Rosario, Funes y Villa Gobernador Gálvez se verán afectados por un corte de agua programado de cinco horas durante este domingo por la madrugada, producto de tareas de mantenimiento.

La empresa Aguas Santafesinas confirmó esta tarde que la interrupción del suministro de agua potable será de 1:00 a 6:00. El motivo detrás de la medida será la realización de un operativo de modernización de los decantadores que se encuentran en la planta de la firma ubicada en barrio Arroyito.

Desde el ente anticiparon que, una vez finalizados los trabajos en la zona norte de la ciudad, los niveles habituales del servicio se irán recuperando “paulatinamente” hacia la mañana del domingo. En este sentido, mencionaron que aquellos usuarios que tengan reservas domiciliarias deben “realizar un uso cuidadoso y responsable del agua”.

Por otro lado, anticiparon que este sábado trabajaron en la reparación de una cañería distribuidora en zona noroeste. La avería se dio en avenida Pujato y José M. Rosa y hubo un corte. Horas más tarde, advirtieron que se puede registrar baja presión y turbiedad en José M. Rosa, La República,  Av. Real, Av. Newbery, A. J. Paz, Milicianos Rosarinos, García del Cossio y Baigorria.

El Gobierno de Santa Fe presentó este viernes el proyecto de Presupuesto 2027, con recursos totales por 18,88 billones de pesos y gastos por 18,87 billones de pesos. De esta manera, anticipan un resultado financiero positivo de 919 millones de pesos y apuntan a mantener el equilibrio fiscal.

La exposición tuvo lugar este mediodía en la Sala Auditorio de Casa de Gobierno, en la ciudad capital, y estuvo encabezada por el ministro de Economía provincial, Pablo Olivares. Estuvo acompañado por la secretaria de Hacienda, Belén Echeverria; el secretario de Política Económica, Pablo Gorbán; y la subsecretaria de Hacienda, Bárbara Gschwind.

En primer lugar, proyectaron que el crecimiento de la actividad económica durante el próximo año será del 4 por ciento, con una inflación promedio anual del 21,1 por ciento, una inflación interanual a diciembre de 2027 del 18 por ciento y un tipo de cambio de 1.847,60 pesos por dólar para el doceavo mes.

Es así que calcularon un estimado de 2,27 billones de pesos en ahorro corriente y aseguran que permitirá financiar con recursos propios el 93 por ciento de los gastos de capital previstos, que alcanzan los 2,45 billones de pesos.

Entre las áreas que mayor presupuesto prevén para 2027 están seguridad, con 2,34 billones de pesos; educación, cultura y deporte, con 3,98 billones de pesos; salud, con 1,80 billones de pesos; infraestructura productiva, con 1,92 billones de pesos; y obras públicas, con 2,13 billones de pesos.

El ministro Olivares habló al respecto en conferencia de prensa y mencionó: "Procuramos hacer más con los mismos recursos, para que lo que pueda ser destinado a la inversión para mejorar el futuro de los santafesinos, sea maximizado”.

Además, se detalló el cumplimiento realizado con el crédito público, como parte de la economía provincial. El titular de la cartera graficó que desde diciembre del 2023 hasta el 30 de octubre del 2026, Santa Fe canceló deuda por 338.844 millones de pesos y que a lo largo del mandato hasta diciembre del 2027 se cancelará deuda por 568.370 millones de pesos.

Los quirófanos del Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (Heca) permanecerán cerrados durante 48 horas a partir de este viernes por la ejecución de obras de infraestructura. Ante la suspensión temporal de las salas, los procedimientos quirúrgicos de urgencia serán trasladados a otros centros de salud de la ciudad y de la región.

La intervención forma parte del plan de reestructuración impulsado por la Municipalidad de Rosario, que abarca la reforma integral de seis espacios de cirugía mediante una inversión de $1.409.059.780. La planificación oficial prevé la reapertura de tres quirófanos el próximo lunes, mientras que las obras en las salas restantes continuarán hasta diciembre.

