En medio de sus días de descanso de la Fórmula 1, Franco Colapinto denunció que fue víctima de un robo durante su estadía en Italia. El piloto argentino, que representa a Alpine, contó a través de sus redes sociales que le sustrajeron distintas pertenencias personales.

El corredor compartió imágenes de algunos de los objetos perdidos y lanzó un mensaje dirigido a quienes se llevaron sus cosas. “Últimas fotos de esta ropa, mate, etc... espero que los italianos que se lo adueñaron lo disfruten”, escribió Colapinto en una publicación que rápidamente generó repercusión entre sus seguidores.

El argentino tomó el episodio con ironía y volvió a referirse al hecho en sus historias de Instagram. “Quién hubiera dicho que europeos le iban a robar todo a un latino. Ni la matera dejaron loco. Estoy seguro que no les va a gustar el mate”, expresó.

Colapinto cuenta con varios días más de descanso antes del regreso de la actividad oficial de la Fórmula 1. El campeonato retomará su calendario entre el 21 y el 23 de agosto con el Gran Premio de los Países Bajos, que se disputará en el circuito de Zandvoort.

Franco Colapinto no tuvo su mejor día y terminó 15° en el Gran Premio de Hungría de la Fórmula 1, en una carrera en la que Alpine no pudo demostrar el ritmo de carrera que mantuvo durante la temporada. Además, Lando Norris se llevó su primera victoria como campeón para McLaren y empieza a recuperar terreno en el campeonato.

A pesar de haber largado bien en los primeros sectores, el piloto argentino cayó dos puestos en una mala maniobra y debió remontar desde atrás durante toda la carrera, en un circuito complejo para realizar sobrepasos como el Hungaroring.

Si bien esta carrera abrió mayores posibilidades para sobrepasar que en temporadas anteriores, la gestión de neumáticos fue esencial para ganar posiciones. Tanto Gasly como Colapinto padecieron en este aspecto y no pudieron luchar por los puntos.

La escudería francesa cayó al sexto lugar en el Campeonato de Constructores, luego de que Racing Bulls, que ya la había igualado en las últimas carreras, sumó puntos tanto con Liam Lawson como con Arvid Lindblad.

Por su parte, el vigente campeón, Norris, cerró un gran fin de semana para sacar chapa por primera vez en el año y llevarse una importante victoria. Max Verstappen, de Red Bull, y Kimi Antonelli, líder del campeonato con Mercedes, completaron el podio.

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Franco Colapinto tuvo un mal arranque de fin de semana en el Gran Premio de Hungría de la Fórmula 1. En la práctica libre 2 sufrió un accidente cuando su monoplaza se despistó en la última curva y la parte trasera del Alpine impactó contra el muro.

El argentino perdió el agarre en el ingreso a la última curva, que desemboca en la recta principal, y se fue contra las contenciones. Logró bajarse rápidamente por sus propios medios, sin consecuencias físicas, pero por los daños no pudo continuar en la práctica.

El monoplaza no sufrió grandes roturas y estará listo para la FP3 del sábado a la mañana y la clasificación, que comenzará a las 11 (hora argentina). Después del incidente, fue retirado de la pista en el auto médico por protocolo, pero aclaró por radio: “Estoy bien”.

"Fue un día bastante corto. Creo que los autos de este año, con poca carga aerodinámica, son cada vez más difíciles de manejar. Y en una pista como esta, con muy poco agarre, es bastante complicado. Por supuesto, perdimos la mañana, así que eso no fue lo ideal", comentó el piloto de 22 años más tarde.

"Perdí la parte trasera en la última curva, golpeé contra los neumáticos. No fue un buen día ni un comienzo ideal. También perdimos bastante tiempo en pista. Intentando enfocarnos ahora en las cosas que podemos aprender e intentar mejorar para mañana. Por supuesto, no tenemos muchos datos, pero creo que aún podemos trabajar en ello e intentar poner el auto en una mejor ventana para mañana, con suerte", completó.

