Miguel Tessandori visitó los estudios de Radio Mitre Rosario y repasó su labor al frente de la Secretaría General de la Municipalidad. Entre los temas centrales, puso el acento en la educación y en el rol que cumplen las “estaciones de alfabetización”, un proyecto que nació el año pasado y que continúa expandiéndose en Rosario.

“El proyecto comenzó en diez establecimientos educativos con chicos de cuarto a séptimo grado que no sabían leer ni escribir. Hoy ya duplicamos la cantidad y alcanzamos a más de 800 alumnos”, explicó Tessandori. Además, destacó las visitas guiadas a la Biblioteca Argentina, donde los niños se acercan a la lectura. “La educación es la madre de todas las batallas que hay que ganar alguna vez en nuestro país. Lamentablemente, siempre se la golpea cuando hay que recortar recursos, y debería ser prioridad”, sostuvo.

El funcionario remarcó que la iniciativa fue avalada por el Consejo Federal de Educación, el ministro provincial José Goity y el intendente Pablo Javkin. “Todos los problemas son problemas de educación. El educado comprende, pregunta, cambia de conceptos, se fortifica y trabaja. Lo contrario a eso achata las posibilidades, y es lo que estamos viviendo”, advirtió.

Con respecto a los Juegos JADAR 2025, Tessandori los calificó como “un éxito total”. “Participaron las 24 provincias, más de 3.500 atletas y 70 mil rosarinos. Por primera vez compitieron juntos atletas olímpicos y paralímpicos. Rosario demostró que está en condiciones de hacer este tipo de eventos”, afirmó.

El secretario también resaltó el impacto turístico y económico que tuvo la competencia, haciendo hincapié en el movimiento que generó en la gastronomía, la hotelería y el transporte. “Hoy Rosario está creciendo y es una de las ciudades más visitadas del país”, aseguró.

De cara a los próximos desafíos, Tessandori adelantó la infraestructura que se prepara para los Juegos ODESUR: la Villa Olímpica en la zona sur, el nuevo natatorio, la ampliación de la calle Ayacucho y el Arena del Parque Independencia con capacidad para 13 mil personas.

Otro de los proyectos a los que hizo referencia el funcionario es la transformación del Hipódromo del Parque Independencia en un centro de alto rendimiento. “En un año, quien vaya al predio va a poder elegir entre jugar al fútbol, al tenis, al hockey o al rugby, además de disfrutar de restaurantes y servicios. Es apasionante lo que se viene”, destacó.

Por último, Tesandori expresó su deseo de que la Selección Argentina dispute un partido oficial en Rosario. “Nos falta la frutilla del postre. Siempre hay chances, hay que seguir peleando para que eso suceda”, concluyó.

Esta semana las Estaciones de Alfabetización cerraron su primera edición y desde la Municipalidad de Rosario hicieron hincapié en los resultados obtenidos sobre los más de 400 alumnos que participaron en de este programa distintos barrios.

En este sentido, remarcaron que el año concluye con el compromiso de los Ministerios de Educación de provincial y nacional de seguir acompañando la iniciativa e incluso replicarla en otros municipios, gracias al financiamiento del Banco Mundial. 

Esto se confirmó en el marco de la visita de funcionarios de la provincia y la nación a los dispositivos que funcionan desde este año en escuelas rosarinas, proyecto que su impulsor Miguel Tessandori, secretario general de la Municipalidad de Rosario, lleva adelante junto a un equipo de alfabetizadores que trabajan con docentes de las diez escuelas públicas primarias que se sumaron a trabajar en el programa de alfabetización municipal.

“Uno de los aspectos que siempre me preocupó y que nos debería preocupar a todos es mejorar la política educativa de nuestro país", indicó Tessandori, en diálogo con el programa El Puente, que se emite por Radio Mitre Rosario. 

En este aspecto el secretario general municipal manifestó: "Hay un correlato en el gobierno provincial y municipal para unirse y hacer una revisión de lo que pasó todos estos años, en qué se hizo mal y entender que nunca es tarde para tratar de mejorar las cosas y cambiarlas”.

Cabe destacar que esta iniciativa municipal se trata del acompañamiento en lectoescritura de alumnos de tercero a séptimo grado.

En esa misma línea, destacó: “Con nuestro equipo que ha sido chico pero muy sólido empezamos a trabajar fundamentalmente hablando con el intendente Pablo Javkin de las propuestas que Rosario podía sacar, y posicionar nuestra ciudad para que sea modelo y ejemplo en el avance de la lectoescritura”.

“Hoy pudimos dar cuenta de excelentes resultados y de que logramos poner en marcha una herramienta útil para los chicos, docentes y familias y que finalmente será replicada en otras localidades, un logro del que tenemos que estar orgullosos como ciudad”, añadió Tessandori.