Las tareas programadas incluyen el recambio de pisos y revestimientos, la colocación de puertas automáticas, el emplomado de muros para protección radiológica y la instalación de nuevos cielorrasos y luminarias. Asimismo, el proyecto contempla seis nuevos equipos de climatización, un sistema de transferencia de camillas y la incorporación de equipamiento médico consistente en seis monitores y dos mesas de anestesia.

Durante el esquema de contingencia, activo hasta este domingo 1° de noviembre, las derivaciones de urgencia se efectuarán a los hospitales Centenario, Provincial y Eva Perón de Granadero Baigorria. Desde la dirección del Heca solicitaron a la población limitar el uso de traslados particulares hacia dicho efector y acudir al resto de las instituciones del sistema público durante el fin de semana.

Rosario Central dio un nuevo paso en la remodelación del Gigante de Arroyito con el inicio de la instalación de las 3.500 butacas destinadas a la tercera bandeja. Los trabajos ya muestran sus primeros resultados y permiten observar cómo comienza a tomar forma uno de los sectores que integran el proyecto de ampliación del estadio.

Las tareas se desarrollan mientras continúan otras intervenciones en la cancha, entre ellas las mejoras en los accesos y la instalación de ascensores. La llegada de los asientos desde China permitió avanzar con una etapa clave de la obra, que busca renovar la infraestructura del estadio auriazul.

Una publicación compartida por Gonzalo Belloso (@gonzalobelloso)

El presidente de Rosario Central, Gonzalo Belloso, difundió imágenes del avance de los trabajos, en las que se pueden ver las primeras butacas colocadas. “Central no para de crecer”, expresó el dirigente en sus redes sociales, donde compartió la novedad con los hinchas.

Las imágenes despertaron expectativa entre los simpatizantes, que siguen de cerca la transformación del Gigante de Arroyito y aguardan conocer cómo quedará el renovado sector. Por el momento, no se informó una fecha precisa para la habilitación de la tercera bandeja, mientras las obras continúan avanzando.

Las obras del nuevo parque acuático de Rosario siguen en pie luego de que este martes la Justicia desestimara la demanda presentada por ediles del bloque Ciudad Futura para frenar la construcción del proyecto en la Costa Norte, en la zona de La Florida.

La determinación fue tomada por la Sala Quinta de la Cámara de Apelación en lo Civil y Comercial local, quien abordó la presentación judicial emitida por los concejales Juan Monteverde, Antonio Salinas, Julián Ferrero y Agustina Gareis.

En primer lugar, los magistrados señalaron que los demandantes no estaban legitimados para promover la medida cautelar y sostuvieron que las diferencias políticas deben resolverse en los confines del Concejo Municipal y no en los tribunales. En la misma línea, subrayaron que la Justicia “no es un tercer ámbito de deliberación a disposición de las minorías ni una instancia revisora de la política”.

También puntualizaron que los representantes de Ciudad Futura pidieron inicialmente detener todas las obras en la costanera y luego, al rectificar que sólo se iban a referir al parque acuático, no reformularon el objeto de la medida cautelar ni aportaron estudios técnicos que argumentaran la separación entre ambos proyectos. Por último, aclararon que los concejales no demostraron un perjuicio propio que justificara su rol en la disputa judicial.

El Gobierno provincial puso en marcha la segunda etapa de obras del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe este lunes con la firma del contrato, a cargo del gobernador Maximiliano Pullaro en el kilómetro 28 de la traza vial.

Se trata de los trabajos de ampliación que agrega 17,5 kilómetros de asfalto entre el acceso a San Lorenzo y el empalme con Desvío Timbúes. La primera instancia de construcción se llevó a cabo a principios de año y, a partir de esta mañana, quedó oficializado el tramo final de tareas que completará el camino, con un presupuesto de 70.000 millones de pesos, a cargo de la firma Luis Losi S.A., y un plazo de ejecución de 18 meses.

Además del mandatario provincial, la actividad contó con la participación de la exvicegobernadora y actual diputada nacional, Gisela Scaglia; la presidenta de la Cámara de Diputados de Santa Fe, Clara García; los ministros Lisandro Enrico (Obras Públicas), Gustavo Puccini (Desarrollo Productivo), Pablo Olivares (Economía), Enrique Estévez (Ambiente y Cambio Climático), y Susana Rueda (Cultura).

