La Terminal Fluvial de Rosario confirmó este viernes la extensión de los cruces a la isla durante febrero debido a la alta demanda que se registró en los últimos meses. 

De acuerdo a los números de enero, 13.540 pasajeros se embarcaron desde la terminal hacia el río Paraná durante este mes, lo que significó el 58 por ciento del total de 23.307 personas en la temporada 2025/2026, iniciada en octubre del año pasado.

Por otro lado, la iniciativa conjunta del Gobierno de Santa Fe, a través del Ministerio de Desarrollo Productivo, y la unidad de negocios del ENAPRO inició la temporada con 1.119 personas en octubre, continuó en noviembre con 3.421 pasajeros y mantuvo su crecimiento en diciembre, alcanzando los 5.150 usuarios, hasta llegar al punto más alto en enero. A su vez, se superaron los 23.129 pasajeros de la temporada 2024/2025.

En este marco, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, habló respecto a los números y consideró que son el resultado de una decisión del Ejecutivo provincial de “impulsar el turismo como motor de desarrollo, fortalecer la economía regional y poner en valor el río Paraná como un activo estratégico para todos los santafesinos”.

El Gobierno de Santa Fe confirmó el regreso del Barco Ciudad de Rosario con la Terminal Fluvial como punto de salida y se llevó a cabo la primera reunión con los flamantes titulares del proyecto.

Se trata de la embarcación destinada al turismo local que fue adquirida por Hayra SRL y comenzaron las tratativas con el Ejecutivo provincial, desde donde se destinará una importante inversión, para que vuelva a zarpar por el río Paraná con previsión para mitad de año.

El ministro de Desarrollo Productivo santafesino, Gustavo Puccini, quien se reunió con autoridades de la firma a cargo del barco, destacó el rol de la Terminal Fluvial y mencionó: “estamos poniendo en condiciones muelles de más de 100 años, avanzando en un plan de modernización con el foco puesto en aumentar las conexiones turísticas por el río. Todo forma parte de un plan, para nosotros es una gran noticia que el sector privado se involucre, y esto abre la puerta a pensar en una conexión con otras localidades de la región, empezar a vivir el río de manera directa”.

Además, destacó que desde la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro buscan “potenciar la capacidad turística fluvial” de la provincia y, sobre el regreso del Barco Ciudad de Rosario anticipó que "con los nuevos titulares del Barco Ciudad trabajaremos para construir un circuito turístico más ágil, seguro y competitivo”.

A su vez, los titulares de la embarcación remarcaron que el transporte “no se mueve desde hace 5 años" y que “en los primeros días de febrero lo sacaremos a tierra y ahí podremos dar cuenta del estado de la base a partir de diagnósticos técnicos”. 

En la misma línea, aclararon que una vez que esté reparado, será bajado al agua y se instalará “la electrónica nueva, el control de mandos y el mobiliario”. En este sentido, detallaron que su intención es que esté inaugurado para junio de este 2026.

Por su parte, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, consideró que “la recuperación del Barco Ciudad de Rosario se proyecta como un símbolo de modernización y orgullo santafesino, que conjuga inversión privada, acompañamiento estatal y una visión compartida de futuro”.

También, Graciela Alabarce, presidenta del Enapro, subrayó que “tener a este barco, que para todos los rosarinos es un orgullo, que siempre distinguió a la ciudad, en el muelle de La Fluvial, es un placer". 

A su vez, la titular reveló que el proceso contó con tres meses de negociaciones, durante los cuales “existió la posibilidad concreta de que el barco fuera trasladado a Paraguay o a la provincia de Corrientes”.  También, destacó que hubo un trabajo conjunto por parte del Gobierno de la Provincia, Prefectura Naval Argentina y la Intendencia de Rosario. Por último, mencionó que se está ”trabajando para que el barco esté presente el próximo 20 de junio frente al Monumento Nacional a la Bandera”.

