La Municipalidad de Rosario aguarda por la compra de pliegos para la entrada en vigencia del nuevo estacionamiento medido en la ciudad, que reacomodará el mismo área que comprenden las tres zonas actuales en dos nuevos grandes sectores. 

El miércoles 25 de marzo, el municipio presentó las tres ofertas económicas tras realizar la apertura de sobres por la licitación. Las propuestas fueron realizadas por SAEM SA - IT NET SA - TRANSITO ROSARIO; DECISIONES EMPRESARIALES SRL - NOMADE SOFT SRL, y SONDA ARGENTINA.

En ese marco, se creará una comisión evaluadora que analizará las ofertas desde lo técnico y económico para luego decidir la adjudicación. Se prevé que el acuerdo con la empresa que gane la licitación dure siete años y que se pueda extender por otros tres. 

El flamante sistema será aplicado en un total de 532 cuadras del territorio local, con un estimado de 5.800 boxes en vía pública. El presupuesto previsto ronda los 1.900 millones de pesos.

La principal novedad en las calles rosarinas será la eliminación del parquímetro. El sistema funcionará completamente a través de aplicaciones móviles que los automovilistas deberán descargar en sus celulares. En este marco, se aplicará un mecanismo de monitoreo en tiempo real de la ocupación de cada box y registros de permanencia.

Actualmente, el estacionamiento medido en Rosario está distribuido en tres sectores. La Zona A comprende Corrientes, Urquiza, Bv. Oroño, San Juan (sin incluirla), más Mitre y Sarmiento al 1000 y Cortada Ricardone. La Zona B rodea a la zona A hasta Catamarca (sin incluirla), Alvear,  9 de Julio (sin incluirla) y J. M. de Rosas. Por último, la Zona C va por fuera de la zona B, hasta Rivadavia/Wheelwright en el Norte y Cochabamba en el Sur, más Av. Belgrano (no incluida) y Av. del Huerto (no incluida).

A partir de la futura entrada en vigencia, según lo aprobado por el Concejo, la nueva Zona A estará delimitada por bulevar Oroño, Urquiza, Maipú y San Juan (sin incluirla). Tendrá una tarifa inicial del 80 por ciento de la Unidad Fija, equivalente al valor de un litro de nafta especial. Mientras tanto, la Zona B será comprendida por Alvear, avenida Rivadavia–Wheelwright, Juan Manuel de Rosas y Cochabamba. Su tarifa inicial equivaldrá a un 60 por ciento de la Unidad Fija.

A su vez, habrá una zona de control con agentes en calle que rodeará el perímetro de estacionamiento medido. La misma englobará un total de 375 cuadras con 4.125 boxes, aproximadamente, y comprende Ovidio Lagos, Intendente Claudio Newell, avenida Morcillo, Moreno, Ituzaingó, Alem; avenida Belgrano y Arturo Illia. 

Por otro lado, el nuevo sistema empezará a regir una hora más temprano y finalizará una antes en días de semana, ya que de lunes a viernes se cobrará de 8:00 a 19:00 (actualmente va de 9:00 a 20:00). Los sábados se mantendrá de 9:00 a 12:00 y los domingos y feriados seguirán sin cargo. 

Además, los pliegos detallan que el estacionamiento será libre y gratuito en el perímetro de Oroño, Tucumán, Mendoza y Buenos Aires los días 23 y 24 de diciembre (Nochebuena); 30 y 31 de diciembre (Año Nuevo); 5 de enero (previa de Reyes); y las vísperas de los días del Niño, de la madre y del padre.

La Municipalidad de Rosario informó que el estacionamiento medido será gratuito en un sector del centro de la ciudad en la previa al Día de la Madre.

Se trata de la medida que se desprende de la Ordenanza N° 10.552, implementada en la previa de festividades como Navidad, Año Nuevo y Reyes, con el objetivo de incentivar el movimiento de vehículos en el área comercial y promover las compras.

En este caso, este 18 de octubre, los automovilistas podrás estacionar sin cargo en la zona delimitada por Bulevar Oroño, Tucumán, Mendoza y Buenos Aires.

Las modificaciones en el estacionamiento del centro de Rosario por el plan de ordenamiento y modernización del tránsito entraron en vigencia este miércoles en la ciudad.

A partir de este 1° de octubre, 21 cuadras en las que previamente se estacionaba a 45° cambiaron a una disposición paralela al cordón. Por otro lado, 25 cuadras en las que estaba prohibido el estacionamiento fueron habilitadas y entraron en funcionamiento 309 boxes para motos.

El período de adaptación a las flamantes disposiciones será de 15 días, en el que el municipio reforzará las áreas modificadas con cartelería informativa y habrá un refuerzo de inspectores de la Secretaría de Control y Convivencia.