La confirmación del apoyo del Banco Mundial para replicarlas en otras ciudades se concretó tras la visita final que hicieron hace pocos días a las Estaciones rosarinas el ministro de Educación de Santa Fe, José Goity; el director General de Escuelas de la Nación, José Thomas y Jaime Saavedra, director de Desarrollo Humano para América Latina y el Caribe del Banco Mundial.

“Acompañamos a 400 chicos de tercero a séptimo grado con esta herramienta especialmente diseñada para mejorar la lectoescritura de chicos que por su edad quedan por fuera de otros programas de alfabetización y vimos que responden de manera muy satisfactoria en sus aprendizajes. Es un orgullo ver que las Estaciones de alfabetización fueron tan bien recibidas y aprovechadas”, destacó el secretario General de Rosario y agregó: “Quisimos poner en marcha un proyecto pedagógico único, que la ciudad tenga su propia iniciativa pese a que no sea una responsabilidad local la educación, porque queremos que nuestros chicos tengan las mejores oportunidades”.

Los resultados que se relevaron en los chicos y chicas que participaron del programa, un total del 15% de la matrícula de las escuelas con las que se trabajó en cada Estación, dan cuenta que en lectoescritura hubo mejoras de hasta un 80% en alumnos que comenzaron en nivel presilábico, 17% en el nivel bajo y 38% satisfactorio. En total hubo una mejora promedio del 45%. En cuanto a los niveles de lectura alcanzados, la mayoría (29%) de los alumnos y alumnas alcanzaron a leer entre 80 a 120 palabras por minuto, el 17% entre 41 y 80 palabras y el 26% de 1 a 40, mientras que fueron los menos (10%) quienes no lograron leer sin ayuda.

Por otro lado, según señala el informe presentado antes los Ministerios de Educación, hubo una mejora notoria también en otras importantes áreas con valoración cualitativa, tal como dieron cuenta docentes y alfabetizadores: un notable aumento de la asistencia, mejora en el clima del aula, más participación en otras áreas y materias, y un aumento de su autoestima en cada alumno y alumna que participó del proyecto municipal. 

Este lunes la Municipalidad de Rosario inauguró la primera Estación de Alfabetización de la ciudad, en la escuela 1318, de Saavedra al 6100. Se trata de la puesta en marcha de un plan complementario destinado a alumnos de cuarto a séptimo grado de la primaria, con el fin de trabajar sobre la comprensión lectora y el desarrollo de textos, en coordinación con los planes ejecutados a nivel provincial y nacional.

En una entrevista realizada en el programa El Puente, que se emite por Radio Mitre Rosario, Miguel Tessandori, secretario general de la Municipalidad de Rosario, expresó: “Esta semana arrancamos con los diez centros de alfabetización. Ayer se inicio formalmente uno de ellos, hoy se replicó en tres más y el jueves se completan los seis restantes”.

En este sentido, el funcionario sostuvo que este plan remedial, que lleva adelante el municipio, "cuenta con el aval del Gobierno de la Provincia de Santa Fe y el fervoroso apoyo de Nación". En este sentido manifestó: "Queremos recuperar nuestra educación, que está tan golpeada y que exige de todos un esfuerzo supremo. Esperamos tener lo mejor en estos cuatro meses de intensas actividades, ya están trabajando todos los alfabetizadores”.

Además de la escuela inaugurada el lunes en el Distrito Oeste, el resto de las estaciones de alfabetización estarán ubicadas en las escuelas N° 526 Provincia de Córdoba, N° 527 Abanderado Grandoli, N° 773 Pablo Pizzurno, N° 816 Dr. Rodolfo Rivarola, N° 1.319 José Ortolani y N° 1.376 Leticia Cossettini, en el Centro Cuidar La Cerámica y en los centros municipales Sudoeste y Sur.

Asimismo, el secretario se refirió al análisis previo que se realizo antes de llevar adelante el proyecto. “Se hizo un monitoreo de los chicos en condiciones de vulnerabilidad educativa, especialmente los que van de cuarto a séptimo grado, que han sufrido las consecuencias de la pandemia desde el arranque de su actividad de alfabetización, teniendo problemas fundamentales de comprensión y de lectura”, manifestó. 

En este punto, el funcionario indicó: “Hemos nucleado a 500 chicos de la ciudad, en los distintos centros, que van a trabajar en cuatro etapas: el primer mes, se va a apuntar a la fluidez lectora, porque necesitamos que los chicos lean el doble de lo que están leyendo hoy. En el segundo mes se les va dar la posibilidad de que lean cuentos y de que puedan crear historias. En el tercer mes van a trabajar con computación, con algunos ejercicios pre elaborados para que puedan comenzar a meterse en el tema. Y en el cuarto mes, los vamos a dejar fluir y ver los avances en lectura específicamente”. 

En este sentido, afirmó: "Entendemos que por noviembre, si todo marcha como tenemos establecido, vamos a compartir con toda la gente cuál ha sido la evolución de los chicos".

El plan que encabeza Tessandori cuenta con el acompañamiento de Miguel Sedoff, ex ministro de educación de Misiones, y de José Thomas, secretario General del Consejo Federal de Educación, quienes han trabajado en experiencias similares y avalan el plan de la Municipalidad.

