Franco Colapinto recibió un duro castigo por parte de las autoridades de la FIA tras el Gran Premio de Barcelona de la Fórmula 1, donde había finalizado 8°, y bajó al 10° puesto debido a la sanción de 10 segundos que recibió tras la carrera.

El argentino había sumado cuatro puntos para Alpine, pero la investigación de las autoridades provocó que bajara al décimo puesto en la clasificación y sume solamente una unidad.

El incidente que originó la medida ocurrió en la vuelta 41, luego de que Fernando Alonso abandonara la carrera y su auto quede en un sector de la pista, que motivó el despliegue del auto de seguridad virtual (Virtual Safety Car).

Si bien el informe oficial reconoció que Colapinto redujo la velocidad al ingresar a la zona de banderas amarillas, los comisarios determinaron que no lo hizo en la magnitud necesaria y le aplicaron la penalización mínima. Además del tiempo añadido, el piloto recibió un punto de castigo en su superlicencia.

P8 on the road today but a 10-second penalty for failing to slow for a single yellow flag drops @FranColapinto to P10.Nevertheless, still a great comeback from yesterday and to drive from P13 to P8 is amazing 🤜🤛 pic.twitter.com/tTG8tts4Pf

La decisión generó controversia por la disparidad de criterios respecto a otros competidores. Mientras que Lewis Hamilton fue indultado rápidamente por una investigación bajo el mismo régimen de VSC, la FIA desestimó infracciones previas cometidas por Nico Hulkenberg y Arvid Lindblad, quienes habían cortado una curva en la largada con un movimiento clave para evitar que el argentino quedara por delante de ellos.

Franco Colapinto volvió a sumar cuatro puntos para Alpine y se quedó con el 8° puesto del Gran Premio de Barcelona de la Fórmula 1, el cual tuvo a Lewis Hamilton como ganador por primera vez desde su llegada a Ferrari.

El argentino tuvo una gran largada desde el 13° lugar y peleó para escalar posiciones en una carrera que tuvo hasta tres paradas en boxes para algunos pilotos. A pesar de cederle su posición a Pierre Gasly, que marchaba con mejor ritmo, se mantuvo en pelea hasta el final.

Colapinto logró trepar hasta el 10° lugar y sumaba un punto en esta carrera, pero a pocas vueltas para el final llegaron los inesperados abandonos de Kimi Antonelli, líder del campeonato, y Charles Leclerc que le otorgaron dos posiciones.

A su vez, Gasly fue 7° y le aportó otros seis puntos fundamentales para Alpine, que sigue estirando la distancia con su perseguidor, Racing Bulls, que tuvo el 9° y 10° con Liam Lawson y Arvid Lindblad respectivamente.

En tanto, detrás de Hamilton, George Russell de Mercedes y Lando Norris de McLaren completaron un podio 100% británico.

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La agenda deportiva de este domingo 14 de junio tendrá otros cuatro partidos del Mundial 2026 que se disputa en Estados Unidos, México y Canadá, que esta noche tendrá el debut de Ecuador. En tanto, Franco Colapinto disputará el Gran Premio de Barcelona de la Fórmula 1.

14:00 - Alemania vs. Curazao | DSports 17:00 - Países Bajos vs. Japón | TyC Sports, Telefe, DSports y Disney+ Premium20:00 - Costa de Marfil vs. Ecuador | Telefe, DSports y Disney+ Premium23:00 - Suecia vs. Túnez | TyC Sports y DSports

El momento es ahora. Hoy somos 18 millones. • #UnSoloEcuador • pic.twitter.com/K5BokblABR

10:00 - Gran Premio de Barcelona | Fox Sports y Disney+ Premium

Lining up P13 and P14 on the grid for the Barcelona-Catalunya GP 🇪🇸👉 pic.twitter.com/MydOaUlfbY

El corredor argentino de la Fórmula 1, Franco Colapinto, alcanzó la 13ª posición este sábado en la clasificación del Gran Prmeio de Barcelona.

El oriundo de Pilar venía que salir decimocuarto en las prácticas libres 3 de esta mañana en el circuito de Barcelona-Catalunya y, en primera instancia, logró superar la Q1 sin demasiados sobresaltos.