El Gobierno de la Provincia de Santa Fe firmó este viernes el acta de inicio de obra para la reconstrucción de los muelles de la Terminal Fluvial de Rosario.

Desde el propio lugar de las obras, esta mañana encabezaron un encuentro la secretaria de Transporte y Logística de Santa Fe, Mónica Alvarado; la presidenta del Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro), Graciela Alabarce, además de representantes de la empresa involucrada en las tareas, Zetatec.

El proyecto a cargo del Ministerio de Desarrollo Productivo provincial tendrá un plazo de ejecución de 270 días y contará con una inversión de 2.600 millones de pesos, con la cual se reemplazará la estructura de mampostería antigua por nuevos pilotes y vigas que estarán debajo de una nueva losa. 

En este marco, Alvarado catalogó a la iniciativa como “histórica” y argumentó: “Pasaron 70 años desde que no se hacían obras en muelles, por lo cual vamos a disfrutar de un espacio público refuncionalizado y una obra de infraestructura que se hará por debajo”.

La provincia firmó el contrato con la empresa encargada de llevar a cabo las obras sobre el muelle de La Fluvial en Rosario, y el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, confirmó cuándo estarán terminadas. 

La intervención permitirá recuperar y modernizar el muelle de pasajeros, con el objetivo de reactivar el transporte por el río, potenciar el turismo fluvial y fortalecer el vínculo urbano de Rosario con el Paraná. La empresa a cargo de la obra será Zatatec SA. 

El anunció se hizo a través de un acto en el Salón Amarras de la Fluvial, desde donde Puccini explicó de que trata la medida: “Es una decisión participativa de colaboración entre fondos que tienen que ver con lo público, con los privados, pero un directorio conformado con representación pública y privada".

Luego brindó detalles de cuándo prevén estará terminado el muelle: "En agosto del año que viene podamos tener esta obra finalizada, que se va a empalmar con el resto del balcón, porque con obras financiadas con recursos provinciales se está poniendo en valor toda la costanera de Rosario. Le hacían falta a Rosario estas obras, que la vuelven a poner linda, y atraer visitantes”.

Por último, destacó que la obra permite "una mirada estratégica productiva, para que aquí haya desarrollo productivo, que miremos las oportunidades que tenemos con este río, con las distintas actividades comerciales y, por supuesto, pensando un eje turístico. Y todo esto está enmarcado en un plan de conectividad integral”.

Del acto participaron, además del titular de la cartera, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado; la presidenta del Ente Administrador del Puerto de Rosario (Enapro), Graciela Alabarce; entre otros funcionarios y representantes de la empresa adjudicataria.

Mónica Alvarado brindó detalles de la cómo quedará el muelle una vez finalizados los trabajos: "Será un hermoso paseo, una ventana al río, una continuidad con el disfrute de nuestra costa, con una mirada sostenible, equipamiento urbano, iluminación LED, pero lo importante es lo que está debajo, y es la obra que implica una nueva estructura, es una obra de ingeniería realmente importante”.

La titular del Enapro, a su turno, resaltó que se trata de la "primera obra importante que se hace en la terminal Fluvial desde su creación hace 70 años”.

Para finalizar, Juan Agustín Zanini, CEO y presidente de Zetatec SA, expresó sus agradecimientos: “Venimos acá a ser parte de la historia como ya lo están siendo ustedes por esta gran gestión”.

Desde la provincia precisaron que las tareas implicarán “una inversión de $ 2.600 millones y un plazo de ejecución estimado de 270 días".

“La iniciativa se enmarca en la política provincial de fortalecimiento de la infraestructura portuaria y fluvial, impulsada por la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro, y representa un paso clave en la consolidación de Rosario como nodo logístico y turístico de la región”, concluyeron. 

La vicegobernadora de Santa Fe, Gisela Scaglia y el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, encabezaron la apertura de sobres con las ofertas de inversión de la licitación para reconstruir el muelle de la Terminal Fluvial de Rosario.