También asistieron secretarios, legisladores, intendentes, presidentes comunales de la región, funcionarios de la Dirección Provincial de Vialidad y representantes del sector productivo, empresarial y sindicatos.

Durante su discurso ante los presentes, Pullaro se refirió a la obra y mencionó: “Somos la provincia más productiva de Argentina, y lo decimos con orgullo. No podíamos tener las rutas en el estado que las teníamos en Santa Fe, teníamos que invertir. Por aquí sale el 70 por ciento de la producción del país. Nos teníamos que hacer cargo, dejar de echar culpas, y hacer”.

En la misma línea, el ministro Enrico destacó que, una vez finalizados los trabajos, los conductores contarán con un “20 por de la autopista con tercer carril” y subrayó que es “algo que antes no existía”. Además, mencionó que se van a intervenir “más de 100 kilómetros de ruta”.

Enrico señaló que “este es el momento más importante de la gestión provincial en materia de infraestructura de Santa Fe: estamos en el punto donde se junta todo lo que se vino haciendo y se vino proyectando desde hace tres años, y hoy está en plena ejecución, en plena evolución, en pleno lanzamiento”.

Rosario Central se postuló este martes como posible sede del Mundial de Argentina, Uruguay, Paraguay, España, Marruecos y Portugal 2030, de la mano de un importante proyecto de ampliación del Gigante de Arroyito.

El Canalla sorprendió a sus hinchas esta mañana con la publicación de un video de presentación en redes sociales titulado “En el '78 fue Gigante Mundial. Sabemos hacerlo… Rosario de cara al mundo”. En el mismo, la cuenta de la institución etiquetó a la FIFA, la cuenta oficial del Mundial, al Gobierno de Santa Fe y la Municipalidad de Rosario.

En el metraje se muestran imágenes representativas de la Selección Argentina y se rememora el Mundial de Argentina 1978, certamen en el que el recinto deportivo auriazul albergó 6 encuentros, incluida la segunda ronda completa del combinado dirigido por César Luis Menotti (triunfo por 2 a 0 a Polonia, empate 0 a 0 ante Brasil y goleada 6 a 0 a Perú para clasificar a la final). 

Además, incluyeron el testimonio del propio DT del combinado nacional que se consagró campeón mundial en suelo argentino, junto a la palabra de otras figuras como Diego Armando Maradona, Mario Alberto Kempes, José Mourinho y Daniele De Rossi.

“El Gigante atraviesa una de las mayores transformaciones de su historia y vamos por una nueva hazaña”, expresaron desde Central antes de revelar proyecciones de lo que apuntará a ser un estadio mundialista acorde al siglo XXI. Luego, expusieron los planes de construir nuevos accesos, peatonales y fluviales; estacionamientos, ascensores y escaleras mecánicas, áreas VIP y Hospitalities, áreas de amenidades y un incremento a 42.000 asientos para cumplir con el requisito del ente internacional para albergar un encuentro mundialista.

De acuerdo a los criterios FIFA de capacidad para albergar encuentros de la Copa del Mundo, un estadio sede debe contar con un aforo mínimo de 40.000 localidades para espectadores sentados, que le permite ser considerado de Categoría 1. En el caso de las populares, las mismas deben ser convertibles a sectores con asientos. También se exigen unos 1.000 cupos de entradas Hospitality y otros 500 para cupos de tribuna VIP.

En el ’78 fue Gigante Mundial. Sabemos hacerlo… 𝑅𝑜𝑠𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑎 𝑎𝑙 𝑚𝑢𝑛𝑑𝑜 🏟️🏆🇦🇷 https://t.co/bHg3C5sg3O

La principal contra que tendrá a Central contrarreloj es el formato anunciado para la Copa del Mundo que se repartirá en Sudamérica, Europa y África. Por el momento, la FIFA dispuso que el partido inaugural se juegue en el estadio Centenario de Uruguay y que tanto Argentina como Paraguay disputen un único encuentro de local antes de cruzar el charco. No obstante, desde Conmebol trabajan para aumentar el número de duelos en el continente antes de las rondas decisivas.