Ya en Q2, el competidor albiceleste intentó meterse en el top 10 que le permitía acceder a Q3, pero se quedó corto con un tiempo de 1:16.191, que lo dejó en la decimotercera plaza de cara a este domingo. No obstante, superó a su compañero de Alpine, el francés Pierre Gasly (que venía de conseguir un podio importante en Mónaco), quien quedó 14°. El dueño de la pole fue el británico George Russell, quien registró una vuelta de 1:14.679 en Q3.

Colapinto se mostró molesto tras su rendimiento y el estado del monoplaza tras su última sesión del sábado y expresó: “Se me fue el auto en la curva diez, en la dos, en todas. Fue un verdadero desastre y es muy frustrante. No sale nada. Es muy malo el balance en general. No le encontramos la vuelta en todo el fin de semana”.

El argentino disputará una nueva carrera este domingo desde las 10:00, con televisación por Fox Sports y Disney +.

Franco Colapinto fue 14° en el Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 1 este domingo, tras una carrera en la que sufrió entre las malas decisiones del box de Alpine y las interrupciones hacia el final de la carrera, con los choques de Lance Stroll y Charles Leclerc. Kimi Antonelli volvió a llevarse la victoria con una contundente actuación.

El piloto argentino comenzó sólido desde la largada y se sostenía en la pelea por los puntos. Ante la estrategia de Williams de frenar a sus perseguidores, apoyados en las dificultades de realizar sobrepasos en esta pista, lo llamaron para cambiar gomas y buscar el undercut.

Finalmente, el tráfico en pista lo frenó y el inoportuno choque de Stroll con el Aston Martin abrió paso a la aparición del auto de seguridad, que le entregó la oportunidad a sus rivales de cumplir con la parada en boxes.

Una vez retirado el auto del canadiense, Leclerc impactó contra el mismo muro con su Ferrari y las autoridades mostraron la bandera roja que frenó la acción por varios minutos.

En el relanzamiento de la carrera, con menos de 10 vueltas por disputarse, Colapinto sufrió varios toques, principalmente uno con Carlos Sainz, que lo dejaron sin posibilidades de pelear por los puntos y llegó 15°. Finalmente, gracias a una sanción a Checo Pérez, escaló al 14° lugar.

En tanto, Kimi Antonelli sumó su quinta victoria consecutiva con Mercedes y lidera con comodidad en  el Campeonato de Pilotos. Por su parte, Lewis Hamilton de Ferrari e Isack Hadjar de Red Bull completaron el podio.

Franco Colapinto afrontó las primeras prácticas libres del Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 1 y quedó decimoquinto en ambas ocasiones este viernes por la mañana argentina. 

El oriundo de Pilar tuvo una actuación discreta en su primera toma de contacto con el circuito de Montecarlo. En su intervención inicial, se quedó con una vuelta de 1:16:189, a 2.211 del líder, el local Charles Leclerc de Ferrari, y a 0.361 de su compañero de escudería, el francés Pierre Gasly, quien quedó décimo.

Ya en su segunda salida, el albiceleste hizo una vuelta rápida de 1:14:758 con la que no pudo mejorar su ubicación respecto a la sesión anterior. Quedó a 1.732 del más veloz, el británico Lewis Hamilton, y a 0.261 de Gasly, que esta vez salió onceavo.

Además, durante esta instancia, Colapinto golpeó su monoplaza contra un muro y tuvo que ingresar a los boxes.

¡Franco Colapinto bloqueó y sufrió un duro golpe en la FP2 con las dos ruedas izquierdas del #43 de Alpine! ¿Habrá sufrido algún daño en la suspensión delantera?📺 #MonacoGP | Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/B9UyIKyV2L

Ahora, el argentino volverá a la acción este sábado desde las 7:30 con la práctica libre 3 y luego buscará su lugar en la grilla de partida a las 11:00, con la clasificación. Finalmente, este domingo desde las 10:00, disputará la carrera del Gran Premio de Mónaco.

La Fórmula 1 tendrá una transformación inédita a partir de marzo de 2027. Alpine anunció que cambiará su nombre tras sellar un acuerdo estratégico con Gucci, que se convertirá en el patrocinador principal del equipo donde se encuentra el piloto argentino Franco Colapinto en un movimiento sin antecedentes dentro de la máxima categoría del automovilismo.