En esta línea, el secretario general indicó que hay localidades de la provincia, como San Justo, que ya piensan en replicar este proyecto. “La idea es que se replique en toda la provincia, o al menos en gran parte, porque esto va a acompañar al Plan Raíz que tiene el gobierno de Santa Fe. Nuestro objetivo es lograr la unión del gobierno municipal, provincial y nacional para trabajar en educación”, señaló. 

En cuánto al avance que desean lograr una vez finalizados los cuatro meses que dura el plan, Tessandori remarcó: “Los chicos tendrían que leer entre 120 y 130 palabras por minuto, y hoy leen 30. A partir de este plan remedial, creemos que los chicos van a alcanzar a leer entre 70 a 80 palabras por minuto, si conseguimos en 4 meses duplicar o llegar a un 150 por ciento de lo que es ahora, sería un detonante para seguir adelante y ampliar a más sectores de la ciudad”. 

En este sentido, el funcionario hizo hincapié en que la idea del intendente Javkin es “tratar de que el plan se implemente para alcanzar a casi 2 mil chicos en lo que resta del año”.

Por otra parte, Tessandori manifestó la necesidad de trabajar en otro aspecto que considera fundamental: el deporte. En este punto, hizo referencia a la necesidad de que el Estado acompañe a los deportistas. “No puedo creer que el Estado le pague a un deportista de alto rendimiento 500 mil pesos por mes de beca, después exigimos que traigan medallas doradas y es imposible. Hay muchas deudas que tiene el Estado nacional y en estos años de democracia se han profundizado".

En esta misma línea, concluyó: "A mi me genera entusiasmo escuchar que el Gobierno actual habla de volcar un presupuesto a la alfabetización y la educación”. 

El intendente Pablo Javkin y el secretario General Municipal Miguel Tessandori, anunciaron este lunes la implementación de la primera Estación de Alfabetización de Rosario, en la Escuela N° 1.318, de Saavedra al 6100. 

La Estación de Alfabetización será un plan complementario y reparador que tiene como objetivo incluir a los alumnos del segundo nivel primario, comprendidos entre el cuarto y séptimo grado. 

En ese marco, el intendente explicó: “Los programas de alfabetización que va a tomar la provincia, o eventualmente Nación, están ligados a la lectoescritura. Este es un programa remedial. Hablamos de chicos alfabetizados pero que necesitan reforzar la comprensión de textos o el uso de vocabulario”. 

Luego, precisó que serán 10 las Estaciones que el Municipio prevé inaugurar además de la que se presentó, y que el objetivo es que asista hasta a 500 alumnos. 

En ese sentido, las otras Estaciones se crearán en las escuelas N° 526 Provincia de Córdoba, N° 527 Abanderado Grandoli, N° 773 Pablo Pizzurno, N° 816 Dr. Rodolfo Rivarola, N° 1319 José Ortolani y N° 1376 Leticia Cossettini, así como el Centro Cuidar La Cerámica y los centros municipales Sudoeste y Sur. En este último tuvo lugar el lanzamiento del programa el pasado 11 de junio.

Tras la aclaración, prosiguió: "Esto también luego tiene complemento con los programas que tenemos en los centros Cuidar con la universidad; nuestra idea es que no haya ningún chico en la ciudad que, terminando la primaria, no tenga desarrollado no sólo la lectoescritura, si no también la comprensión de texto y la elaboración de texto, y ese es el objetivo". 

En tanto, destacó además el trabajo del equipo a cargo del desarrollo del programa, coordinado por el secretario General con el asesoramiento pedagógico de Miguel Sedoff, y valoró: "Si bien el sistema educativo tiene sus formalidades, también nosotros, como municipio, sabemos que hay un complemento a la educación formal que podemos aprovechar". 

A su turno, Miguel Tessandori, aseguró que la inauguración de la estación es realmente un avance en materia educativa como no se hizo nunca en la Argentina. "Para nosotros que hemos declamado muchas veces sobre la educación y que tenemos tantas batallas perdidas, queremos comenzar a ganarlas", señaló. 

Por último, ahondó en los distintos objetivos de la medida implementada: "La primera, promover la mejoría de la lectura, que es fundamental. La segunda, crear en los chicos la imaginación, que lean cuentos, que creen historias. La tercera tiene que ver con la computación, trabajar con programas ya establecidos. Y la cuarta, ya dejamos la expresión para los chicos, para que puedan haber mejorado, nosotros creemos que van a mejorar, porque hoy el concepto siempre es de 30 palabras por minuto, tenemos que llegar por lo menos a doblar esa cantidad". 

El concejal Miguel Tessandori propone una mejora en la señalética para evitar el caos vehicular en Rosario debido a la gran cantidad de obras en construcción y falta de inspección. Asimismo, menciona problemas en algunas comisiones del Concejo, como Obras Públicas para lograr cuórum y tratar el proyecto.