Cabe resaltar que los entrenamientos de los viernes suelen servirle para completar una extensa rutina de pruebas de cara al Gran Premio, pero este fue el más corto de todos para el argentino, porque en la FP1 debió cederle el auto al piloto de reserva de Alpine, el estonio Paul Aron.

1.Lewis Hamilton (Ferrari) - 1m18s7292.Charles Leclerc (Ferrari) - +0.1483.Lando Norris (McLaren) - +0.4994.Max Verstappen (Red Bull) - +0.6925.George Russell (Mercedes) - +0.9336. Isack Hadjar (Racing Bulls) - +1.0717. Liam Lawson (Racing Bulls) - +1.3128. Oscar Piastri (McLaren) - +1.3729. Nico Hülkenberg (Sauber) - +1.39610. Arvid Lindblad (Red Bull) - +1.52411. Gabriel Bortoleto (Sauber) - +1.74512. Esteban Ocon (Haas) - +1.82813. Antonelli (Mercedes) - +1.96414. Pierre Gasly (Alpine) - +2.08715. Oliver Bearman (Haas) - +2.22116. Alexander Albon (Williams) - +2.24417. Carlos Sainz (Williams) - +2.69718. Valtteri Bottas (Cadillac) - +2.71319. Fernando Alonso (Aston Martin) - +2.99020. Sergio Pérez (Red Bull) - +3.06321. Franco Colapinto (Alpine) - +3.80222. Lance Stroll (Aston Martin) no salió a pista.

Franco Colapinto sumó un punto en el Gran Premio de Bélgica de la Fórmula 1 tras terminar en el 10° puesto. El argentino tuvo una gran largada, se repuso a las dificultades que le presentó la carrera y aguantó la defensa mano a mano ante Pierre Gasly, su compañero de Alpine, hasta la última vuelta en el circuito de Spa-Francorchamps.

Desde el inicio, donde largó desde el 11° lugar, el pilarense salió decidido a mostrar su talento con una gran largada que lo dejó en el 8° puesto. No obstante, a mitad de la carrera, un Virtual Safety Car lo complicó después de haber hecho la parada en boxes.

Alpine se vio perjudicado por la “parada gratis” que aprovecharon varios de sus rivales y Colapinto quedó marginado al 15° lugar. De igual manera, logró reponerse y escalar posiciones.

Ante la pelea de Liam Lawson y Pierre Gasly en el 10° y 11° puesto, con el argentino 12°, Colapinto aprovechó la batalla del neozelandés con el francés y ejecutó una sorprendente maniobra en la que logró superar a ambos para meterse en los puntos.

#F1 🇧🇪 #BelgianGP 🚦Carrera ⏱️Vueltas 31/44🟢 Tremendo #Colapinto! hizo 2x1 !! Lo pasa a Gasly y a Lawson !! pic.twitter.com/NYoHzMziam

Sobre el cierre, Gasly arremetió contra su compañero durante varias vueltas, mientras Colapinto sufría de la degradación de neumáticos. Finalmente, el argentino resistió el ataque y se quedó con un punto más para el campeonato, por lo que alcanzó la barrera de las 19 unidades esta temporada.

En la previa de la carrera, Colapinto volvió a demostrar su apoyo a la selección argentina, que este domingo disputará la final del Mundial 2026 frente a España, y llegó al circuito belga con una camiseta de la Albiceleste y una bandera argentina con las imágenes de Diego Armando Maradona y Lionel Messi.

Por otro lado, Kimi Antonelli demostró nuevamente que está decidido a dominar el campeonato para Mercedes y aprovechó el DNF de su compañero en la largada para estirar la distancia. En tanto, Charles Leclerc, de Ferrari, y Max Verstappen, de Red Bull, completaron el podio.

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El piloto argentino de la Fórmula 1, Franco Colapinto, partirá desde la decimoprimera posición este domingo en el Gran Premio de Bélgica.