La escudería, propiedad del Renault Group, pasará a llamarse Gucci Racing Alpine Formula One Team, una denominación que debutará oficialmente desde la próxima temporada. Además, la marca italiana de lujo tendrá presencia en los monoplazas, la indumentaria y toda la comunicación institucional de la estructura con sede en Enstone.

Si bien Alpine está decidido a mantener el color azul que lo caracteriza, el diseño de los futuros autos estaría dominado por el negro y dorado, desplazando el tradicional rosa vinculado al anterior sponsor BWT, según informó The Race. También se presentó un nuevo emblema de Gucci Racing, que incorpora el clásico monograma de la firma europea.

El convenio marca la primera vez que una casa de moda de lujo asume este rol protagónico en la F1. A partir de esta unión, ambas compañías impulsarán Gucci Racing, una plataforma orientada a experiencias exclusivas, productos especiales y contenidos vinculados al deporte y el lujo.

Francesca Bellettini, presidenta y CEO de la empresa italiana, destacó el alcance del proyecto: “Esta alianza con Alpine Formula One Team escribe un nuevo capítulo: Gucci se convierte en la primera casa de moda de lujo en ser patrocinador principal en la Fórmula 1. Refleja nuestra ambición para la marca y el papel que queremos que juegue en este escenario”.

Por su parte, el asesor ejecutivo Flavio Briatore celebró la llegada del gigante italiano y resaltó el potencial global del acuerdo: “Asociarnos con una marca tan prestigiosa como Gucci en la Fórmula 1 como patrocinador principal es motivo de orgullo. Estoy entusiasmado por las posibilidades que abre la alianza y por lo que podemos lograr juntos a nivel global”.

La ambiciosa alianza también tendrá acento argentino. El equipo contará con Franco Colapinto y Pierre Gasly como pilotos principales, mientras que, de acuerdo con The Race, el contrato plurianual rondaría entre 50 y 60 millones de dólares por temporada.

Franco Colapinto cerró su mejor actuación histórica en la Fórmula 1 al finalizar en el 6° puesto del Gran Premio de Canadá. En una carrera que tuvo todos los condimentos, el argentino sumó 8 puntos claves para Alpine, que también tuvo a Pierre Gasly en el 8° lugar.

Desde antes del inicio, la llovizna trajo dudas a todos los equipos, pero la lluvia nunca avanzó. La estrategia de la escudería francesa fue clave para escalar en el comienzo (Colapinto largó 10°) y aguantar a la oportunidad perfecta para pasar por boxes.

A lo largo de la carrera, varios autos debieron abandonar: Arvid Lindblad (antes de la largada), Alex Albon, Fernando Alonso, Lando Norris, Sergio Pérez y George Russell, quien era líder y peleaba mano a mano por la punta con su compañero Antonelli antes de despistarse.

Por su parte, Colapinto mantuvo una sobria actuación sin sufrir mayores inconvenientes, a excepción de un pequeño daño en el alerón delantero, y se sostuvo como el mejor detrás de los cuatro equipos líderes, ganando importantes posiciones con las bajas de Norris y Russell.

De esta manera, el argentino vio la bandera a cuadros en la sexta posición y completó su mejor actuación histórica para escalar varios puestos en el Campeonato de Pilotos y permitirle a Alpine, junto a los puntos de Gasly, estirar la distancia con Racing Bulls en la pelea por el quinto lugar del Campeonato de Constructores.

Oh Canada, you were superb! 😎Here are our points finishers in Canada 📈👇#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/fh0gq5vi8w

La agenda deportiva de este domingo 24 de mayo estará plagada de apasionantes definiciones en diferentes competencias. En Argentina, se disputará la final del Torneo Apertura entre Belgrano y River en Córdoba, casi en simultáneo con la carrera de Franco Colapinto en el Gran Premio de Canadá de la Fórmula 1.

Por otro lado, se definirá el último descenso y la clasificación a las copas en la Premier League y la Serie A, así como también se disputará otro partido entre el Thunder y los Spurs en las finales de conferencia de la NBA.