“Estamos hablando del sentido común que hay que aplicar en una ciudad que en estos momentos es un caos, teniendo en cuenta, obras que se están realizando, que evidentemente estaban proyectadas y que el intendente dijo había que hacerlas”, expresó, al aire del programa El Puente, que se emite por Radio Mitre Rosario, el concejal de Volver a Rosario, Miguel Tessandori.

“Hace rato que venimos pidiendo que se coloque una señalética clara. Para ser concretos, los automovilistas cuando vienen manejando no tienen la posibilidad de esa señal que les permita decir, bueno en 300 metros está cortada la calle, puedo tomar otra dirección, incluso las señales que hay están a ras del suelo prácticamente y no hay forma de que lo visibilice salvo el auto que va adelante”, amplió sobre la iniciativa.

No obstante, también hizo referencia a situaciones que se dan en el marco del Concejo: “Con respecto a los proyectos como siempre decimos, los presentamos, los tratamos en comisiones, en las comisiones respectivas, en este caso Obras Públicas, después irá a Presupuesto, que tendrá que validar lo que nosotros proponemos. Lo que sucede es que estamos teniendo inconvenientes los últimos días con Obras Públicas, que no podemos reunir cuórum efectivo como para poder tratarlo. Que También esto hace y obedece a la necesidad de que nosotros los concejales tomemos partido en el tema, demos presente”.

En esa línea, Tessandori aseguró: “Todo obedece al sentido común que estamos pidiendo. Si nosotros no tenemos la reunión, si la reunión no se realiza, si no sacamos una partida o una ordenanza desde la reunión y no llegamos a la comisión de presupuestos, vamos a estar todavía esperando y la gente va a seguir insultando y la gente no va a seguir recibiendo el aporte que necesita por parte de quienes tenemos la obligación de darles una una respuesta a esa gente de Rosario. Me preocupa que la gente tenga respuesta”.

“Nosotros pedimos que sean de doscientos metros las señales. Si vos vas por una calle y a doscientos metros del corte, sabés dónde tenés que hacer. Es decir, si tenés que doblar a la derecha o a la izquierda indistintamente de acuerdo al giro que tengas, ya tenés la posibilidad doscientos metros de saber, che, Oroño está cortada, escapemos por otro lado”, amplió el edil.

“Tenemos que aportar a la tranquilidad de los vecinos, a que puedan circular por su ciudad sin demoras, sin riesgos; y podemos hacerlo con medidas concretas y fáciles de aplicar como esta”, dijo Miguel Tessandori, consultado respecto del proyecto de modificar las señalizaciones de cortes de calles para hacerlas más visibles y eficientes.

“Hoy la señalización para advertir sobre la proximidad de cortes de calles consiste en un cartel pintado y ubicado siempre sobre la calle o la vereda, a no más de un metro de altura, lo que impide a los automovilistas visualizarlos claramente, ya que los autos que tienen por delante les impiden ver la cartelería con distancia y tiempo necesario para evitar caer en embotellamientos y demoras innecesarias», dijo.

Y, seguido, agregó: «Lo que nosotros proponemos es una señalética más eficiente, consistente en carteles lumínicos ubicados mínimamente por sobre la altura de un vehículo común para facilitar su visualización”, explicó el presidente Volver a Rosario, que también integra la edila Valeria Schvartz.

“Entre las principales quejas que nos plantean los vecinos, una de las más reiteradas es la de los problemas del tránsito, afectado por diversas situaciones que son fáciles de resolver con acciones sencillas como en el caso de la señalización de los cortes programados. Creemos que es tiempo de menos bla bla y más trabajo concreto para resolverles los problemas a la gente”, remarcó después Tessandori.

En los últimos días, se intensificaron las denuncias de distintos vecinos de la zona norte de la ciudad de Rosario, a partir de la organización y ejecución de picadas ilegales en Rosario. Al respecto, desde el bloque Volver a Rosario del Concejo, presentaron un proyecto para impedirlas.

“Lo venimos trabajando hace mucho tiempo en el Concejo, con un proyecto que empezó el 5 de mayo del año pasado. Así que ya estamos a cumplir un año. Estamos pidiendo dentro de la ordenanza 6543, del Código de Tránsito, una modificación específica sobre los vehículos que son trasladados por falta de documentación, por chapas, etcétera. Pero en el apartado número 7 se habla exclusivamente de los vehículos intervinientes, en picadas que vayan al Corralón a disposición del Juez Municipal de Faltas. Y solamente puedan ser liberados con un certificado de seguridad vial que sea expedido por un ingeniero mecánico matriculado”, expresó, al aire del programa El Puente, que se emite por Radio Mitre Rosario, el concejal Miguel Tessandori, uno de los impulsores de la iniciativa.

“Por supuesto que las picadas no deben existir, pero al existir, que los vehículos sean directamente remitidos a Corralón y que sea obligatorio no solamente liberarlos sino que también modificarlos otra vez”, indicó el edil.