Luego de un viernes destacado para el competidor albiceleste, su fin de semana arrancó con un decimotercer puesto en la práctica libre 3 que se llevó a cabo este sábado por la mañana en el circuito de Spa-Francorchamps.

Posteriormente, a partir de las 11:00 (hora de Argentina), afrontó la clasificación y empezó con el pie derecho, superando la Q1 sobre el final de la sesión. Luego, llegó el turno de la Q2, en la que completó una vuelta rápida de 1:46.392, apenas por detrás de su compañero, el francés Pierre Gasly.

Sin embargo, tras la oficialización de sanciones para Lando Norris (10 puestos) e Isack Hadjar (30 puestos), el oriundo de Pilar subió dos puestos en la grilla. 

Colapinto afrontará una nueva carrera este domingo desde las 10:00 en suelo belga, en la previa de la final de la Copa del Mundo de la Selección Argentina.

Franco Colapinto tuvo una actuación brillante este domingo en el Gran Premio de Gran Bretaña de la Fórmula 1 y sumó dos puntos para Alpine gracias a su 9° puesto en Silverstone, tras haber escalado 10 posiciones a lo largo de la carrera. Además, Charles Leclerc se quedó con su primera victoria para Ferrari en la temporada.

Luego de un mal día en la clasificación del sábado, el argentino supo reponerse y desde la largada logró avanzar varios puestos para, poco a poco, acercarse a la pelea por los puntos.

Con paciencia, Colapinto gestionó correctamente el ritmo de carrera y la estrategia hasta lograr incluso superar a su compañero Pierre Gasly y quedar parcialmente en el 11° lugar, al límite de los puntos.

Sobre el final de la carrera, Kimi Antonelli sufrió un desperfecto en su Mercedes y perdió varias posiciones hasta quedar por encima del argentino, en el 10° puesto. Debido a las complicaciones para doblar, el italiano recibió una penalización de cinco segundos.

También en el último tramo, Max Verstappen se despistó con su Red Bull y forzó un auto de seguridad que acompañó a la carrera hasta la bandera a cuadros, por lo que Colapinto avanzó otro lugar y se vio favorecido por la penalización que recayó sobre Antonelli para subir hasta el 9°, por delante de Gasly que fue 10°.

Por su parte, Leclerc tuvo una actuación implacable desde el comienzo y sumó otra gran victoria para Ferrari, que estuvo a un paso de sumar a Lewis Hamilton por detrás, pero un error de estrategia dejó al inglés en el 3° puesto. En tanto, George Russell fue 2° para Mercedes y recortó distancia en el campeonato con su compañero.

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El piloto argentino de la Fórmula 1, Franco Colapinto, se quedó en Q1 este sábado en la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña y deberá salir desde la decimonovena ubicación este domingo.

El oriundo de Pilar venía de finalizar en la 12ª posición en la carrera Sprint que se disputó en el circuito de Silverstone y afrontó la qualy con la ilusión de meterse en Q3 para arrancar cerca de los puestos de puntos. Sin embargo, un imprevisto torció su rendimiento del fin de semana.

Durante la primera sesión de clasificación, el competidor albiceleste registró un tiempo de 1:31.321 y, tras pasar por boxes y cambiar neumáticos, se dispuso a mejorar sus números con un segundo intento que comenzó favorable en los primeros sectores. No obstante, perdió el control de su monoplaza y se fue al pasto.

De esta manera, no pudo pasar el primer corte y quedó eliminado junto en el antepenúltimo lugar. Mientras tanto, su compañero, el francés Pierre Gasly, avanzó a Q2 y se clasificó decimocuarto. El más rápido en Q3 fue el italiano de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli.

Colapinto correrá el Gran Premio de Gran Bretaña este domingo desde las 11:00, con televisación por Disney +.