La ampliación del Gigante también jugará a favor de las ambiciones de la Unión Argentina de Rugby (UAR) de traer el Mundial en 2035, de la mano de una candidatura conjunta con otros países de la región como Uruguay, Chile y Brasil.

Una serie de obras de pavimentación afectarán la circulación de la Ruta Nacional N° 174 que conecta a Rosario con Victoria a partir de este jueves y por un lapso de un mes y medio. Los vehículos pasarán de manera alternada y recomiendan conducir con precaución.

Los trabajos a cargo de la concesionaria Conexión Alto Delta iniciaron en el kilómetro 59,2 del corredor vial y consistirán en la colocación de losas de hormigón en los dos sentidos. Se trata de tareas de mantenimiento que originalmente estaban programadas para 2027 y la firma decidió anticiparlas para el comienzo de la primavera.

En este sentido, los conductores deberán adaptarse a un sistema de circulación alternada que estará vigente durante las 24 horas en el tramo afectado. La medida se extenderá hasta mediados de noviembre, fecha estimada de la finalización de las obras.

Por otro lado, el sector estará señalizado y habrá personal a cargo del ordenamiento del tránsito. Se prevén demoras y recomiendan calcular tiempo adicional ante la necesidad de tener que cruzar por la ruta para ir de una ciudad a otra.

La apertura de los XIII Juegos Suramericanos Santa Fe 2026 está a la vuelta de la esquina y en Rosario, una de las tres sedes, ultiman detalles rumbo al evento deportivo que se desarrollará del 12 al 26 de septiembre. Uno de los principales puntos que será renovado es el Parque Independencia.

La Municipalidad de Rosario dio una actualización sobre el estado de los trabajos en la zona, a 10 días de que cientos de atletas de todas partes del continente compitan en suelo rosarino.

Por un lado, anticiparon que ya se completaron tareas de hidrolavado, barrido y raspado, y limpieza general de todo el parque. A su vez, hubo un refuerzo de contenedores y tachos de residuos, nivelaron terreno en algunos sectores y limpiaron de canaletas en el predio de la ex Rural. También se profundizó en el desmalezado, el reacondicionamiento de veredas (carpido) y el retiro de excedentes.

En cuanto a la iluminación, se mejoró en el Rosedal, los puentes peatonales sobre el lago, el Jardín Francés y el sector del cementerio El Salvador. Además, se pintaron columnas de alumbrado y se colocaron más de 500 nuevas luminarias led.

Por otro lado, se reemplazó la señalización vertical y se reforzó la señalización horizontal, con pintura de cordones, sendas peatonales, carriles y bicisendas, y líneas de frenado. El Calendario del Independencia fue sometido a un mantenimiento de plantas y se incorporaron más de 200 ejemplares (agapantos, lirios y salvias, entre otras especies). 

La Secretaría de Obras Públicas y Planeamiento también confirmó que se reemplazaron tramos de veredas de asfalto, parapetos y rampas, por otras de hormigón raspinado con guías pododáctiles. En este contexto, también se restauró la Plaza Accesible para las Infancias con nuevos juegos y pisos. Próximamente, se incorporará una área deportiva con estación aeróbica tipo calistenia en la zona.

La Secretaría de Control y Convivencia de la Municipalidad de Rosario clausuró una obra de excavación no autorizada en un predio privado de cuatro hectáreas ubicado en calle El Jacarandá y El Chajá, en la zona oeste de la ciudad, tras detectar un grave impacto ambiental en el terreno.

Las tareas de extracción de tierra alcanzaron hasta cinco metros de profundidad y afectaron directamente las napas subterráneas. Además, se inundaron unos 20.000 metros cuadrados con agua contaminada. El lugar era utilizado como basural clandestino, punto de quema de cubiertas y centro de extracción de metales.

En el procedimiento se secuestraron dos camiones con batea, maquinaria pesada y se clausuró un galpón que operaba de forma irregular. Durante la inspección, la Policía Ecológica también intervino para rescatar y trasladar a un jabalí salvaje que permanecía encerrado en el sitio.

