Este martes por la mañana se mantenía la tensión en el Puerto de Rosario debido a que un hombre identificado como Gustavo Díaz, exoperario con 25 años de antigüedad que fue recientemente despedido, se atrincheró en una cinta transportadora del predio y amenazó con arrojarse al vacío. 

Díaz denunció haber sido echado sin recibir indemnización alguna, y apuntó directamente contra el sindicato portuario SUPA y su secretario general, César Aybar, al asegurar que “me mandaron a armar una operación” al momento de su desvinculación.

Durante la protesta, el exempleado exigió la presencia de Aybar en el lugar y lanzó un duro mensaje: “La gente está cansada de pasar hambre”.

Por su parte, desde el SUPA negaron la acusación de Díaz y justificaron su despido, indicando que la desvinculación obedeció a “motivos disciplinarios”. No obstante, Díaz insistió en que la situación fue injusta y reclamó reparación económica inmediata.

El hecho generó gran conmoción entre los trabajadores portuarios y autoridades del puerto.

El conflicto en el puerto de la ciudad sumó un nuevo capítulo este martes por la mañana, cuando la policía recurrió a granadas de gas lacrimógeno y balas de goma para desalojar una manifestación que bloqueaba el acceso por Circunvalación.

Un grupo de estibadores retomó sus tareas con normalidad tras más de un mes de conflicto, durante el turno de que inicia a las 5:30. Durante las últimas horas comenzó la descarga de contenedores para alivio de los productores afectados por la disputa entre empleados y la empresa.

Según las primeras informaciones, ante la determinación de los trabajadores de volver a la actividad, un conjunto de manifestantes integrado por trabajadores, familiares y representantes de organizaciones sociales continuó con protestas en el ingreso para apoyar a las personas despedidas.

Ante la reacción de los manifestantes, fuerzas de seguridad emplearon gases lacrimógenos y balas de goma para concluir con el bloqueo en el tramo de Circunvalación. El piquete finalizó en torno a las 8:30 y el tránsito volvió a su curso habitual tras la labor de bomberos.

El conflicto en el puerto de Rosario persiste tras más de un mes de disputa entre la empresa Terminal Puerto Rosario (TPR) y sus empleados.  Los trabajadores protestaron nuevamente sobre el acceso durante esta mañana.

Juan Manuel Pusineri, Ministro de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de Santa Fe, se refirió al conflicto este jueves y declaró: «La principal responsable de que el puerto opere y de que el trabajo se realice corresponde a la empresa». Luego, añadió: «Apelamos a que, a partir de sus facultades de dirección y organización, ponga en funcionamiento el puerto porque todos los obstáculos que existían para que eso suceda fueron removidos».

El titular de la cartera aseguró que mantuvo un diálogo con distintos empresarios nucleados en la Federación Industrial de Santa Fe (FISFE) para explicarles cuál es el panorama en el sector. Múltiples cargas quedaron detenidas durante los últimos 30 días a causa de los idas y vueltas.

En la misma línea, Pusineri expresó: «El desear nuestro es que se reactive el puerto, que los trabajadores puedan ingresar a desarrollar sus funciones, que además implica que puedan percibir sus salarios, que puedan percibir sus aumentos paritarios y que además el trabajo se realice en condiciones laborales que son las que se establecen en los convenios colectivos y en las leyes de trabajo».

Por último, el ministro clarificó que la Provincia puso todas las herramientas a disposición de la Terminal Puerto Rosario para intentar resolver el conflicto.

El conflicto en la Terminal Puerto Rosario continúa luego de que la empresa no permita el ingreso de la totalidad de los trabajadores para la reanudación de las labores. En consecuencia, las tareas en el lugar continúan paradas y van camino al mes de inactividad.

El pasado miércoles se realizó una reunión para intentar resolver las diferencias entre empleados y empleadores en el Ministerio de Trabajo, derivando en una conciliación obligatoria. Cesar Aybar, Secretario General del Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (Supa) aseguró: «Estuvimos prácticamente ocho horas de vuelta negociando y cuando estábamos cerca de un principio de acuerdo para poder llevar adelante esto, finalmente la empresa, de vuelta, vuelve a correr la línea».

Luego, el representante explicó que tenían intenciones de entrar a trabajar aún sin percibir salario por decisión unánime. «Si bien la conciliación obligatoria todavía está vigente, ahora es menester de que accione el Ministerio. Nosotros siempre hemos acatado la ley».