Otro de los reclamos de los vecinos también pasa por cobro de plus en las cargas de la tarjeta Sube. Y en ese sentido, otra iniciativa del concejal Tessandori busca agilizar la recarga de los plásticos para el transporte de pasajeros.

“Es un proyecto elevado hace un mes y medio que ante lo que nosotros consideramos que era una buena utilización de la tarjeta Sube, como preveíamos este problema en los quioscos, que a través de la implementación de una tecnología ya aplicada en diversas oportunidades, se haga la recarga a través de las tarjetas bancarizadas, es decir, de crédito y de débito. Y en el mismo momento en que se sube el transporte único de pasajeros, que la máquina quede también habilitada”.

Sobre la demora en el tratamiento de los proyectos, Tessandori comentó: “Nosotros derivamos este proyecto, por ejemplo, el de las Picadas, va a a Obras Públicas, después va Gobierno, después si Gobierno da el ok, vuelve a Obras Públicas y sale como comisión madre al Ejecutivo, que lo tiene que determinar inmediatamente, pero ¿sabes cuántas cosas quedan en el camino u ordenanzas aprobadas, que no se aplican?”, se preguntó el edil.

La actividad de los cuida coches o trapitos siguen generando controversia en la ciudad. En ese marco, el concejal de Volver a Rosario, Miguel Tessandori, no dio rodeos: “Pedimos la prohibición de los trapitos en la ciudad”, aseguró.

“Nosotros presentamos el proyecto de los trapitos, una vez que volvió a resurgir el comentario y la necesidad de terminar con ese tema. Nosotros fuimos concretos y claros, pedimos la prohibición de los trapitos en la ciudad”, expresó, al aire del programa El Puente, que se emite por Radio Mitre Rosario, el edil.

Y al respecto, explicó: “Primero para darle la posibilidad a la policía y al Ejecutivo municipal que sea una contravención y que sea castigada. Y, paralelamente, presentamos algo respecto a quienes dicen ‘estos tipos trabajan bien’, pidiendo la participación del vecino, para que refrendando un 10 o 15% de aprobación de esa persona pueda a través de un registro, que va a hacer la Municipalidad, puedan trabajar con averiguación de antecedentes”.

En esa línea, remarcó que “el tema pasa por la prohibición del trapito, per se, porque es una figura extorsiva en Rosario”.

“En una de las reuniones -continuó el concejal-, dije, ‘para tomar una decisión, alguien tiene que quedar afectado, no podemos conformar a todo el mundo, pero tenemos que tomar una resolución, si no pasan meses y meses y no solucionamos el tema’. Y siempre recaemos en la misma ‘pero qué hacemos con este tipo que es bueno, que la gente lo quiere’, pero la ciudad es muy grande y no nos podemos detener nada más en barrio Martin o la zona del Concejo para analizar quién es el trapito más bueno y que hizo la mejor tarea del día».

Además, aseguró que “nuestro proyecto ha sido el detonante de aceptación de sectores que antes no lo hacían. Por supuesto, se puede perfeccionar, cambiemos la semántica, pero ese es el objetivo, tenemos que prohibir la actividad, porque es extorsiva. Y ni hablar cuando hay grandes manifestaciones como el fútbol o espectáculos musicales”.

Respecto al destino de esas personas sin esa actividad, sostuvo: “No podemos sostener que una persona esté solamente para limpiar un vidrio, sino que tenemos que ofrecerle variantes para que pueda hacer otra cosa. Pero si solamente limitas a que limpie un vidrio, estamos hablando muy mal de la persona, porque es reducirla a la mínima expresión. Esa persona tiene que tener acceso a la educación, a la cultura, al trabajo, de proveerle otras armas. Pero discutimos y polemizamos y nunca llegamos a nada. Y seguimos asistiendo a la extorsión, a la multiplicación de estos casos”.

“Quienes estamos relacionados con el deporte, sabemos que las barras bravas organizan este tipo de manifestaciones y los partidos de fútbol se transforman en mafias organizadas para apretar al que lleva un auto a la cancha. Los saben todos, entonces qué tenemos que hacer, prohibir la actividad para que se aplique la ley en consecuencia”, amplió.

Sin embargo, reconoció que “todavía en el Concejo no sucedió nada. El Concejo es paquidérmico, ‘tomala vos, dámela a mí, que con la comisión nos vamos a divertir’. Y la gente no se divierte y yo no me divierto, porque quiero soluciones. No puede ser que haya ordenanzas que se aprueban y después no se aplican”.

“El 15 de septiembre de 2022 presentamos con mi compañera de bloque un proyecto solicitando al municipio que pida al Consejo Nacional de Seguridad, que aplique el Comité de Crisis Nacional, que está contemplado por ley, y porque desde el Concejo no tenemos otra opción. Ese proyecto fue sistemática ninguneado”, aseguró, Tessandori.