15:30 — River vs. Belgrano | ESPN Premium y TNT Sports

17:00 — Gran Premio de Canadá | Fox Sports y Disney+ Premium

12:00 — Tottenham vs. Everton | ESPN y Disney+ Premium12:00 — Manchester City vs. Aston Villa | ESPN y Disney+ Premium12:00 — Nottingham Forest vs. Bournemouth | Disney+ Premium12:00 — Liverpool vs. Brentford | Disney+ Premium12:00 — Fulham vs. Newcastle United | Disney+ Premium12:00 — Crystal Palace vs. Arsenal | ESPN y Disney+ Premium12:00 — Brighton & Hove Albion vs. Manchester United | Disney+ Premium12:00 — West Ham United vs. Leeds United | Disney+ Premium12:00 — Burnley vs. Wolverhampton Wanderers | Disney+ Premium12:00 — Sunderland vs. Chelsea | Disney+ Premium

10:00 — Parma vs. Sassuolo | ESPN y Disney+ Premium13:00 — Napoli vs. Udinese | Disney+ Premium15:45 — Hellas Verona vs. AS Roma | Disney+ Premium15:45 — Torino vs. Juventus | ESPN y Disney+ Premium15:45 — Lecce vs. Genoa | Disney+ Premium15:45 — AC Milan vs. Cagliari | Disney+ Premium15:45 — Cremonese vs. Como | Disney+ Premium

16:00 — Villarreal CF vs. Atlético de Madrid | DSports

21:00 — Oklahoma City Thunder vs. San Antonio Spurs | TNT Sports

Fórmula 2

13:05 — Gran Premio de Canadá | ESPN y Disney+ Premium

15:30 — Newell's vs. SAT | LPF Play

20:00 — Inter Miami vs. Philadelphia Union | MLS Season Pass vía Apple TV

Franco Colapinto cerró un sábado con actuaciones aprobadas en Canadá con un noveno puesto en la carrera Sprint y un décimo lugar en la clasificación de cara al Gran Premio que se disputará este domingo.

El competidor de Alpine inició su jornada a las 13:00 (hora de Argentina), cuando partió desde la 13ª ubicación en una nueva Sprint. El argentino sostuvo un buen ritmo de carrera y consiguió escalar cuatro posiciones antes de ver la bandera a cuadros. 

Durante las últimas vueltas, se mantuvo relativamente cerca del británico Arvid Lindblad, quien finalizó en el último lugar que otorgaba puntos. Mientras tanto, el francés Pierre Gasly , compañero del oriundo de Pilar, tuvo una actuación para el olvido y quedó último.

P9 and P20 in the #CanadianGP Sprint 🇨🇦Close to some points, but it wasn’t to be. Onwards to Quali and tomorrow’s Grand Prix. pic.twitter.com/ZZ7dUaZuBx

Pasadas las 17:00 (hora de Argentina), Colapinto volvió a la pista, esta vez para afrontar la Clasificación. El piloto logró superar con algo de suspenso la Q1 y Q2, asegurándose un lugar en el Top 10. Luego, concluyó la Q3 con una vuelta rápida de 1:13.697, a 1.119 del dueño de la pole, George Russell de Mercedes.

We can race from there 👌 P10 and P14 puts us in a good position for tomorrow’s #CanadianGP pic.twitter.com/pxUMRSuEaE

El representante albiceleste irá por los puntos este domingo desde las 17:00 en el Gran Premio de Canadá, con televisación por Fox Sports y Disney +.

El inicio del fin de semana en el Gran Premio de Canadá no fue de la mejor manera para Franco Colapinto. Es que, en la única práctica libre del evento de la Fórmula 1 de este viernsw, el piloto argentino no pudo registrar tiempos por un problema en la unidad de potencia en el auto que los mecánicos no lograron solucionar a tiempo.

El argentino pudo salir a la pista en el inicio de la sesión, pero a los cinco minutos detectó un problema con la aceleración del monoplaza que derivó en su reingreso a boxes, sin poder marcar un tiempo. Afortunadamente el piloto detectó el problema a tiempo y utilizó una vía de escape para evitar un accidente con dos autos siguiéndolo de cerca. De todas maneras, el problema fue tan grave que el monoplaza apenas logró llegar a boxes.

Ya en el garage, el equipo de Alpine informó oficialmente que detectaron un problema en la unidad de potencia del auto del pilarense, no relacionado con el software, por lo que comenzaron a trabajar en el vehículo, mientras el resto de los pilotos giraban en el Gilles Villeneuve. La realidad es que el problema terminó siendo más grave de lo esperado, dado que el piloto se retiró de boxes, el auto fue desmontado y no regresó a la pista.