Una conciliación de las mismas características se dictó el pasado 6 de diciembre en marco del conflicto y, en dicha instancia, TPT pagó sueldos con descuentos justificados en reducciones por días de huelga.

«Los clientes están intimando por todos los medios a la empresa para que vuelva a las actividades» reportó Aybar, quien mencionó que diversos productos están estancados en su traslado debido al conflicto.

Este viernes, los trabajadores portuarios alcanzados por el conflicto laboral en Terminal Puerto Rosario, marcharon hasta la Sede rosarina de Gobernación. El objetivo fue visibilizar la situación y que las autoridades tomen cartas en el asunto. Reclamaron la reincorporación de los despedidos y el pago de los sueldos atrasados.

“El punto está trabado en que la empresa Vicentin quiere que firmemos un acta donde permitamos el despido de los compañeros, y después dan todo. Ofrecieron un 95% de recomposición salarial, pagar todos los sueldos caidos, aguinaldos y bono de Navidad”, comentó César Aybar, secretario General del Supa Rosario, el gremio que los representa.

Y aseguró que “no es un problema de dinero, buscan tener un conflicto en diciembre, con todos los compañeros en la calle para seguir presionando con el objetivo que tiene Vicentin: quedarse con el puerto totalmente gratis, sin pagar un dólar”.

Asimismo, Aybar expresó: “Me llama la atención la pasividad del gobernador de la provincia. Ahora están hablando las compañeras que no tienen para darle de comer a sus hijos, y son muchas las familias que están acá”.

En esa línea sostuvo: “Hoy tendríamos que estar pensando qué comemos en Nochebuena y en la reunión con la familia. Y no estamos hablando de regalos, pedimos que esta gente entre a trabajar para que con el fruto de su esfuerzo y la dignidad del trabajo le den de comer a su familia”.

Además, el Secretario General del Supa Rosario anunció que “el miercoles tenemos una nueva reunión en el Ministerio de Trabajo de la Nación, la semana pasada la ministra Kely Olmos estuvo 8 horas reunida con la empresa, y la firma sigue con la misma postura. Hay accionistas que están en Punta del Este tomando champagne y la gente acá no tiene para comer, la misma gente que durante la pandemia trabajó a destajo”.

A diferencia de la manifestación de la semana pasada, cuando se generaron destrozos en el edificio de la Municipalidad, esta vez la movilización finalizó sin inconveniente: “Nos tiladaron de violentos por un error que cometieron los trabajadores en un momento de desesperación, pero no es más violento dejar una familia en Nochebuena sin poder comer”, enfatizó.

Finalmente, anticipó que si en la reunión del miércoles no se alcanza una resolución al conflicto, habría nuevas medidas de protesta: “No vamos a aflojar”, aseguró el dirigente del Supa Rosario.

Una embarcación con unos once tripulantes a bordo quiere amarrar en la zona del Puerto Rosario y no se lo permiten. La negativa es rotunda dado que, al menos  cuatro de los hombres que se encuentran a bordo del barco, están contagiados con Covid-19. La denuncia fue hecha frente a Prefectura y el Ministerio de Trabajo.

Según informó el Secretario General de Dragado y Balizamiento, Edgardo Arrieta en diálogo con Radio Mitre Rosario, la embarcación sería una nave “pirata”. Es decir, la embarcación no estaba cumpliendo con las normas de encuadramiento y sobre todo, no cumplía con los protocolos necesarios para la prevención del coronavirus.

La draga se encontraba operando desde el año pasado en Alvear, luego, en el mes de junio apareció en Rosario. De acuerdo a la denuncia del sindicalista, la empresa “no tenía ningún tipo de protocolo sanitario y “no se sabía cuando los tripulantes del barco subían o bajaban ni tampoco su cambio de guardia”.

“Lo denunciamos en el Ministerio de Trabajo, que hizo un relevamiento a bordo y determinó que las condiciones no eran adecuadas. Luego ante prefectura, pero no hemos obtenido grandes respuestas”, remarcó Arrieta.

Ahora, el barco llegó a Rosario y quedó varado en el río ya que, el Puerto Rosario no permite que amarren allí por temor a los contagios.

“Lo que sé es que los contagiados son cuatro, dos de Entre Ríos y dos de Buenos Aires, pero creo que a estar altura y con las pocas condiciones de limpieza que había en el barco, deben estar todos infectados”, señaló.

En tanto, Arrieta, lejos de disparar contra la tripulación, apuntó a la empresa que los contrató y aseguró que “no les importa la vida de sus trabajadores”.