Y detalló una serie de iniciativas presentadas para hacer frente a uno de los principales flagelos que atraviesa la ciudad: “También pedimos que las unidades del sistema de transporte cuenten con cámaras de videovigilancia, que se instalen sistemas de detección de disparos, para mejorar el tiempo de respuesta de las fuerzas de seguridad, que los grandes centros comerciales pongan a disposición en tiempo real sus cámaras de seguridad, que se instalen detectores de patentes en el interior de la ciudad y no sólo en los accesos y que se cumpla con la inhibición de señales de celulares en las cárceles de la provincia, y tampoco se cumplió”.

También hizo referencia a los dichos del intendente Javkin al señalar que como municipio no “podemos hace nada”: “Todas las cosas que nosotros planteamos se pueden hacer. Nosotros consideramos un grave problema de seguridad lo que está pasando en el Cementerio La Piedad, con el robo de las placas de bronce, y por eso pedimos reglamentar y fiscalizar el material reciclado de bronce y cobre en chatarrerías y desarmaderos. Eso se puede hacer”.

Y habló de la propuesta, de la líder del Pro, Patricia Bullrich, de intervención del ejército en zonas calientes de la ciudad: “Es más, ya debería aportar, porque todos los días sumamos muertos, balaceras, robos, y sumamos el hartazgo de la gente, sobre todo los barrios más humides, que son quienes más sufren las consecuencias porque trabajan día y noche para sostener a sus familias, vidas que se ven tronchadas en un minuto por el accionar de esta gente”.

“No entiendo el miedo a las fuerzas armadas en nuestro país, pasaron 40 años del problema problema con las fuerzas armadas que fue tremendo, pero no son aquellas, sino que han demostrado subordinación al poder democrático. Pero démosle argumentos para que hagan lo que saben hacer”, expresó.

“El grupo que me rodea, mis asesores, me proponen que me candidatee para otra cosa, pero si la gente que me rodea, no me acompaña es imposible. Una persona sola no puede hacer nada, porque hay que cambiar estructuras monolíticas”, señaló sobre una futura candidatura. Con final abierto.

La inseguridad que se vive día a día en las calles de Rosario, esta vez le tocó padecerla al concejal Miguel Ángel Tessandori. Mientras caminaba por las calles de su barrio, en la zona del Viaducto Avellaneda, un motochorro lo abordó y le robó el celular y dinero en efectivo, y luego huyó.

El histórico periodista deportivo del programa De 12 a 14, camina por la vereda de la cuadra de su casa, en Tucumán al 4100, a plena luz del día, cuando un joven a bordo de una motocicleta se acerca a Tessandori.

Tras asegurarse que o había nadie alrededor, se baja de la moto, saca un arma y amenaza al concejal, que le entrega el celular y dinero.

«Por suerte estoy bien, estuve tranquilo, incluso más tranquilo que lo que me imaginaba para este tipo de situaciones», declaró Tessandori. Y seguido aseguró: «Lo que me pasó a mí no escapa a lo que viven todos los días muchos rosarinos en la calle».

Miguel Tessandori, concejal por el bloque Volver a Rosario, criticó la implementación del nuevo sistema de fotomultas en la ciudad y apuntó contra Pablo Javkin.

En referencia al sistema de vigilancia que entró en vigencia desde el pasado lunes 17 de octubre, el edil expresó: “Con la ensalada de velocidades máximas que sigue vigente, sin señalización de todas las esquinas con semáforos y sin anuncios de la presencia de radares 200 y 100 metros antes de su ubicación, esto que dispuso y sigue defendiendo el intendente (Pablo) Javkin es imposible de sostener y tiene cada vez más olor a ganas de recaudar a costa de los bolsillos de la gente”.

Además, el periodista  remarcó: “Es inentendible que sigan aplicando las velocidades máximas que se habían fijado por la pandemia para desalentar la circulación. Y según el área de Ingeniería de Tránsito de la propia Municipalidad, esos topes ni siquiera eran válidos para ese momento. Sin embargo, ya con las fotomultas en marcha, siguen confundiendo a todo el mundo con distintas velocidades incluso para una misma calle» remarcó el presidente del bloque de concejales Volver a Rosario, que también integra Valeria Schvartz.

“Esta actitud de no reconocer errores y dificultades y despreciar los reclamos de la gente nos hace seguir pensando que el objetivo no es mejorar el tránsito sino recaudar millones y millones”, concluyó Tessandori.

? A partir del 17 de octubre comienza a funcionar el nuevo Sistema de Videocontrol. Cero sorpresas ? pic.twitter.com/waMpCnnJMr

— Municipalidad de Rosario (@MuniRosario) October 14, 2022

Durante el pasado martes, Pablo Javkin reafirmó su postura sobre el nuevo Sistema de Videocontrol en una conferencia en la Municipalidad y puso las cámaras a disposición del Ministerio Público de la Acusación para facilitar el seguimiento de vehículos con el fin de contribuir a la seguridad.