El municipio iniciará una investigación para evaluar la magnitud del daño en los suelos y determinar qué planes de remediación ambiental se deberán exigir.

La ciudadanía local se sorprendió este fin de semana largo a partir del hallazgo de túneles y cápsulas subterráneas bajo la Plaza de la Cooperación y desde la Municipalidad de Rosario anticiparon que analizarán la posibilidad de vidriar el sector para que pueda ser apreciado.

El conjunto de tres sótanos fue encontrado en Mitre y Tucumán durante trabajos de remodelación del espacio público. Según las primeras informaciones, la función de estos espacios estaba ligada al antiguo Mercado Norte que funcionó durante décadas en el centro de la ciudad y se utilizaban como depósito.

Ante el descubrimiento, el subsecretario de Planeamiento municipal, Pablo Florio, brindó declaraciones y mencionó: "Teníamos información de que estos sótanos existían, pero no había ninguna documentación gráfica que nos permitiera afirmar cuántos había y de qué manera“. A su vez, reveló que se llevaron a cabo investigaciones a partir del inicio del Plan de Plazas.

“Estos son sótanos que pertenecían al mercado y que fueron utilizados para tirar todos los escombros de la demolición del mercado que se hizo en los últimos años de la década del 70, antes de la construcción de la plaza”, amplió el funcionario.

También, describió que cada sótano mide unos 4 metros de ancho por 25 a 30 metros de largo y adelantó: “Podría haber más lugares, pero es lo que hemos encontrado hasta ahora, y no queremos afirmar cosas que no sabemos. Tenemos la certeza de que uno es paralelo al Pasaje Simeoni, y hay dos que son perpendiculares hacia el centro de la plaza”.

Por último, Florio habló sobre la idea de exhibir los túneles a la ciudadanía mediante vidrios. “En lugar de esconder, queremos mostrar. La intención es que la plaza siga siendo plaza, que la pueden usar los rosarinos, pero con la particularidad de que, ante este hallazgo, lo que queremos es poner algunos lugares con vidrios en el piso de la plaza, o sea en el techo de estos subsuelos, para que los rosarinos podamos saber que existen”.

Vialidad Nacional informó que se llevan adelante trabajos de mantenimiento en distintos sectores de la Ruta Nacional 174, en la conexión vial entre Rosario y Victoria. Las tareas están a cargo de la empresa concesionaria Alto Delta S.A. y generan restricciones en la circulación en algunos tramos de la traza.

Uno de los principales trabajos corresponde al bacheo preventivo entre los kilómetros 10 y 15 y en el kilómetro 23. En esos sectores se implementan reducciones de carril y paso alternado, por lo que se solicita a los conductores disminuir la velocidad y respetar la señalización y las indicaciones de los trabajadores.

Además, se realizan tareas de limpieza de canales laterales en la zona de Victoria, aunque estos trabajos no afectan el tránsito vehicular. En distintos puntos de la conexión también avanza el corte de pasto y el mantenimiento de la zona de camino, sin restricciones previstas para esas labores.

Desde Vialidad Nacional recomendaron circular con precaución y prever mayores tiempos de viaje al atravesar las áreas intervenidas. También remarcaron la importancia de respetar las indicaciones de los banderilleros y la señalización para garantizar la seguridad de quienes trabajan en la ruta y de los usuarios de la conexión Rosario-Victoria.

La provincia presentó este jueves las tres ofertas económicas para demoler de forma parcial el antiguo predio de depósitos de la Empresa Provincial de la Energía (EPE) en Catamarca y San Martín, donde se realizará la futura Estación Transformadora Belgrano.

Se trata de una obra que constituye la primera etapa de un proyecto que ampliará y modernizará el sistema eléctrico de Rosario, con una inversión de 25 millones de dólares. 

Las propuestas fueron presentadas durante un acto presidido por la titular de la EPE, Anahí Rodríguez, junto al secretario de la Unidad Ejecutora en Infraestructura, Diego Leone. También participaron el ministro de Ambiente y Cambio Climático, Enrique Estévez, y el secretario de Vinculación Institucional, Julián Galdeano.