Ya con la sesión finalizada, el diagnóstico oficial publicado en las redes sociales de la escudería fue el de una "sospecha de problema eléctrico", sin dar mayores detalles.

En paralelo, un accidente de Alex Albon derivó en la segunda bandera roja de la sesión -Liam Lawson, antes, había sido responsable de la primera-, por lo que todos los autos tuvieron que regresar a boxes. Así, los auxiliares rápidamente trabajaron para limpiar la pista y retirar el Williams, para que la sesión pueda reanudarse con 35 minutos en el reloj. De todas maneras, otro fuerte accidente de Esteban Ocon a cinco minutos del final de la sesión derivó en otra bandera roja, que le puso punto final a la jornada.

Así, sin tiempo para Colapinto, la escudería tampoco contó con una gran performance de Pierre Gasly, su otro piloto, dado que el francés apenas alcanzó un 16° puesto en la sesión, con un tiempo de 1:16.809s. El más rápido, en tanto, fue Kimi Antonelli, de Mercedes, con una mejor marca de 1:13.402s, seguido muy de cerca por su compañero de escudería, George Russell (1:13.544s) y Lewis Hamilton, de Ferrari (1:14.176s).

Todos los tiempos de la práctica libre del Gran Premio de Canadá

Kimi Antonelli (Mercedes) - 1:13.402sGeorge Russell (Mercedes) - 1:13.544sLewis Hamilton (Ferrari) - 1:14.176sCharles Leclerc (Ferrari) - 1:14.355sMax Verstappen (Red Bull) - 1:14.366sLando Norris (McLaren) - 1:14.799sOscar Piastri (McLaren) - 1:14.963sArvid Lindblad (Racing Bulls) - 1:15.452sNiko Hulkenberg (Audi) - 1:15.698sFernando Alonso (Aston Martin) - 1:15.863sGabriel Bortoleto (Audi) - 1:16.214sIsack Hadjar (Red Bull) - 1:16.497sEsteban Ocon (Haas) - 1:16.642sAlex Albon (Williams) - 1:16.642sCarlos Sainz (Williams) - 1:16.660sPierre Gasly (Alpine) - 1:16.809sLance Stroll (Aston Martin) - 1:16.978sLiam Lawson (Racing Bulls) - 1:17.431sOliver Bearman (Haas) - 1:17.770sValtteri Bottas (Cadillac) - 1:17.868sSergio Pérez (Cadillac) - 1:17.962sFranco Colapinto (Alpine) - sin tiempo

Franco Colapinto ya había terminado el fin de semana con una sonrisa de oreja a oreja después de ser 8° en el Gran Premio de Miami y sumar 4 puntos importantes para Alpine, pero unas horas después recibió una buena noticia y todo mejoró.

Luego de un trompo de Charles Leclerc en el cierre de la carrera, que lo hizo perder varias posiciones y sufrir para lograr cruzar la meta, el monegasco de Ferrari recibió 20 segundos de sanción por cortar pista en varias curvas, debido a los inconvenientes que sufrió su auto.

De esta manera, Colapinto vio la bandera a cuadros a menos de 20 segundos de diferencia de Leclerc, por lo que pudo superarlo y avanzó hasta el 7° puesto, logrando así su mejor resultado histórico en la Fórmula 1.

THAT TASTES LIKE PROMOTION ⬆️ After LEC’s 20s penalty, Franco inherits P7 in today’s #MiamiGP pic.twitter.com/PEvq7pZnak

El argentino logró quedarse con seis puntos que lo elevan en el campeonato y le otorgan aún más ventaja a Alpine con respecto a sus perseguidores, en un domingo que tuvo el dramático choque de Pierre Gasly tras un toque de Liam Lawson.

Colapinto pudo mostrar sus credenciales en Miami y ratificar las buenas señales que había dejado en el inicio de la temporada, a pesar de haber sumado solamente un punto previamente, por lo que puede permitirse ilusionarse de cara al futuro.

Franco Colapinto cerró un gran fin de semana en el Gran Premio de Miami y se quedó con el 8° puesto, sumando así cuatro puntos más para el campeonato de la Fórmula 1 y dando una muestra de actitud necesaria para continuar su progreso.