Franco Colapinto tuvo un frustrante día y fue 15° en el Gran Premio de Austria de la Fórmula 1 este domingo. Alpine vivió un día para el olvido, lejos de los puntos también con Pierre Gasly y con sus competidores por delante. En tanto, George Russell se llevó una sólida victoria para Mercedes, luego de la polémica clasificación del sábado.

En la largada, el piloto argentino sufrió problemas de potencia en el motor de su Alpine y debió remar desde el fondo en el Red Bull Ring de Spielberg. De igual manera, después de haber largado 16°, se lar arregló para finalizar en el 15°, dos puestos por detrás de su compañero de equipo.

Ambos monoplazas de la escudería francesa mostraron dificultades y protagonizaron la peor carrera de la temporada para el equipo. Además, los dos Racing Bulls lograron sumar puntos y cortaron la diferencia en el campeonato.

Por otro lado, Russell se mantuvo sólido desde la largada y, a pesar de algunos cambios por la variedad de estrategias especialmente de neumáticos, se quedó con un sólido triunfo que le permitió recortar la brecha con su compañero Kimi Antonelli, líder del campeonato.

A su vez, Max Verstappen finalizó en el 2° lugar luego de una gran remontada ante el público austríaco, nada más ni nada menos que en el Red Bull Ring. Por su parte, Antonelli completó el podio.

Russell wins from Verstappen and Antonelli! 😮‍💨👏These are your points finishers at the Red Bull Ring 👇#F1 #AustrianGP pic.twitter.com/oDoVi6bMQY

El piloto argentino de la Fórmula 1, Franco Colapinto, partirá desde la decimosexta posición este domingo en el Gran Premio de Austria.

El oriundo de Pilar había iniciado su jornada con un decimocuarto lugar en la tercera práctica libre en el circuito Red Bull Ring de Spielberg y, desde las 11:00 (hora de Argentina), afrontó la clasificación con el objetivo de alcanzar la Q3.

En primera instancia, el competidor albiceleste quedó onceavo en Q1 con un tiempo de 1:07.894, en lo que fue su mejor registro desde que iniciaron las sesiones en el país europeo este viernes. En comparativa, su compañero, el francés Pierre Gasly, también avanzó a Q2 pero lo hizo decimotercero, con una vuelta rápida de 1:08.038.

¡GRANDE, FRANCO! Con esta vuelta, Colapinto mejoró su tiempo y quedó en el 11° lugar de la Q1 del #AustrianGP.📺 Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/19nFG8smCN

Minutos más tarde, inició la Q2 y, tras un primer intento de 1:08.171, Colapinto apuntó a meterse en el top 10 con una última vuelta. Sin embargo, en pleno recorrido de despistó levemente y decidió abortar el intento, lo que lo dejó decimosexto. Gasly tampoco logró acceder a Q3 y largará onceavo.

¡A SEGUIR, FRANCO! Colapinto se salió de la pista y quedó 16° en la Q2 del #AustrianGP.📺 Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/UY57XqitiX

P11 and P16 in Qualifying today. A shame to not reach Q3 😔 pic.twitter.com/FEdu0lCQtG

El argentino irá en busca de los puntos este domingo desde las 10:00 en el Gran Premio de Austria, con televisación por Fox Sports y Disney+.

Franco Colapinto recibió un duro castigo por parte de las autoridades de la FIA tras el Gran Premio de Barcelona de la Fórmula 1, donde había finalizado 8°, y bajó al 10° puesto debido a la sanción de 10 segundos que recibió tras la carrera.

El argentino había sumado cuatro puntos para Alpine, pero la investigación de las autoridades provocó que bajara al décimo puesto en la clasificación y sume solamente una unidad.

El incidente que originó la medida ocurrió en la vuelta 41, luego de que Fernando Alonso abandonara la carrera y su auto quede en un sector de la pista, que motivó el despliegue del auto de seguridad virtual (Virtual Safety Car).

