Rosario ya es escenario de La Noche de los Intendentes, un evento de dos días en el que más de 300 jefes municipales de todo el país se reunirán con una agenda común en la ciudad. 

Organizado por la Red de Innovación Local (RIL Argentina), la convocatoria inició esta tarde desde las 17:00 en el Teatro El Círculo, con la entrega de premios anual del ente. En este contexto, se reconoce a las ciudades y equipos municipales según su innovación, eficiencia y compromiso en la mejora de la gestión pública.

El cronograma continuará esta noche, a partir de las 20:00, cuando se lleve a cabo la cena central en el Salón Metropolitano. En el encuentro también estarán presentes gobernadores, legisladores nacionales, ministros, y más de 100 representantes del sector privado, empresarial, periodístico, académico y organizaciones de la sociedad civil.

Además, este jueves 14 se conmemorará el Día de las Ciudades, el cual consiste en una serie de recorridas y visitas al territorio local, organizadas por la Municipalidad de Rosario.

Por la quita de subsidios al transporte del interior y la eliminación del Fondo Compensador, intendentes de más de 20 ciudades del país se reunieron este martes en el Congreso Nacional.

En ese marco, presentaron un proyecto de ley para que el impuesto al combustible sea coparticipable, es decir, que se distribuya entre todas las provincias y no sólo en el Amba. 

Tras el encuentro, Javkin advirtió que por la situación actual, las empresas de transporte se encuentran en crisis y que "no hay tiempo de espera”. 

Por otra parte, adelantó que la iniciativa presentada ante los legisladores "tiene como objetivo la resolución de una desigualdad que tenemos todas las provincias del país con respecto al Amba”. 

En la misma línea, explicó: “Tenemos un tributo federal que es el impuesto a los combustibles. Cada vez que alguien carga combustible se paga y este aporte no ha hecho más que subir desde que comenzó el 2024. En el reparto de este impuesto, el Amba recibe un 481% más de lo que aporta y el resto del país, que antes recibía sólo un 21%, ahora no percibe nada". 

Más adelante, expresó que esto genera una “situación de crisis en las prestadoras de servicios de transporte en el interior del país”. 

A su vez, consideró que “es difícil pensar en un proceso de reactivación del país”, sin la recuperación de los fondos para invertir en el transporte. 

Por último, se refirió al precio del boleto: “Las distintas ciudades tienen un régimen tarifario diferente pero se tuvieron que homogeneizar puesto que los subsidios nos empujan a un nuevo sistema de costos”. 

Sobre ese punto, concluyó: “El sistema de costos medidos establece que las tarifas del transporte de nuestras ciudades debería valer 1340 pesos, cuando en realidad actualmente vale 700 pesos". De ahí que remarcó que "a partir del 15 de junio muchas ciudades vamos a tener que poner nuestros boletos a 940, ese porcentaje estará por arriba de los 840 pesos contra los 270 que tiene el Amba”. 

Unos 40 intendentes de distintas ciudades del país se reunirán este jueves en Buenos Aires por la quita de subsidios al transporte del interior. El encuentro tendrá lugar desde el mediodía en el Hotel Uno de la capital nacional, ubicado en la zona del Congreso de la Nación.

Por su parte, Rosario estará representada en la convocatoria mediante Pablo Javkin, que se unirá a pares como el intendente cordobés, Daniel Passerini, y el de Santa Fe, Juan Pablo Poletti. El propósito de la reunión será unificar una propuesta común para luego llevar al Gobierno nacional.

En la previa a su viaje a Buenos Aires, el intendente rosarino aseguró ante la prensa local que “la situación es muy grave» y amplió: «No se entiende la medida, se está tomando una medida de incumplir lo que dice la ley, y contra eso vamos a ir con la vía administrativa y judicial, tanto nosotros como la provincia».

En la misma línea, Javkin mencionó: «La Argentina funciona alrededor del Amba, cambian los gobiernos, la ideología, y eso no. Nos tenemos que poner firmes. El impuesto a los combustibles, que es la base de los subsidios, lo pagamos todos. Cada vez que cargamos nafta, un porcentaje va a un fondo que se distribuye con el transporte. Ese fondo distribuye 86 por ciento para el Amba, y el 14 por ciento para interior. Ahora se quedan con el ciento por ciento. Contra eso no hay debate posible».

Mas allá que estas elecciones legislativas de este domingo tendrán todas las miradas puestas en el Congreso Nacional, en Santa Fe también se renovarán intendencias y comunas.

En total son 14 intendencias que cambian o renuevan mandatos: Armstrong (Belgrano); Las Toscas (General Obligado); Recreo (La Capital); Fray Luis Beltrán (San Lorenzo); Puerto General San Martín (San Lorenzo); Roldán (San Lorenzo); El Trébol (San Martín); San José del Rincón (La Capital); Romang (San Javier); Suardi (San Cristóbal); San Guillermo (San Cristóbal); Florencia (General Obligado); y las flamantes ciudades de San Vicente y Sauce Viejo elegirán por primera vez su intendente municipal.

