Con respecto a las víctimas, se trata de dos hermanos, Maximiliano Brian Rolón, de 26 años, y Ariel Hernán Rolón, de 30, y jugaban al fútbol en los dos clubes de Chabás, Ariel en Huracán y Maximiliano en Atlético.

De acuerdo a las primeras informaciones policiales y de bomberos, los hermanos Rolón viajaban en auto para buscar un familiar a Rosario, y fallecieron a causa de las heridas que les provocó el impacto contra el árbol.

En la causa interviene el fiscal del Ministerio Público de la Acusación de Casilda, Juan Pablo Baños.

Con motivo de la tragedia, la Liga Casildense suspendió la fecha de primera y reserva que se iba a disputar este domingo.

En la madrugada de este viernes un joven de 26 años fue víctima de la inseguridad cuando frenó la marcha de su auto para orinar en la ruta 33 y la reconocida «curva de la muerte», a la altura de Pérez. Allí fue abordado por un sujeto que quiso robarle y le provocó una herida cortante. Logró escapar a toda velocidad a bordo de su vehículo.

Ocurrió pasadas las 5.30 cuando la víctima iba en su auto junto a un acompañante, un muchacho de 21 años. Paró cerca de la «curva de la muerte» para orinar y fue sorprendido por un hombre que intentó asaltarlo. Se asustó y logró salir de esa situación, subiendo al coche y huyendo a toda marcha.

Al observar su remera, notó una mancha de sangre y se dirigió al Centro de Salud El Gurí, donde lo asistieron y corroboraron que su herida no era de gravedad, apenas superficial. El joven se retiró del lugar sin querer realizar la denuncia correspondiente.