Las tareas implican una intervención de 1.840 metros cuadrados en la zona de muelles, tienen un plazo de ejecución de 270 días y un presupuesto de 3.914 millones de pesos. 

De acuerdo a lo explicado por Scaglia, la licitación apunta a recomponer el muelle con una estructura base y mejoras en la iluminación, pavimentación con adoquines intertrabados, nuevos espacios verdes y bancos de hormigón. En ese sentido, aseguró: “Pasaron 70 años desde la última obra que se hizo en la Terminal Fluvial”.

En total, fueron 11 las empresas que presentaron propuestas de inversión para llevar a cabo la obra. 

La provincia, mediante el Ministerio de Desarrollo Productivo y el Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro), impulsará una licitación para reconstruir el muelle de la Terminal Fluvial del Puerto de Rosario. 

Se trata de una obra lanzada a través de la Licitación Pública Nº 002/2025, cuenta con un presupuesto de hasta 3.914 millones de pesos y tendrá un plazo de ejecución de hasta 270 días. 

Según el Ejecutivo provincial, los trabajos en esa zona apuntan a “reactivar el transporte de pasajeros por el río, modernizar instalaciones y posicionar a Rosario como una puerta de entrada al corredor turístico del Litoral”.

Acerca de la medida, la secretaria de Transporte, Mónica Alvarado, destacó: "Queremos que el transporte por el río vuelva a ocupar un lugar central, tanto para los pasajeros como para el turismo regional. La reconstrucción del muelle permitirá ofrecer servicios modernos, sustentables y seguros”.

A su turno, la presidenta del Enapro, Graciela Alabarce, sostuvo: “Estamos convencidos de que solo trabajando juntos podemos potenciar el puerto y proyectarlo como motor de desarrollo para Rosario y su región”.

Las ofertas de inversión se podrán enviar hasta el 29 de agosto a las 9.00 en la Mesa de Entradas del Enapro, en Belgrano al 341 en Rosario. Ese mismo día también se darán a conocer las propuestas presentadas en la Terminal Fluvial a las 11.00.

Un socavón de importantes dimensiones apareció en la zona de la Terminal de la Fluvial en Rosario a causa de las fuertes tormentas que afectaron al sur de la provincia el fin de semana pasado a pesar de que el norte de la provincia de Buenos Aires fue el mas golpeado. 

Es que días después de que ocurrieran las lluvias que ocasionaron graves inundaciones en localidades bonaerenses como Zárate o Campana, producto de la acumulación del agua, se comenzó a desmoronar la tierra hasta formar el gran hueco. 

El boquete tuvo que ser señalizado y vallado por personal de la zona para cuidar la seguridad de los peatones. En ese sentido, el Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro), precisó que el lugar, que es de su jurisdicción va a ser renovado con obras en base a una inversión de 3 millones de dólares que hará el gobierno de la provincia. 

Uno de los operadores de las lanchas que cruzan desde La Fluvial hasta la Isla, fue suspendido luego de que se comprobara que llevaba a más pasajeros de los permitidos. 

La medida fue oficializada por el Ente Administrador del Puerto de Rosario (Enapro).

En ese marco, la institución informó que en uno de los viajes, un empleado relevó que a la hora de recibir una de las lanchas, había 119 pasajeros, cuando sólo se permite un máximo de 98, más otros dos tripulantes. 

La representante del Enapro, Graciela Alabarce, explicó a De 12 a 14, que se decidió la suspensión poque “los agentes contratados y supervisados tienen que tener las habilidades y seguros al día”. 

“Hay un protocolo que expresa con claridad que hay que respetar la cantidad de pasajeros autorizados por Prefectura”, completó. 

Asimismo, sostuvo que las operaciones seguirán su itinerario normal porque dispusieron a otro agente para operar las lanchas.

La Terminal Fluvial del Ente Admimistrador del Puerto Rosario (Enapro), comunicó que ampliarán los días y horarios del servicio de cruce a las islas. 