El nuevo sistema de fotomultas que puso en marcha este lunes la Municipalidad de Rosario sigue sumando voces en contra. Entre ellos, el concejal del bloque Volver a Rosario, Miguel Tessandori, se mostró muy críticos a la nueva herramienta propuesta para ordenar el tránsito en la ciudad.

En efecto, su espacio en el Concejo rosarino elevó una iniciativa para modificar el sistema de detección electrónica de infracciones. “Mi opinión es la del grupo y el proyecto ya fue presentado para modificar esto porque en un contexto como el que tenemos en Rosario, donde la gente está harta de sufrir las consecuencias de una ciudad poco vivible, con múltiples problemas que tenemos a diario, vino a sumar mayor preocupación el nuevo sistema de fotomultas que nosotros entendemos es recaudatorio”, expresó, al aire del programa El Puente, que se emite por Radio Mitre Rosario, el edil Tessandori

No obstante, aclaró: “Nosotros no estamos en desacuerdo con las fotomultas, al contrario, propugnamos que quien comete errores en la conducción lo debe pagar y debe ser sancionado”.

Vale señalar que “el proyecto apunta a que se retrotraiga las velocidades en las calles de Rosario, a lo que se hacía antes de la pandemia. Porque cuando comenzó la pandemia hubo que hacer modificaciones para que la gente utilice la bicicleta como medio de transporte, y eso modificó velocidades a tono con lo que pasaba en la ciudad. Eso no de modificó hasta ahora, por eso pedimos que las velocidades sean uniformes, porque no puede haber una arteria donde en distintos tramos tengas a que ir a 60, después a 30 km/h y volver a 50, porque parece el Juego de Oca. Ni hablemos de las multas establecidas, que generan una preocupación evidente”, explicó el periodista deportivo.

Respecto a las velocidades, continuó: “Por ejemplo, en calle Mendoza es un pandemonium con lo que ha ocurrido, y el proyecto tiene fundamentos técnicos, porque hasta la ingeniería de la Municipalidad no ha recomendado bajar la velocidad a 30 km/h”.

Y, seguido, remarcó: “Yo creo que es por una cuestión recaudatoria, porque hasta desoír un informe técnico del propio municipio es llamativo. Si al que maneja le metés multa tras multa y hacerle pagar las consecuencias para recaudar y no previniendo ni le decimos cómo hacer, ni regulando una velocidad que sea uniforme, le estamos complicando el camino a la gente que ya es sinuoso”.

Además de este proyecto, que apunta que se retrotraigan las velocidades antes de la pandemia, “estamos pidiendo que todos los semáforos de la ciudad indiquen la velocidad requerida, y que la señaléctica vehicular se adecue a la Ley Nacional de Tránsito”, agregó Tessandori.

“Decimos, no apliquen las fotomultas porque se dan en un marco de velocidades que no corresponden, pero también proponemos soluciones: apliquen señalizaciones nuevas, que en los semáforos esté la velocidad correspondiente y que la gente conozca al detalle lo que va a pasar. Porque si no se convierte en una trampa, para cazar a los conductores, y con los riesgos de una inseguridad que no sólo sigue, sino que se incrementa”, subrayó.

Sobre el aporte a la seguridad a partir de la captación de patentes de autos con pedido de captura, el edil sostuvo que “es totalmente correcta, porque hay provincias que inclusive tienen retención de vehículos a partir de un informe inmediato. Pero inclusive el intendente Pablo Javkin está diciendo que puede rever algunas cosas, bueno las cosas se reven antes de que se apliquen”.

“Acá estamos eludiendo a Ingeniería de la Municipalidad que desaconsejó velocidades de 30 km/h, eludiendo el tema de la inseguridad porque hay calles que parecen atrapa bobos, y estamos queriendo recaudar sin prevenir. Me resulta llamativo que después de dos años y medio las fotomultas más caras y cazar a los automovilistas sea la solución a ordenar el tránsito en Rosario”, concluyó.

En las últimas elecciones se registró en Rosario un salto de periodistas a la arena política. Entre los argumentos que expresaban los reporteros en sus campañas, mencionaban la sed de transformación de una realidad dolorosa. Ciro Seisas (Arriba Rosario), Lisandro Cavatorta (Todos Hacemos Rosario) y Miguel Tessandori (Volver a Rosario), decidieron cambiar el rumbo de sus vidas y lanzarse a la carrera al Concejo.

Dado su alto nivel de visibilidad pública en la ciudad, gracias a sus trabajos en los medios de comunicación, no tuvieron que sortear demasiadas dificultades y accedieron con facilidad a sus bancas. Cabe recordar que también abrazan la misma profesión Susana Rueda (Rosario Progresista) y Ana Laura Martínez (Unión Pro-Juntos por el Cambio), quienes ocupan espacios desde hace más tiempo en el Palacio Vasallo.

Antes de desembarcar en el cuerpo deliberativo, Seisas y Tessandori brillaban en De 12 a 14, el noticiero más reconocido de la TV local. El primero en la conducción; el segundo desde sus históricas columnas deportivas. Por su parte, Cavatorta, se lucía con Bótelos, un renombrado ciclo del ex Canal 5.