Si bien el informe oficial reconoció que Colapinto redujo la velocidad al ingresar a la zona de banderas amarillas, los comisarios determinaron que no lo hizo en la magnitud necesaria y le aplicaron la penalización mínima. Además del tiempo añadido, el piloto recibió un punto de castigo en su superlicencia.

P8 on the road today but a 10-second penalty for failing to slow for a single yellow flag drops @FranColapinto to P10.Nevertheless, still a great comeback from yesterday and to drive from P13 to P8 is amazing 🤜🤛 pic.twitter.com/tTG8tts4Pf

La decisión generó controversia por la disparidad de criterios respecto a otros competidores. Mientras que Lewis Hamilton fue indultado rápidamente por una investigación bajo el mismo régimen de VSC, la FIA desestimó infracciones previas cometidas por Nico Hulkenberg y Arvid Lindblad, quienes habían cortado una curva en la largada con un movimiento clave para evitar que el argentino quedara por delante de ellos.

Franco Colapinto volvió a sumar cuatro puntos para Alpine y se quedó con el 8° puesto del Gran Premio de Barcelona de la Fórmula 1, el cual tuvo a Lewis Hamilton como ganador por primera vez desde su llegada a Ferrari.

El argentino tuvo una gran largada desde el 13° lugar y peleó para escalar posiciones en una carrera que tuvo hasta tres paradas en boxes para algunos pilotos. A pesar de cederle su posición a Pierre Gasly, que marchaba con mejor ritmo, se mantuvo en pelea hasta el final.

Colapinto logró trepar hasta el 10° lugar y sumaba un punto en esta carrera, pero a pocas vueltas para el final llegaron los inesperados abandonos de Kimi Antonelli, líder del campeonato, y Charles Leclerc que le otorgaron dos posiciones.

A su vez, Gasly fue 7° y le aportó otros seis puntos fundamentales para Alpine, que sigue estirando la distancia con su perseguidor, Racing Bulls, que tuvo el 9° y 10° con Liam Lawson y Arvid Lindblad respectivamente.

En tanto, detrás de Hamilton, George Russell de Mercedes y Lando Norris de McLaren completaron un podio 100% británico.

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La agenda deportiva de este domingo 14 de junio tendrá otros cuatro partidos del Mundial 2026 que se disputa en Estados Unidos, México y Canadá, que esta noche tendrá el debut de Ecuador. En tanto, Franco Colapinto disputará el Gran Premio de Barcelona de la Fórmula 1.

14:00 - Alemania vs. Curazao | DSports 17:00 - Países Bajos vs. Japón | TyC Sports, Telefe, DSports y Disney+ Premium20:00 - Costa de Marfil vs. Ecuador | Telefe, DSports y Disney+ Premium23:00 - Suecia vs. Túnez | TyC Sports y DSports

El momento es ahora. Hoy somos 18 millones. • #UnSoloEcuador • pic.twitter.com/K5BokblABR

10:00 - Gran Premio de Barcelona | Fox Sports y Disney+ Premium

Lining up P13 and P14 on the grid for the Barcelona-Catalunya GP 🇪🇸👉 pic.twitter.com/MydOaUlfbY

El corredor argentino de la Fórmula 1, Franco Colapinto, alcanzó la 13ª posición este sábado en la clasificación del Gran Prmeio de Barcelona.

El oriundo de Pilar venía que salir decimocuarto en las prácticas libres 3 de esta mañana en el circuito de Barcelona-Catalunya y, en primera instancia, logró superar la Q1 sin demasiados sobresaltos.

Ya en Q2, el competidor albiceleste intentó meterse en el top 10 que le permitía acceder a Q3, pero se quedó corto con un tiempo de 1:16.191, que lo dejó en la decimotercera plaza de cara a este domingo. No obstante, superó a su compañero de Alpine, el francés Pierre Gasly (que venía de conseguir un podio importante en Mónaco), quien quedó 14°. El dueño de la pole fue el británico George Russell, quien registró una vuelta de 1:14.679 en Q3.