Tras un difícil GP de Japón y un mes de receso sin actividad, el argentino respondió y tuvo una destacada actuación en el circuito de Florida, en el que nunca había corrido en la máxima categoría del automovilismo. Además, Lionel Messi acompañó a su compatriota desde el box y se encontraron en la previa de la carrera.

A pesar de sufrir alguna complicación en la largada, Colapinto rápidamente aprovechó una ventana para escalar hasta la 6° posición y sobrevivir a un turbulento inicio en Miami.

Unas vueltas después, su compañero Pierre Gasly sufrió un choque fuerte de Liam Lawson y debió abandonar la carrera, en la primera de la temporada en la que no suma puntos. La buena noticia para Alpine fue que el argentino supo tomar la responsabilidad y ganar unidades importantes para el equipo.

De esta manera, Colapinto llegó a los 5 puntos en el campeonato y empieza a mostrar otra cara, con la ilusión de mantenerse en la pelea entre los primeros autos. Por su parte, Alpine se mantiene en el 5° lugar del Campeonato de Constructores con 21 unidades.

En tanto, Kimi Antonelli se llevó la victoria en Miami y sumó su tercera carrera ganada consecutiva para Mercedes y es el líder absoluto entre los pilotos, con apenas 19 años y un futuro prometedor para el italiano. Lando Norris y Oscar Piastri, ambos de McLaren, completaron el podio.

Aaand breathe... 😮‍💨Here's our Top 10 from the Miami Grand Prix! 👇#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/dyKCEt1SjE

Franco Colapinto cerró una jornada destacada este sábado en el Gran Premio de Miami de la Fórmula 1. Quedó décimo en la Sprint y luego se clasificó octavo de cara a la carrera de este domingo, en su mejor qualy desde que compite en la máxima categoría.

La tarde del argentino inició a las 13:00 (hora de Argentina), cuando partió desde la octava plaza en el formato corto. Después de su paso por el país, donde recibió el cariño de su gente en una exhibición en Buenos Aires, el oriundo de Pilar estuvo cerca de puntuar en Estados Unidos y se mantuvo en el top 10.

Más tarde, desde las 17:00,  el integrante de Alpine afrontó la clasificación y logró meterse en la Q3 por primera vez en la temporada. En la tercera instancia de la qualy, hizo una vuelta de 1:28762 y se adueñó del octavo puesto.

"WOO"... ¡¡ESPECTACULAR EL FESTEJO DE COLAPINTO, LUEGO DE QUE LE CONFIRMEN VÍA RADIO QUE CLASIFICÓ A LA Q3!!📺 #MiamiGP | Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/3VEKoZjQfc

De esta manera, consiguió su mejor clasificación desde que está en F1. En 2024, cuando pertenecía a la escudería Williams, clasificó noveno en pista por el Gran Premio de Azerbaiyán y luego salió octavo en la carrera producto de una medida aplicada al británico Lewis Hamilton.

P8 AGAIN FOR FRANCO 👏 LET'S GOOOOO 😎HIS FIRST Q3 APPEARANCE OF 2026 👊 pic.twitter.com/lhftLmGDdm

Ahora, Colapinto irá en busca de los puntos este domingo en el circuito callejero por el Gran Premio de Miami. Será a partir de las 17:00, con televisación por Fox Sports y Disney +.

Franco Colapinto se destacó en la  qualy de este viernes y largará desde la octava posición en la carrera Sprint esté sábado del Gran Premio de Miami que se disputará el domingo. 

El piloto argentino logró un tiempo de 1:29.320 que lo ubicó en la posición número 8, justo por detrás de Lewis Hamilton, de Ferrari. En tanto, su compañero de Alpine, Pierre Gasly, terminó dos puesto por detrás con un registro de 1;29.474.

Se trata de la mejor clasificación que ha hecho Colapinto en lo que va de su trayectoria en la Fórmula 1. Anteriormente, su mejor posición la logró como piloto de Williams en 2024, en Azerbaiyán, cuando finalizó noveno. 

En diálogo con Espn, tras finalizar la clasificación para el Sprint, el argentino aseguró: “Estoy contento. Creo que lo principal fue entender un poco qué nos faltaba las carreras anteriores y creo que de a poco se va dando una pista difícil, que no conocía”.