Fuentes de la provincia informaron que la demolición se hará sobre “1.273 metros cuadrados de construcciones existentes, además del retiro de pisos, contrapisos y cimientos en sectores específicos, así como la adecuación parcial de la cubierta metálica”.

En ese sentido, los trabajos se tendrán que realizar en un plazo de tres meses y contarán con un presupuesto oficial de $ 128.722.204,85.

Con respecto a la medida, Rodríguez explicó: "Estamos iniciando una etapa fundamental para concretar una nueva estación transformadora que reemplazará a la actual y reforzará la infraestructura eléctrica de Rosario. Será una instalación de última generación, ambientalmente sustentable, con una capacidad de 80 MVA, que se integrará a las demás estaciones transformadoras que hoy están en ejecución en la ciudad”.

Por último, Leone argumentó que la demolición permitirá acelerar los tiempos de ejecución de la obra principal: “Estamos interviniendo un sector del predio que hoy se encuentra en desuso y presenta problemas estructurales. De esta manera dejamos preparado el terreno para la futura licitación de la estación transformadora, evitando demoras cuando comience esa etapa y optimizando los plazos de ejecución”.

La futura Estación Transformadora Belgrano recibió tres ofertas de las empresas Al Servicio S.R.L., que cotizó los trabajos por $ 145.431.500,62; del Grupo Delco S.R.L.  que presentó una propuesta por $ 198.699.960,77; y de Deprop S.R.L., que ofertó $ 127.530.000,00.

Aguas Santafesinas informó que este lunes 3 de agosto lleva adelante tareas de renovación de cañerías en Balcarce al 800, por lo que algunos usuarios podrían registrar baja presión o falta de agua en determinados sectores de Rosario.

Según detallaron desde la empresa, la interrupción parcial del servicio puede afectar principalmente a los domicilios que no cuentan con tanques o cisternas domiciliarias, en el área comprendida por Bv. Oroño, San Luis, Moreno y Santa Fe.

Una vez concluidos los trabajos, el suministro recuperará progresivamente sus niveles habituales en la zona. Además, desde Aguas Santafesinas indicaron que, en caso de presentarse episodios de turbiedad, la situación se resuelve dejando circular el agua hasta que vuelva a tener su apariencia normal.

Los usuarios pueden realizar consultas o reclamos a través del servicio de Atención al Usuario disponible las 24 horas por WhatsApp al +54 341 695-0008 o mediante el sitio web oficial de la empresa.

El gobernador Maximiliano Pullaro encabezó este jueves el comienzo de las obras de recuperación de la Ruta Nacional A012, menos de un día después de que la Provincia asumiera formalmente la administración del corredor por 20 años, tras la firma del convenio con el Gobierno nacional.

Los trabajos comenzaron en la intersección de la A012 con la Ruta Nacional 34 y tendrán un plazo estimado de ejecución de entre seis y siete meses. Durante el acto, Pullaro afirmó que la decisión de asumir las obras en esa traza tiene que ver con la necesidad de resolver un problema que afecta al sistema productivo y logístico de la provincia. 

"Podríamos habernos quedado en el reclamo o la queja porque la ruta es de jurisdicción nacional, pero entendimos que la única manera de resolver el problema era que nos transfirieran la ruta para hacernos cargo de la reparación y de la infraestructura", señaló.

El mandatario sostuvo que la recuperación del corredor permitirá mejorar la competitividad de la región. "Hay un Gobierno provincial que vino a hacerse cargo y resolver un problema estructural que, una vez reparado, permitirá reducir costos logísticos, producir más, generar empleo y crecimiento económico", expresó.

Las obras estarán a cargo de la empresa Pose y forman parte de un plan que también prevé la construcción de dos nuevas rotondas sobre el corredor. El convenio firmado entre la Provincia y la Nación convirtió a Santa Fe en la primera jurisdicción del país en asumir la administración integral de una ruta nacional para ejecutar tareas de mantenimiento y nuevas obras.