Colapinto se mostró molesto tras su rendimiento y el estado del monoplaza tras su última sesión del sábado y expresó: “Se me fue el auto en la curva diez, en la dos, en todas. Fue un verdadero desastre y es muy frustrante. No sale nada. Es muy malo el balance en general. No le encontramos la vuelta en todo el fin de semana”.

El argentino disputará una nueva carrera este domingo desde las 10:00, con televisación por Fox Sports y Disney +.

Franco Colapinto terminó 10° y 15° este viernes en las dos prácticas libres en el Circuito de Montmeló de cara al Gran Premio de Barcelona de la Fórmula 1, antes de la clasificación de este sábado a las 10, hora argentina.

El piloto de Alpine completó las dos sesiones y registró un mejor tiempo de 1m17s051 en su segunda participación. Pierre Gasly, su compañero, fue 0s615 más lento en la primera y 0s209 más tarde, culminando 17° y 16°, respectivamente.

El más rápido de la jornada fue Lando Norris. En la primera, George Russell firmó una vuelta de 1m16s363 con el Mercedes en la FP1, con Oscar Piastri de McLaren y Charles Leclerc de Ferrari completando el podio. Para la segunda, Norris (McLaren), que había dejado su lugar a Leonardo Fornarolli en la FP1, dio la nota y le ganó a Russell por apenas 0s009. Piastri fue quien quedó tercero a 0s057.

Luego de un viernes complicado, Colapinto fue muy autocrítico. "Fue el peor viernes de la temporada en cuanto a balance y velocidad del auto. Hay muchas cosas por entender", aseguró. "Hay que intentar dar un paso adelante con el equipo porque nos falta mucho. En carrera estamos a años luz, inmanejable el auto", agregó el piloto argentino.

Vale destacar que la primera práctica libre estuvo marcada por las rotaciones obligatorias de pilotos. En línea con el reglamento que obliga a los equipos a ceder el volante a sus pilotos reserva en cuatro sesiones oficiales por temporada, dos por cada monoplaza, varios titulares cedieron su lugar:

Leonardo Fornaroli reemplazó a Lando Norris en McLaren, Ayumu Iwasa ocupó el lugar de Isack Hadjar en Red Bull, Fred Vesti sustituyó a Kimi Antonelli en Mercedes, Colton Herta tomó el auto de Sergio Checo Pérez en Cadillac, Dino Beganovic pilotó en lugar de Lewis Hamilton en Ferrari, Luke Browning reemplazó a Alex Albon en Williams y Paul Aron fue por Nico Hulkenberg en Audi.

La agenda deportiva de este viernes 12 de junio está protagonizada por el inicio del Grupo B de la Copa del Mundo de Estados Unidos, Canadá y México 2026, con las dos últimas ceremonias de apertura. A su vez, Franco Colapinto afornta las prácticas libres del Gran Premio de Barcelona en la Fórmula 1.

Hopping in for the first practice session of the weekend 🇪🇸 pic.twitter.com/qyaQuucuFw

Ready for day 2️⃣#FIFAWorldCup

¿Esto ya es un clásico? La primera semifinal de un Super Viernes🔝💥 pic.twitter.com/mxkqiWqI70

Franco Colapinto fue 14° en el Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 1 este domingo, tras una carrera en la que sufrió entre las malas decisiones del box de Alpine y las interrupciones hacia el final de la carrera, con los choques de Lance Stroll y Charles Leclerc. Kimi Antonelli volvió a llevarse la victoria con una contundente actuación.

El piloto argentino comenzó sólido desde la largada y se sostenía en la pelea por los puntos. Ante la estrategia de Williams de frenar a sus perseguidores, apoyados en las dificultades de realizar sobrepasos en esta pista, lo llamaron para cambiar gomas y buscar el undercut.

Finalmente, el tráfico en pista lo frenó y el inoportuno choque de Stroll con el Aston Martin abrió paso a la aparición del auto de seguridad, que le entregó la oportunidad a sus rivales de cumplir con la parada en boxes.