Los mismos se realizarán durante enero y febrero, de lunes a viernes cada hora. En tanto, los fines de semana las salidas se duplicarán y pasarán a tener una frecuencia de salidas cada media hora. 

Cabe recordar que los servicios de cruce se realizan desde la Terminal Fluvial en Avenida de los Inmigrantes al 410. Desde ahí zarpan embarcaciones hacia la isla Sabino Corsi. 

Así las cosas, los viajes se hacen de 10 a 17, y la última lancha de regreso es a las 18. En total, se cobra una tasa de embarque a 1000 pesos para mayores de 6 años y el valor del pasaje es de 7000 pesos. 

La medida fue propuesta de manera conjunta en el marco del Operativo Verano, entre el Enapro y el Ministerio de Desarrollo Productivo del gobierno de Santa Fe. 

Por otro lado, desde el gobierno provincial informan que el Puerto de Pasajeros de Rosario cumple con los estándares de seguridad en el control de embarque y su comodidad para los usuarios, acompañada de la constante asistencia de personal capacitado durante los cruces. 

Un joven electricista murió electrocutado este domingo mientras realizava tareas de mantenimiento junto a su padre en el alumbrado público en avenida de los Inmigrantes, frente a La Fluvial de Rosario.

La descarga eléctrica fue fatal y acabó con la vida del joven de 22 años después del mediodía, a pesar del intento de los profesionales del Sies que le realizaron tareas de reanimación.

Sobre las 14.30, los vecinos de la zona dieron aviso a efectivos policiales de la descarga que surió el hombre mientras manipulaba un tablero lindero a la avenida. Rápidamente, solicitaron una unidad médica, según informaron fuentes policiales.

Finalmente y después de 40 minutos de trabajo por parte de los profesionales, el operario fue declarado fallecido frente a la zona del Parque Nacional a la Bandera.

Este viernes 7 de octubre, feriado nacional por el día la Virgen del Rosario quedó oficialmente inaugurada la temporada de viajes en lancha a las islas desde la Nueva Estación Fluvial. Aprovechando el fin de semana extra largo, ya que el lunes no es laborable por el corrimiento del Día del Respeto de la Diversidad Cultural, las embarcaciones cruzarán al Banquito San Andrés o isla Sabino Corsi, todos los días hasta el lunes incluido.

Cabe mencionar que el servicio para cruzar a las islas se prestará solo los fines de semana y días feriados. A partir del último mes del año y ya casi con la temporada de verano a pleno, los viajes se realizan todos los días.

El costo del pasaje es de 1.600 pesos, viaje ida y vuelta, los menores de tres años pueden subir gratis, mientras que los chicos de entre 3 y 10 años abonarán la mitad del pasaje. Lo interesante es que las tarifas podrán ser abonadas con el sistema de reintegro Billetera Santa Fe, que deja la tarifa inicial en, por ejemplo, 1.120 pesos.

El servicio de lanchas para cruzar hacia las islas funcionará de 11 a las 16, mientras que para regresar a la costa de Rosario la última embarcación saldrá a las 20.

La gran novedad es la puesta en funcionamiento de las remozadas instalaciones de la Nueva Estación Fluvial. Ahora, y a partir de una fuerte inversión, exhibe un remozado hall de ingreso, un bar con oferta gastronómica, baños nuevos, servicio de información turística y muelles para embarque seguro homologados por Prefectura Naval Argentina.

Las altas temperaturas y la falta de lluvia durante los últimos meses agravaron la bajante del río Paraná. Desde el Enapro (Ente Administrador Puerto Rosario) aseguraron que la situación de la actividad recreativa se ve perjudicada y, también, la económica, dado a que los barcos salen del puerto con sus cargas incompletas.