Luego, agregó: “Fue un buen laburo el que hizo todo el equipo y que hice yo con los ingenieros y con los mecánicos. Durante el receso fue un buen break para parar y volver a empezar”.

Por último, reflexionó acerca de lo ocurrido en la jornada y sentenció: "Todavía nos queda mucho por entender. En el último rango con gomas usadas, con blandas, estuvimos más rápido que uno de los Red Bull, así que va todo encaminado”.

Franco Colapinto vuelve este viernes a la acción en la Fórmula 1 con el inicio del Gran Premio de Miami. El piloto de Alpine tendrá una jornada exigente que incluirá la única práctica libre y la clasificación para la carrera sprint.

El argentino llega tras un parate de más de un mes en el calendario, que incluyó la suspensión de fechas en Medio Oriente. Además, viene de un fin de semana especial en Buenos Aires, donde tuvo un fuerte contacto con el público local, en el marco de una exhibición que convocó a más de 600 mil personas.

La actividad se desarrollará en el Autódromo Internacional de Miami, un trazado de 5,410 kilómetros y 19 curvas que Colapinto recorrerá por primera vez. La práctica libre será a las 13 (hora argentina), mientras que la clasificación sprint está prevista para las 17.

En cuanto al campeonato, el líder es Andrea Kimi Antonelli, con 72 puntos tras sus victorias en China y Japón, seguido por su compañero en Mercedes, George Russell. El último ganador en Miami fue Oscar Piastri, escoltado por Lando Norris y el propio Russell.

Viernes 1/5:

Sábado 2/5:

Domingo 3/5:

TV: Disney + | Fox Sports

El piloto argentino de la Fórmula 1, Franco Colapinto, cerró un fin de semana de muchas emociones luego de su Roadshow en Buenos Aires. Después de conducir por un trazado callejero en Palermo este domingo, publicó un mensaje en sus redes sociales.

La llegada del integrante de Alpine revolucionó al país y más de 500.000 personas presenciaron una exhibición a pura velocidad, mientras que otros cientos de miles la sintonizaron por televisión. 

El joven de 22 años puso a rugir dos veces a un Lotus E20 2012 con los colores de su actual escudería. En el medio, se dio el lujo de circular en una réplica de la Flecha de Plata, el Mercedes-Benz W196 con el que Juan Manuel Fangio salió campeón mundial en 1954 y 1955. Por último, se despidió a bordo de un ómnibus descapotable.

“De los mejores días de mi vida. ¡Manejar un Fórmula 1 en casa fue algo épico que no voy a olvidar nunca!”, expresó Colapinto en su cuenta oficial de Instagram, como pie de un carrusel de fotos y videos de la jornada. Por último, el oriundo de Pilar agregó: “Esta fiesta es de todos ustedes. Gracias por hacerlo posible y por pasar un día tan especial”.

Después de recibir el cariño de su gente, Colapinto vuelve a la acción esta semana en la Fórmula 1, por el Gran Premio de Miami en Estados Unidos. El cronograma iniciará este viernes 1° de mayo a las 13:30 (hora de Argentina) con la primera práctica libre, rumbo a la carrera de este domingo 3 de mayo, a las 17:00.

El piloto argentino de la Fórmula 1, Franco Colapinto, ya se encuentra en el país para revolucionar las calles de Buenos Aires con una exhibición y este sábado se presentó el monoplaza que conducirá en la calle.

El oriundo de Pilar se subirá este domingo en Palermo a un Lotus E20 de 2012, auto que cuenta con motor Renault V8. La apariencia fue readaptada para respetar la identidad visual de la escudería Alpine.

El competidor de 22 años llevará a cabo cuatro ‘salidas a pista’ en un circuito callejero que irá desde Avenida del Libertador y Sinclair hasta Casares, con un tramo por Avenida Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Libertador. 

Si bien en su primera intervención, a las 12:45, se pondrá detrás del volante del Lotus, Colapinto girará desde las 14:30 en una réplica del Mercedes-Benz W196 utilizado por Juan Manuel Fangio en sus títulos de 1954 y 1955. Más tarde, a las 15:15, volverá a conducir el coche brandeado del equipo francés. Por último, el argentino se despedirá del público a partir de las 15:55, donde saludará desde un ómnibus descapotable.