Además, son 18 comunas del sur santafesino las que enfrentaron procesos eleccionarios donde hubo internas: Acebal, Alvear, Fighiera, Zavalla, Ricardone, Chabas, Carmen, Chapuy, Chovet, Hughes, Maggiolo, Melincué, Santa Isabel, Alcorta, Theobald, Gaboto, López y Maciel.

Otras 110 localidades de estos mismos departamentos más los de Belgrano, Iriondo y San Martín se sumarán a las elecciones pero sin pasar por una tensión en las Paso. Obvio, también los del centro y el norte santafesino, lo que sumará en total a más de 300 cambios o renovaciones en las comunas santafesinas.

El gobernador Omar Perotti se reunió este lunes por videoconferencia con intendentes y presidentes comunales del territorio santafesino para delinear las medidas de mayor restricción que se aplicarán en todos los controles vehículares interprovinciales, en el marco del Decreto Nº 543 que rige desde este inicio de semana.

Se presentó la app y el formulario de declaración jurada de viajes interprovinciales, instancia que el gobierno definió para establecer mayor control y trazabilidad del tránsito en la provincia a partir de ingresos y egresos por actividades esenciales. “Queríamos conectarnos con todos ustedes, tener una actualización de la situación sanitaria en la provincia al día de hoy y definir algunas acciones comunes a desarrollar”, aseguró Perotti.

“Vamos a ser muy claros, personas que ingresan a la provincia transitoriamente van a tener que también tener su aplicación COVID 19, definir el lugar de ingreso, a dónde se dirigen y cada una de las instancias de control tendrá que definir esa situación. En caso que alguna persona no tenga su identificación, tendrá que comenzar su regreso”, ratificó el gobernador.

A su vez, se explicó que la app se tendrá que descargar sin excepción y el formulario que se complete tiene carácter de declaración jurada, que funcionará como mecanismo de control y trazabilidad para controlar los ingresos y egresos hacia y desde la provincia. “La instancia más real y más concreta del día a día es la que ustedes van a verificarnos con la información. Allí tenemos que volver al mismo cuidado, tomar a cada una de las personas como si fuese uno de los viajeros del exterior que nos encargábamos de seguir y que cumpla la cuarentena de los 14 días”, remarcó Perotti.

Por su parte, la ministra de Salud de la provincia, Sonia Martorano, contó: «Todos los casos positivos confirmados son contactos con procedencia de lugares con circulación viral alta. Hasta ahora no tenemos circulación viral comunitaria. Y eso es muy importante. Todos los casos tienen nexo y tienen nexo con región de Buenos Aires y alta circulación viral. Debemos ser muy cuidadosos y no relajarnos, seguir trabajando en mantener el distanciamiento social, el uso del barbijo obligatorio, el lavado de manos, y lo que tenemos que reforzar es en no compartir el mate. Lo recalcamos nuevamente, sepamos que esa costumbre por un tiempo, no para siempre, debemos suspenderla; el mate es individual”.

Del cónclave virtual participaron también el ministro de Trabajo, Roberto Sukerman; el secretario de Integración y Fortalecimiento Institucional de la provincia, José Luis Freyre y el subsecretario de Comunas, Carlos Kaufmann.

En medio de la escalada de violencia en Rosario, con 17 homicidios en 15 días, el intendente, Pablo Javkin, se reunió este miércoles en el Palacio de los Leones con sus pares de la región y el ministro de Seguridad provincial Marcelo Saín, para efectivizar el lanzamiento de una mesa de diálogo sobre temas de seguridad a la que calificó como operativa. “No es momento de hacer análisis sino de actuar”, expresó tras el encuentro.

En ese marco, Javkin explicó que fueron varios los pedidos a las autoridades provinciales para abordar la problemática. Además, insistió que fomentar estos espacios de trabajo, sirve para aportar información y conocimiento del territorio y coordinación con el ministerio de Seguridad, las fuerzas federales y otros organismos por parte de los intendentes.

Por otra parte, se mostr´a favor del arribo de efectivos de las fuerzas federales, dispuesta en las últimas horas por la provincia, dado el recrudecimiento delictivo. En ese sentido, sostuvo: «Todo suma,  más cuando aumenta el delito complejo» y remarcó la importancia del trabajo conjunto de los distintos estamentos del Estado. “No contamos con personal armado, pero tenemos información del territorio”, señaló Javkin.

Luego respondió a los periodistas que tiene un análisis de la situación que vive la ciudad, pero “no es el momento de hacer evaluaciones sino de trabajar”. “Las ciudades son complejas y tienen estos lenguajes contradictorios, también si recorrés la ciudad vas a ver mucha gente en los espacios públicos. Por lo tanto no quiero entrar en esa discusión de si una cosa prima más que la otra, acá hay que actuar”, manifestó el intendente.