La obra de reconstrucción y ampliación de la explanada del Parque España avanza en el centro de Rosario y ya comenzó la etapa de montaje. La estructura añadirá 100 metros de espacio público frente al río Paraná.

De acuerdo a la reciente actualización brindada por el Gobierno de Santa Fe, ya se ejecutaron 44 de los 50 pilotes necesarios para completar el proyecto y las tareas relacionadas a cabezales y vigas entraron en su recta final. 

En este marco, inició la colocación del primer módulo de losas y los obreros empezaron a montar las losetas de mayores dimensiones. También se removieron más de 400 metros cuadrados de adoquines.

El ministro de Obras Públicas provincial, Lisandro Enrico, brindó detalles respecto a la recuperación del espacio que se desmoronó en 2021 y anticipó que “la obra ya superó un 40 por ciento de avance".  A su vez, destacó que la ampliación permitirá contar con una mayor superficie disponible para "actividades culturales, recreativas y turísticas sobre la costa rosarina”..

El Concejo Municipal aprobó en la última sesión previa al receso una iniciativa presentada por la concejal Carolina Labayru que habilita la creación de boxes temporales de estacionamiento para motovehículos en obras en construcción.

La ordenanza permitirá reservar espacios específicos sobre la calzada para que los trabajadores de la construcción puedan estacionar sus motos de manera segura y ordenada durante el desarrollo de las obras, evitando la ocupación de veredas y otros sectores no destinados a ese fin.

La medida surgió a partir de una necesidad planteada por trabajadores del sector y contó con el acompañamiento de la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA) y de la Delegación Rosario de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco), que participaron en el análisis de la propuesta y realizaron sus aportes.

"Este proyecto nació recorriendo la ciudad y escuchando un problema muy concreto. Muchas personas llegan todos los días a trabajar en moto y hoy no tienen un lugar adecuado para estacionarla”, explicó Labayru.

En ese sentido, la concejal destacó que la problemática no se reduce a un conflicto de tránsito. “Es de convivencia. Hoy tenés motos sobre la vereda, conflicto entre vecinos que no pueden circular y se enojan con los trabajadores, que además están expuestos a multas”,  sostuvo, y agregó: “Esta es una medida simple que busca mejorar la convivencia entre vecinos y trabajadores, bajar la conflictividad y ordenar el espacio público".

La iniciativa establece que los boxes podrán habilitarse de manera temporal mientras dure la ejecución de la obra y estarán debidamente señalizados, garantizando condiciones de seguridad tanto para los trabajadores como para el resto de los usuarios de la vía pública.

Para la concejal, la aprobación de la ordenanza refleja una manera de construir políticas públicas a partir de los problemas cotidianos. "Mejorar una ciudad implica grandes obras, grandes inversiones, pero también muchas veces se trata de detectar pequeñas dificultades que afectan todos los días a los vecinos y encontrar respuestas simples, razonables y de sentido común", señaló la concejala.

Labayru también subrayó el trabajo conjunto con el sector de la construcción durante la elaboración del proyecto: "Quiero agradecer especialmente a la UOCRA y a Camarco por el aporte realizado durante el tratamiento de esta iniciativa. Escuchar a quienes conocen la realidad de las obras todos los días permitió construir un proyecto más útil y más aplicable".

La nueva normativa busca mejorar la organización del espacio público durante la ejecución de obras, brindar mayor previsibilidad a los trabajadores y contribuir a una convivencia más ordenada entre la actividad constructiva y la dinámica cotidiana de la ciudad.

La circulación de avenida Pellegrini al 900 se verá afectada por una semana a partir de este jueves debido a trabajos de Aguas Santafesinas en la concurrida cuadra del centro de Rosario.

El ente detalló que, a partir de esta jornada, comenzará el proceso de reparación de cañerías de la zona y le anticiparon a la ciudadanía que el tránsito vehicular se encontrará bloqueado a la altura de calle Mitre y en el carril que se dirige hacia el oeste de la ciudad.

Otro de los trabajos que durará siete días e implicó la colocación de barreras en la calzada inició este miércoles en Virasoro al 1.500. Desde la firma le pidieron a los conductores que circulen con precaución en los sectores afectados.