 En este marco, el secretario Diego Herrera anticipó en declaraciones que, hasta el miércoles 15 de octubre, se evaluará no remitir los vehículos que cometan infracciones relacionadas a los últimos cambios y afirmó: “En principio vamos a tratar de que si hay sanción sean multas”.

Por su parte, el intendente Pablo Javkin se refirió a las medidas y señaló: “Vamos a estar estos días insistiendo, pero creo que va a ser un gran cambio. Quizás merezca una segunda etapa con otras cuadras que quedaron a 45°”. 

A su vez, en relación a la apertura de los 309 boxes para el estacionamiento de motos en el centro rosarino, aclaró que “lo que queremos es que las motos no estén en la vereda" y agregó: "La medida tiene que ver con agilizar el tránsito, pero también con la recuperación de las veredas y que la gente pueda caminar sin obstáculos”.

Córdoba entre Buenos Aires y Juan Manuel de RosasMendoza entre Alem y AyacuchoRicardone entre Corrientes y MitreSan Martín entre Urquiza y CatamarcaNecochea entre 3 de Febrero y MendozaColón entre Av. de la Libertad y 3 de FebreroAyacucho entre 3 de Febrero y Av. de la LibertadAlem entre Rioja y San Juan1° de Mayo entre San Luis y RiojaMaipú entre San Lorenzo y UrquizaCatamarca entre San Martín y SarmientoSan Luis entre 1° de Mayo y AlemSan Juan entre Av. de la Libertad y 1° de Mayo

Urquiza de Mitre a Corrientes y de Sargento Cabral a San MartínRioja de Laprida a Buenos AiresBuenos Aires de 3 de Febrero a CórdobaMitre de Urquiza a San LuisSan Luis de Entre Ríos a SarmientoSan Juan de Entre Ríos a MaipúMendoza de Sarmiento a Buenos AiresSan Lorenzo de Laprida a Buenos Aires

El tránsito en el centro de Rosario presentará modificaciones a partir de este miércoles 1° de octubre de la mano de las nuevas disposiciones de estacionamiento impulsadas por el municipio.

Se trata de las medidas que forman parte del plan de ordenamiento y modernización del tránsito, anticipado por el intendente Pablo Javkin. En este sentido, 21 cuadras que contaban con estacionamiento a 45° pasarán a una disposición paralela al cordón, 25 cuadras en las que no se puede estacionar serán habilitadas y se abrirán 309 boxes para motos.

En la previa a la implementación de los cambios, el secretario de Control y Convivencia, Diego Herrera, brindó detalles al respecto y consideró:  “Esta es una batería que viene a tratar de ordenar y hacer más fluido el tránsito”.

“Vamos a estar reforzando con inspectores durante 15 días para concientizar al vecino y vamos a tener también cartelería oficial, algo muy visible para que la gente se acostumbre”, subrayó el funcionario. 

En la misma línea, al ser consultado sobre las consecuencias para aquellos conductores que cometan infracciones relacionadas a los últimos cambios,  Herrera amplió: “En principio vamos a tratar de que si hay sanción sean multas. Pasados los 15 días, si hay que remitir el vehículo, lo haremos. Lo vamos a ir midiendo”. 

Por otro lado, en cuanto a los nuevos lugares para motos, el funcionario aclaró: “Se van a poder estacionar más o menos 2400 vehículos. Es una problemática que se ve mucho, ya que nuestro Código habilita el estacionamiento en la vereda, entonces la idea es tratar de bajar las motos para que el peatón pueda circular libremente”.

La Municipalidad de Rosario informó que a partir de este miércoles 1 de octubre implementará el estacionamiento paralelo al cordón en sectores que hasta ahora sólo permitían la modalidad a 45°, pera mejorar el flujo del tránsito. Por otro lado, se habilitarán boxes que podrán usar las motos para estacionar. 

- Córdoba entre Buenos Aires y Juan Manuel de Rosas

- Mendoza entre Alem y Ayacucho

- Ricardone entre Corrientes y Mitre

- San Martín entre Urquiza y Catamarca

- Necochea entre 3 de Febrero y Mendoza

- Colón entre Av. de la Libertad y 3 de Febrero

- Ayacucho entre 3 de Febrero y Av. de la Libertad

- Alem entre Rioja y San Juan

- 1° de Mayo entre San Luis y Rioja

- Maipú entre San Lorenzo y Urquiza

- Catamarca entre San Martín y Sarmiento

- San Luis entre 1° de Mayo y Alem

- San Juan entre Av. de la Libertad y 1° de Mayo

El municipio precisó, además, que en el tramo de la cortada de Ricardone, entre Corrientes y Mitre, se prevé normalizar el estacionamiento paralelo al cordón en ambas manos. 

En tanto, informaron que 309 boxes de estacionamiento que son ocupados por autos podrán ser usados por las motos en la zona de Jujuy, Alvear, Cochabamba y Juan Manuel de Rosas. 