¿Pero qué hicieron los ediles desde que asumieron en diciembre de 2021?

De acuerdo a la información oficial del Concejo, al 4 de agosto, Seisas, que llegó como alfil del intendente Pablo Javkin, presentó un total de 26 iniciativas: 18 decretos y 8 proyectos de ordenanzas; 22 en conjunto con otros ediles y 4 llevan su firma.

En ese marco, se destacan dos ejes de tareas: el deporte y los oficios, aunque no de manera muy clara. Una de sus propuestas es la de creación del “régimen general para deportes alternativos o no convencionales”, en favor del “fomento de la práctica organizada de deportes alternativos o no convencionales y la promoción de su ordenamiento jurídico, organización institucional, categorización deportiva y desarrollo”.

Empalmado en el segundo eje, Seisas también es autor del plan “Rosario en marcha” para la “promoción, estimulación y el fomento en el desarrollo, la ejecución, coordinación y vinculación entre los sectores involucrados en el marco de los distintos programas municipales de capacitación en oficios, de formación para el trabajo o profesional, y su articulación con distintas instituciones de la sociedad civil”.

El excompañero de pantalla de Seisas, Miguel Tessandori, elaboró 59 iniciativas. En el desglose, se trata de 35 decretos, 4 declaraciones, 18 ordenanzas, 2 minutas de comunicación y 2 resoluciones. Y en consonancia con Seisas, predomina el trabajo en conjunto con otros concejales, con 54 proyectos, sobre los 5 propios.

De sus propuestas, sobresalen el proyecto para “prohibir a partir de 2035 la circulación de vehículos del TUP con motores de combustión interna”: “El departamento ejecutivo podrá autorizar la circulación de vehículos denominados híbridos, que cuenten con sistemas de combustión interna junto a un sistema de energía renovable, siempre que el impacto ambiental producido por tales vehículos sea apreciablemente inferior al sistema prohibido”, reza el texto.

Además, el cronista propuso la instalación de «detectores de balaceras» en viviendas de barrios calientes de Rosario, una idea que hizo ruido en los medios de comunicación y suscitó revuelo más por su espectacularización que por su vocación de cambiar la vida de los rosarinos.

Asimismo, el periodista deportivo abogó por la “creación del «Portal de Obra Pública», con el objetivo de se difunda “toda información relacionada con toda obra pública en ejecución o a ejecutarse en el ámbito de la Municipalidad de Rosario, de forma pública y como dato abierto”.

Finalmente, el que más iniciativas presentó de los tres fue Lisandro Cavatorta, con 170. Si bien el número impacta, con relación a la labor de sus otros compañeros de recinto, se evidencia un gran volumen de decretos, 162, en su gran mayoría vinculados a luminarias y extracción de árboles, en distintos puntos de la ciudad.

Además, “el concejal de la calle”-lema que lo catapultó a la política-, presentó 3 proyectos de ordenanzas, 2 minutas de comunicación y 2 resoluciones. De esos planteos, 159 llevan su firma y 11 fueron promovidas en conjunto con otros ediles.

Respecto a sus expedientes, el edil propuso la creación del programa «Motos Seguras», que consiste en la instalación de rastreadores satelitales con seguimiento (GPS) en las motocicletas. “En el último tiempo, ha crecido el robo de sus motos como así también de su caja de reparto, que luego son usadas por los delincuentes para cometer delitos «camuflándose» como deliverys”, señala la iniciativa.

En esa línea, impulsó la creación del Programa de “Paradas Seguras e Inteligentes del Servicio de Transporte Público de Pasajeros”, que tendrá como fin “contar con patrullaje policial, agentes de control permanente y elementos de seguridad y conectividad que contribuyan a preservar la integridad de los usuarios y trabajadores del servicio”.

Con todo, resta destacar que el tridente ejerce roles en el campo legislativo, un eslabón burocrático en la cadena de gestión, basado mucho más en la redacción de proyectos que deben ser implementados en la práctica por el Poder Ejecutivo, en este caso, la Intendencia. Una intendencia azotada por el flagelo de la inseguridad y debilitada por problemáticas que exasperan a la ciudadanía, como la del humo en las islas.

En efecto, desde hace varios años, la política se desenvuelve en un espacio público configurado por los medios de comunicación, en virtud del cual se originaron transformaciones sustanciales que afectan a la vida política.

Las dos más relevantes: la incorporación del periodista como actor político y la necesidad de que el político se adapte a la lógica de los medios.

Políticos y periodistas, aun cuando tienen sus propias esferas de actuación, comparten inexorablemente el nuevo espacio mediático. En consecuencia,  la política actual es inviable sin la visibilidad y exposición que proporcionan los medios tradicionales y las nuevas plataformas. Si bien es difícil establecer quién necesita más de quién, lo cierto es que tejieron un vínculo dialéctico, que difícilmente se disuelva.