En diálogo con Radio Mitre Rosario, el presidente del Enapro, Guillermo Miguel, comentó: “Estamos bastante complicados por los cruces a las islas. Estamos saliendo del segundo muelle que tiene La Fluvial”. A su vez, explicó que, de no haber precipitaciones pronto esta mecánica se mantendrá, al menos, hasta fines de febrero.

Por otro lado, Miguel aseveró que también tienen inconvenientes tanto en la terminal contenedora como la de granos. “Con la bajante, los barcos tienen que salir con menos carga, lo que produce una situación de pérdida económica como la que teníamos a mitad de año”, informó.

Del total de la carga, un barco sale con un 20% menos. Debe completarla en Bahía Blanca, lo que significa que los beneficios del traslado de renta y los impuestos no queden en la provincia de Santa Fe.

Por último, en relación a la bajante del río el presidente del Enapro reconoció que tenían expectativas de que no fuera “tan pronunciada”. “Esperábamos estar arriba del metro. Hoy estamos en 18 centímetros. Y, si no llueve en el sur de Brasil, tendremos que seguir así por un tiempo”, cerró.

Después que una mujer policía declarara que vio a una persona caerse al río comenzó la mañana de este miércoles la búsqueda en las aguas del Paraná de Carlos Daniel Orellano. Tras varias horas de rastrillado por el río, el cuerpo del joven de 23 años fue hallado a unos metros de donde había desaparecido el domingo a la noche, luego de ir a bailar a un boliche ubicado en La Fluvial.

Las tareas se dieron desde horas tempranas por parte de Prefectura y sus equipos de buzos tácticos. Quien se acercó al lugar fue el padre del joven quien en declaraciones a los medios señaló que hasta el mediodía de este martes no hubo ningún movimiento por parte de los investigadores. “Lo único es que la fiscal había liberado la orden para el rastrillaje, pero parece que la policial de la provincia no se enteró”, reprochó sobre las tareas que le corresponden a dicha fuerza, como el relevamiento de las cámaras de seguridad.

Para el padre de la víctima, todo sucedió dentro del boliche y su hijo “fue arrojado por los patovicas al agua”. Está convencido de eso  y sorprendido porque el establecimiento volvió a abrir sus puertas después de lo sucedido. “Baldearon,  borraron las evidencias, incluso mi hijo estaba sin camisa, según los testigos. Han limpiado todo, sacaron la basura, pero se tomaron el trabajo de borrar las pruebas”, lamentó y denunció que las cámaras de boliche no funcionan, sólo hay domo de Prefectura que “fue mandada a constatar por parte de la Fiscalía”, señaló.

Otro de los datos que brindó el hombre es sobre un allanamiento que se llevó a cabo en la Comisaría 2 donde trabajó Asuntos Internos de la policía provincial y donde la familia había radicado la denuncia de paradero. “Cuando empezamos a buscar fueron mi mujer y mi hija fueron ahí y les dijeron que no sabían nada, les mostraron el libro de actas y se fueron”.

Después de un rato apareció una sumariante y se había hecho la denuncia, es por eso que la Fiscal Valeria Piazza llamó a Asuntos Internos. “Nos dirigimos nuevamente a la Comisaría 2 para reclamar por qué no habían actuado y habían pasado un montón de horas”, relató y indicó que hay más testigos, pero prefiere mantenerlos bajo reserva  porque “hay cosas muy raras”.

“Lo que yo pienso como padre es que a mi hijo me lo mataron. Su causa de muerte fue no ponerse la pulsera para entrar al vip, ahí le pegan un empujón, lo golpean, le lastiman la cara y él se enoja, los patovicas lo llevaron para el río y lo emboscaron, por lo tanto lo único que le queda es estar del otro lado de la baranda frente al río, ahí no sabemos si se resbaló o lo tiraron”, indicó el padre del joven desde su teoría sobre los hechos y afirmó que hay gente que vio el episodio.

“Una mujer policía notificó que una persona se había caído al río”, afirman los familiares del joven desaparecido en La Fluvial