La línea Q del transporte urbano de pasajeros (TUP) dejó de funcionar a partir de esta semana en la ciudad en marco del plan de adecuación municipal.

Alejandro Gentile, presidente de Movi Rosario, detalló: «Dejó de funcionar teniendo en cuenta la época de altas temperaturas y su problemática en el funcionamiento de baterías durante el trayecto de calle Francia».

En la misma línea, el titular de la empresa recomendó a los usuarios que necesitan ir a algún destino cercano al tramo de la avenida que bordea tanto la zona centro como oeste de Rosario utilizando la alternativa del 127. Además, recordó que se puede realizar un trasbordo con la línea K en caso de tener que llegar hasta la zona de La Siberia.

«Teniendo en cuenta que las clases en el centro universitario han concluido en el mes de noviembre, de esta manera nosotros podemos garantizar la movilidad territorial en los trayectos que hacía la línea Q», concluyó Gentile.

La línea Q del Transporte Urbano de Pasajeros retomó su servicio en Rosario a partir de este lunes a la mañana luego de más de tres meses de inactividad.

Las unidades fueron sacadas de circulación el pasado 23 de enero en marco de una fuerte ola de calor que generó desperfectos técnicos en las baterías de los trolebuses, afectando el funcionamiento autónomo de los coches.

De esta manera, los usuarios de la ciudad recuperaron la línea que conecta a 14 barrios del territorio, partiendo de la Colectora Juan Pablo II y atravesando Plata, Santa Teresita, Acindar, Centro, Parque, República de la Sexta, Martin, Lourdes, Parque Casado, San Francisquito, Bella Vista, Alvear, Santa Teresita y Ex Fábrica Militar Domingo Matheu.

Alejandro Gentile, titular de MOVI, habló sobre la vuelta de la línea Q y destacó: «Retoma su recorrido habitual vinculando la zona sudoeste y oeste con el área central y la ciudad universitaria de La Siberia, beneficiando a los vecinos y particularmente a los estudiantes universitarios».

Los coches comparten las catenarias con la línea K en el trayecto del centro y circula de forma autónoma por avenida Francia durante su itinerario.

La línea Q retoma su servicio en Rosario a partir de este lunes 8 de mayo. Las unidades fueron sacadas de circulación el pasado 23 de enero en marco de las fuertes olas de calor. Las altas temperaturas veraniegas generaron desperfectos técnicos en las baterías de los trolebuses, sobrecalentándolas y reduciendo el funcionamiento autónomo de los coches.

En consecuencia, el Transporte Urbano de Pasajeros de la ciudad recupera la línea que conecta a 14 barrios del territorio, partiendo de la Colectora Juan Pablo II y atravesando Plata, Santa Teresita, Acindar, Centro, Parque, República de la Sexta, Martin, Lourdes, Parque Casado, San Francisquito, Bella Vista, Alvear, Santa Teresita y Ex Fábrica Militar Domingo Matheu.

Además, el levantamiento de la medida temporal cumplirá con el reclamo de alumnos de establecimientos educativos de la zona universitaria conocida como La Siberia, quienes exigían al municipio la reincorporación de la línea Q para que los estudiantes no pierdan vías de llegada a sus instituciones.

Alumnos de las universidades ubicadas en la zona de facultades de la ciudad, conocida como La Siberia, continúan exigiendo el regreso de los colectivos de la línea Q de la ciudad. Los trolebuses fueron sacados de circulación por el Municipio tras inconvenientes en los coches debido a las altas temperaturas.

Enzo Balbuena, miembro de la Federación Universitaria de Rosario, detalló: «Los estudiantes venimos reclamando hace bastante tiempo en un contexto donde la mayoría de los colectivos que llegaban a La Siberia dejaron de llegar. Eso a partir de que nos movilizamos fue normalizándose en algunos casos, en otros hasta el día de hoy sigue en la misma situación y ahora lo que está sucediendo momentáneamente tiene que ver con que la línea Q dejó de funcionar».

Luego, profundizando en el reclamo, añadió: «Muchos estudiantes de las distintas facultades de La Siberia se han quedado sin poder llegar hasta el lugar o han tenido que reemplazar eso con otros colectivos, caminando una gran cantidad de cuadras con todo el calor que hizo estas últimas semanas, con la inseguridad, con distintas situaciones».

«No solamente hemos tenido mesas de examen, cursillos de ingreso en la mayoría de las facultades, sino que incluso ya arrancó el cursado, tanto en lo que es la Facultad de Ingeniería, que por ejemplo tiene un departamento en el predio de La Siberia, como en la Facultad de Arquitectura, que directamente ya arrancó con su cursado normal», detalló Balbuena.

Por último, el estudiante planteó: «Es un problema muy urgente que necesitamos solucionar y creemos que no es una locura, sino que es bastante fácil y que, si bien puede no estar funcionando el trolebús a partir de los distintos problemas que hubo con los móviles, esa línea sí puede ser reemplazada».

Alumnos de las universidades ubicadas en la zona conocida como La Siberia exigieron el regreso de los colectivos de la línea Q de la ciudad. La Secretaría General de la Federación Universitaria de Rosario elevó un reclamo para que el servicio que reforzaba la frecuencia en el área de facultades, así también como la totalidad de los colectivos de la línea K que llegaban hasta las inmediaciones del lugar.

El Municipio descontinuó la circulación de ésta línea desde el mes de febrero debido a las altas temperaturas veraniegas. En consecuencia, una vez comenzado el año estudiantil, centenares de alumnos perdieron una alternativa para asistir a sus respectivas instituciones debido a que no se reemplazó por otra de recorrido similar.

Enzo Balbuena, Consejero Superior de la UNR y parte de la Secretaría General de la FUR, detalló: «Quienes estudiamos en la Siberia estuvimos todo el período de mesas de examen sin esta línea y ahora que está arrancando el cursado en algunas Facultades siguen sin reincorporarla».

Además, Balbuena se refirió a que todavía no se normalizó la totalidad de los itinerarios en relación al cómo funcionaban en la época pre-pandemia y afirmó: «La situación del transporte es lamentable. No sólo el servicio funciona mal por ser caro y tener malas frecuencias, sino que en lugar de devolvernos las líneas que nos sacaron, nos siguen recortando».