Un grupo de artistas rosarinos se encargó de renovar el interior de tres puentes de avenida Circunvalación con murales, de la mano del programa “Rosario Pinta a Rosario”.

La iniciativa fue llevada adelante por las secretarías de Ambiente y Espacio Público y de Cultura y Educación en pasos a desnivel de las zonas noroeste, oeste y sudoeste de la ciudad, con una selección de muralistas rosarinos. Según afirmaron desde el municipio, el objetivo es “embellecer y poner en valor sectores altamente transitados”, a la par de “desalentar intervenciones vandálicas, como pintadas y grafitis”.

La primera de las obras, llamada “Yaguareté”, fue desplegada en el puente de Juan B. Justo y Circunvalación, de barrio Jardín. Fue creada por Julio Menna y María Victoria Rodríguez. Por otro lado, en Rivarola y Circunvalación, de barrio Godoy, quedó exhibida 'Hoja Expandida', de Dimas y Estefanía Moreno.

La tercera de las intervenciones fue en el puente de España y Circunvalación, de barrio Las Flores Este. Su nombre es 'Piel Urbana Argentina', y fue pintada por Juan Grandi y Flor Guerrero.

La remodelación del Monumento Nacional a la Bandera fue inaugurada este miércoles con un acto en la previa de este 20 de junio. La convocatoria reunió a autoridades locales y provinciales junto con cientos de alumnos que se preparaban para ser los primeros de más de 20 mil chicos de diversas partes del país que jurarán lealtad al símbolo patrio durante esta semana.

El Himno Nacional Argentino dio comienzo al acto pasadas las 9:30 y el primero en brindar un discurso fue el Arzobispo de Rosario, Monseñor Eduardo Eliseo Martín, quien dio la bendición al espacio restaurado. 

Luego, el ministro de Obras Públicas santafesino, Lisandro Enrico, dio detalles sobre la obra y explicó: “Se recuperó completamente el revestimiento de piedra de mármol travertino, pieza por pieza. Se hizo un trabajo de cateo y revisión de cada parte, en cada escultura de piedra y de bronce”.

A su vez, destacó la flamante iluminación de La Sala de Las Banderas, donde también hubo una mejora de vidrios y acondicionamiento. También, remarcó: “El propileo tendrá iluminación renovada junto con la fuente y la llama votiva”. Antes de concluir, subrayó la recuperación de la fuente tras 18 años de inactividad y avances en el sector del mirador.

Posteriormente, el intendente Pablo Javkin se paró ante el estrado, hizo un repaso histórico alusivo a Manuel Belgrano y, en reclamo al Gobierno nacional en el proceso de remodelación, expresó: “La historia de esta obra habla mucho del país y de Rosario.  Catorce años duró la obra y fueron casi 11 años de lucha, cuatro gobiernos nacionales para intentar restaurar este monumento. Si hubiera sido el Obelisco lo habrían recubierto en oro”.

“Pasaban los 20 de junio y, dependiendo de si asistía o no asistía el presidente, se pagaban un par de certificados y se empujaba un poquitito la obra. El gobernador me dijo una mañana: ‘Terminémoslo nosotros. Basta’.  Se empezó con la palabra y la mano estrechada”, agregó el jefe municipal, quien ponderó el trabajo de los obreros y la empresa encargada de las tareas.

Luego, hizo referencia al triunfo de la Selección Argentina en el Mundial y agregó: “A partir de acá, que todo sea alegría. Ojalá durante este mes vengamos muchas veces a este Monumento a la Bandera y lo llenemos; empezamos bien”. Por último, sentenció: “Nunca más permitamos que este destrato lo sufra Rosario”.

Más adelante en la ceremonia, fue el turno del gobernador Maximiliano Pullaro, quien retomó lo dicho por el funcionario local y mencionó: “No nos merecíamos tener el obrador, las chapas y los andamios, año tras año, quitándole belleza y esplendor a esta obra magnífica. Necesitábamos tomar una decisión que sea determinante y lo hicimos con recursos de la provincia".