Una vez retirado el auto del canadiense, Leclerc impactó contra el mismo muro con su Ferrari y las autoridades mostraron la bandera roja que frenó la acción por varios minutos.

En el relanzamiento de la carrera, con menos de 10 vueltas por disputarse, Colapinto sufrió varios toques, principalmente uno con Carlos Sainz, que lo dejaron sin posibilidades de pelear por los puntos y llegó 15°. Finalmente, gracias a una sanción a Checo Pérez, escaló al 14° lugar.

En tanto, Kimi Antonelli sumó su quinta victoria consecutiva con Mercedes y lidera con comodidad en  el Campeonato de Pilotos. Por su parte, Lewis Hamilton de Ferrari e Isack Hadjar de Red Bull completaron el podio.

Franco Colapinto afrontó las primeras prácticas libres del Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 1 y quedó decimoquinto en ambas ocasiones este viernes por la mañana argentina. 

El oriundo de Pilar tuvo una actuación discreta en su primera toma de contacto con el circuito de Montecarlo. En su intervención inicial, se quedó con una vuelta de 1:16:189, a 2.211 del líder, el local Charles Leclerc de Ferrari, y a 0.361 de su compañero de escudería, el francés Pierre Gasly, quien quedó décimo.

Ya en su segunda salida, el albiceleste hizo una vuelta rápida de 1:14:758 con la que no pudo mejorar su ubicación respecto a la sesión anterior. Quedó a 1.732 del más veloz, el británico Lewis Hamilton, y a 0.261 de Gasly, que esta vez salió onceavo.

Además, durante esta instancia, Colapinto golpeó su monoplaza contra un muro y tuvo que ingresar a los boxes.

¡Franco Colapinto bloqueó y sufrió un duro golpe en la FP2 con las dos ruedas izquierdas del #43 de Alpine! ¿Habrá sufrido algún daño en la suspensión delantera?📺 #MonacoGP | Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/B9UyIKyV2L

Ahora, el argentino volverá a la acción este sábado desde las 7:30 con la práctica libre 3 y luego buscará su lugar en la grilla de partida a las 11:00, con la clasificación. Finalmente, este domingo desde las 10:00, disputará la carrera del Gran Premio de Mónaco.

La Fórmula 1 tendrá una transformación inédita a partir de marzo de 2027. Alpine anunció que cambiará su nombre tras sellar un acuerdo estratégico con Gucci, que se convertirá en el patrocinador principal del equipo donde se encuentra el piloto argentino Franco Colapinto en un movimiento sin antecedentes dentro de la máxima categoría del automovilismo.

La escudería, propiedad del Renault Group, pasará a llamarse Gucci Racing Alpine Formula One Team, una denominación que debutará oficialmente desde la próxima temporada. Además, la marca italiana de lujo tendrá presencia en los monoplazas, la indumentaria y toda la comunicación institucional de la estructura con sede en Enstone.

Si bien Alpine está decidido a mantener el color azul que lo caracteriza, el diseño de los futuros autos estaría dominado por el negro y dorado, desplazando el tradicional rosa vinculado al anterior sponsor BWT, según informó The Race. También se presentó un nuevo emblema de Gucci Racing, que incorpora el clásico monograma de la firma europea.

El convenio marca la primera vez que una casa de moda de lujo asume este rol protagónico en la F1. A partir de esta unión, ambas compañías impulsarán Gucci Racing, una plataforma orientada a experiencias exclusivas, productos especiales y contenidos vinculados al deporte y el lujo.

Francesca Bellettini, presidenta y CEO de la empresa italiana, destacó el alcance del proyecto: “Esta alianza con Alpine Formula One Team escribe un nuevo capítulo: Gucci se convierte en la primera casa de moda de lujo en ser patrocinador principal en la Fórmula 1. Refleja nuestra ambición para la marca y el papel que queremos que juegue en este escenario”.