Sintiéndose en casa 🇦🇷🫶_Feeling at home 🇦🇷🫶 pic.twitter.com/ktEOXzYQJ2

El competidor argentino de la Fórmula 1, Franco Colapinto, oficializó su regreso a la Argentina de la mano de una exhibición en Buenos Aires, donde se pondrá detrás del volante ante su público.

Se trata de un road show, un evento ajeno a la máxima categoría del automovilismo que se da en el marco de un parate de cinco semanas debido a la decisión de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) de cancelar los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita debido al conflicto en Medio Oriente. De esta manera, el nacido en Pilar, que finalizó 16° en Japón con su Alpine este domingo, no volverá a correr hasta el fin de semana del 1 al 3 de mayo.

El evento se desarrollará en el barrio porteño de Palermo, en las avenidas Libertador y Sarmiento, donde Colapinto manejará en un Lotus E20, modelo de Fórmula 1 que fue diseñado para la escudería Lotus F1 Team en 2012.

En la comunicación oficial de la exhibición, el piloto expresó: “Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico, que me impulsa todos los días a seguir soñando con alcanzar todos mis objetivos en mi carrera. Cada mensaje, cada bandera y cada aliento siempre estuvieron presentes. Esto es para todos ustedes, para disfrutar juntos este momento especial".

Por otro lado, el joven de 22 años compartió el anuncio en su cuenta oficial de Instagram y arengó a sus seguidores con la frase: “Nos vemos en casita, vengan todos”.

La preventa será exclusiva para clientes que cuenten con la tarjeta de crédito de Mercado Pago e iniciará el próximo lunes 6 de abril desde las 16:00 en la web de Enigma Tickets. Luego, el martes 7 de abril a la misma hora y por el mismo medio comenzará la venta general con todos los medios de pago.

Franco Colapinto finalizó en el puesto 16 del Gran Premio de Japón de la Fórmula 1 que se disputó en la madrugada de este domingo en el circuito internacional de Suzuka. El piloto de Alpine comenzó con el pie derecho, pero el safety car apareció justo después de su parada en boxes y lo relegó varios lugares.

El argentino largó bien, pasó a Nico Hulkenberg y escaló hasta el 13°, por lo que comenzó la carrera con cierta expectativa de alcanzar los puntos. No obstante, inmediatamente después de cambiar las gomas para realizarle un undercut a Liam Lawson, llegó el accidente de Oliver Bearman.

El Haas del británico sufrió inconvenientes al intentar sobrepasar al pilarense y se estrelló, en una maniobra que encendió las alarmas de la F1 de cara al descanso de abril. Varios pilotos se manifestaron al respecto y se esperan medidas por parte de la FIA.

🏎️🇯🇵 CÓMO SE SALVÓ COLAPINTOBearman aceleró y lo pasó a Franco, pero perdió el control del auto y fue a parar afuera, justo por delante del Alpine del argentino. ¡Atención con el tobillo derecho de Ollie en el #JapaneseGP!▶️ Mirá la 🏁 #F1 en el Plan Premium de #DisneyPlus pic.twitter.com/knnMZ52hhn

Ante este choque, el safety car apareció como una oportunidad para quienes marchaban por delante de Colapinto, aunque también ahogó las esperanzas del argentino. Lawson, por ejemplo, peleaba con el Alpine y, luego, aprovechó la aparición del auto de seguridad para terminar en el 9° puesto.

Por su parte, Pierre Gasly conservó el gran 7° lugar que logró en la clasificación. El francés tuvo una destacada defensa ante Max Verstappen, que lo superó a 5 vueltas del final, pero pudo recuperarse rápidamente y aguantarlo en los últimos segundos antes de ver la bandera a cuadros.

La victoria quedó nuevamente en manos de Kimi Antonelli, que había logrado la pole position. La largada del italiano de Mercedes fue pésima, pero logró recuperarse y aprovechó la aparición del safety car mejor que nadie, para liderar el campeonato por primera vez en su carrera con solamente 19 años.

El podio lo completaron Oscar Piastri, de McLaren, y Charles Leclerc, de Ferrari, quienes lograron romper con el marcado predominio de Mercedes al dejar a George Russell en el cuarto lugar.

THE TOP 10 AT SUZUKA! 👀#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/kIElAQQIj9