Por su parte, el asesor ejecutivo Flavio Briatore celebró la llegada del gigante italiano y resaltó el potencial global del acuerdo: “Asociarnos con una marca tan prestigiosa como Gucci en la Fórmula 1 como patrocinador principal es motivo de orgullo. Estoy entusiasmado por las posibilidades que abre la alianza y por lo que podemos lograr juntos a nivel global”.

La ambiciosa alianza también tendrá acento argentino. El equipo contará con Franco Colapinto y Pierre Gasly como pilotos principales, mientras que, de acuerdo con The Race, el contrato plurianual rondaría entre 50 y 60 millones de dólares por temporada.

Franco Colapinto cerró su mejor actuación histórica en la Fórmula 1 al finalizar en el 6° puesto del Gran Premio de Canadá. En una carrera que tuvo todos los condimentos, el argentino sumó 8 puntos claves para Alpine, que también tuvo a Pierre Gasly en el 8° lugar.

Desde antes del inicio, la llovizna trajo dudas a todos los equipos, pero la lluvia nunca avanzó. La estrategia de la escudería francesa fue clave para escalar en el comienzo (Colapinto largó 10°) y aguantar a la oportunidad perfecta para pasar por boxes.

A lo largo de la carrera, varios autos debieron abandonar: Arvid Lindblad (antes de la largada), Alex Albon, Fernando Alonso, Lando Norris, Sergio Pérez y George Russell, quien era líder y peleaba mano a mano por la punta con su compañero Antonelli antes de despistarse.

Por su parte, Colapinto mantuvo una sobria actuación sin sufrir mayores inconvenientes, a excepción de un pequeño daño en el alerón delantero, y se sostuvo como el mejor detrás de los cuatro equipos líderes, ganando importantes posiciones con las bajas de Norris y Russell.

De esta manera, el argentino vio la bandera a cuadros en la sexta posición y completó su mejor actuación histórica para escalar varios puestos en el Campeonato de Pilotos y permitirle a Alpine, junto a los puntos de Gasly, estirar la distancia con Racing Bulls en la pelea por el quinto lugar del Campeonato de Constructores.

Oh Canada, you were superb! 😎Here are our points finishers in Canada 📈👇#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/fh0gq5vi8w

Franco Colapinto cerró un sábado con actuaciones aprobadas en Canadá con un noveno puesto en la carrera Sprint y un décimo lugar en la clasificación de cara al Gran Premio que se disputará este domingo.

El competidor de Alpine inició su jornada a las 13:00 (hora de Argentina), cuando partió desde la 13ª ubicación en una nueva Sprint. El argentino sostuvo un buen ritmo de carrera y consiguió escalar cuatro posiciones antes de ver la bandera a cuadros. 

Durante las últimas vueltas, se mantuvo relativamente cerca del británico Arvid Lindblad, quien finalizó en el último lugar que otorgaba puntos. Mientras tanto, el francés Pierre Gasly , compañero del oriundo de Pilar, tuvo una actuación para el olvido y quedó último.

P9 and P20 in the #CanadianGP Sprint 🇨🇦Close to some points, but it wasn’t to be. Onwards to Quali and tomorrow’s Grand Prix. pic.twitter.com/ZZ7dUaZuBx

Pasadas las 17:00 (hora de Argentina), Colapinto volvió a la pista, esta vez para afrontar la Clasificación. El piloto logró superar con algo de suspenso la Q1 y Q2, asegurándose un lugar en el Top 10. Luego, concluyó la Q3 con una vuelta rápida de 1:13.697, a 1.119 del dueño de la pole, George Russell de Mercedes.

We can race from there 👌 P10 and P14 puts us in a good position for tomorrow’s #CanadianGP pic.twitter.com/pxUMRSuEaE

El representante albiceleste irá por los puntos este domingo desde las 17:00 en el Gran Premio de Canadá, con televisación por Fox Sports y Disney +.