Por otro lado, se permitirá el estacionamiento de ese tipo de rodados en múltiples intercecciones y tramos. 

 Urquiza de Mitre a Corrientes y de Sargento Cabral a San Martín

- Rioja de Laprida a Buenos Aires

- Buenos Aires de 3 de Febrero a Córdoba

- Mitre de Urquiza a San Luis

- San Luis de Entre Ríos a Sarmiento

- San Juan de Entre Ríos a Maipú

- Mendoza de Sarmiento a Buenos Aires

- San Lorenzo de Laprida a Buenos Aires

El plan de ordenamiento y modernización del tránsito impulsado por el municipio implementará cambios en el estacionamiento en el centro de Rosario a partir de este miércoles.

En primer lugar, desde este 1° de octubre se llevarán a cabo modificaciones en 26 cuadras que, hasta ahora, contaban con estacionamiento a 45°. Con el objetivo de mejorar el flujo del tránsito, los tramos se modificarán para ofrecer una disposición paralela. Además, hubo un cambio en la señalética para indicar la nueva modalidad.

Córdoba entre Buenos Aires y Av. BelgranoMendoza entre Alem y AyacuchoRicardone entre Corrientes y MitreSan Martín entre Urquiza y CatamarcaNecochea entre 3 de Febrero y MendozaColon entre Av. de la Libertad y 3 de FebreroAyacucho entre 3 de Febrero y Av. de la LibertadAlem entre Rioja y San Juan1° de Mayo entre San Luis y CórdobaMaipú entre San Lorenzo y UrquizaCatamarca entre San Martín y SarmientoSan Luis entre 1° de Mayo y AlemSan Juan entre Av. de la Libertad y 1° de MayoRioja entre L. N. Alem y Primero de Mayo

Por otro lado, en la zona comprendida por calles Jujuy, Alvear, Cochabamba y Juan Manuel de Rosas, se habilitarán 309 boxes de estacionamiento para motos, los cuales actualmente son ocupados por automóviles.

Además, se habilitará el estacionamiento en Urquiza de Mitre a Corrientes y de Sargento Cabral a San Martín; Rioja de Laprida a Buenos Aires; Buenos Aires de 3 de Febrero a Córdoba; Mitre de Urquiza a San Luis; San Luis de Entre Ríos a Sarmiento; San Juan de Entre Ríos a Maipú; Mendoza de Sarmiento a Buenos Aires y San Lorenzo de Laprida a Buenos Aires.

La Municipalidad de Rosario informó que en lo que va del año se labraron hasta 14.312 sanciones sobre vehículos que estacionaron sobre la vereda. 

Desde el municipio aclararon que los casos se detectan en conjunto entre los operativos de rutina que realizan los agentes de la Dirección de Proximidad y  de Tránsito y las denuncias impulsadas por los propios vecinos. 

Sobre las infracciones, el titular de la Secretaría de Control, Diego Herrera, se refirió acerca de los operativos que realizan: “Es parte del trabajo diario que hacemos para desalentar una mala costumbre, ya sea porque no hallan rápidamente un espacio libre para estacionar, por seguridad o bien porque simplemente no tienen conciencia vial y de convivencia urbana”.

“Estacionar sobre la vereda constituye un verdadero atentado contra el derecho al uso democrático del espacio público. Más allá de que incurrir en estas conductas supone una infracción a la normativa y una posible sanción económica, implica un gran riesgo. Por eso seguiremos adelante con los controles”, señaló.

Es que el accionar retratado está tipificado en el nuevo Código de Convivencia,  por lo que está prohibido estacionar sobre las aceras y tampoco puede autorizarse dicho comportamiento. En caso de que se incurra en esa infracción, se está sujeto a sufrir una remisión y una sanción de entre 42 mil a 280 mil pesos, monto que varía de acuerdo a los antecedentes del usuario.

Por otro lado, las denuncias ciudadanas jugaron un papel clave en la emisión de las actas. Fuentes de la Municipalidad precisaron que se constataron hasta 2.318 denuncias de vecinos. La mayoría de las quejas son del centro, con 378; Lourdes, con 250; Abasto, con 184; La Sexta, con 167; y Arroyito, con 144.

El municipio anunció que este sábado, en la previa de las celebraciones por el Día del Padre, el estacionamiento medido en un sector del centro de Rosario será gratuito este sábado.

Se trata de una medida que se implementó desde esta mañana en la zona comprendida por bulevar Oroño, Tucumán, Mendoza y Buenos Aires, en el microcentro de la ciudad. 

La propuesta, establecida mediante la Ordenanza N° 10.552, se extenderá durante toda la jornada y será complementaria a la peatonalización de calle San Luis, propuesta que será llevada a cabo de 11:00 a 14:00 en el tramo que va desde Moreno hasta Maipú.

Según argumentó el municipio, la gratuidad del estacionamiento medido tiene como propósito “incentivar las compras y paseos”, propiciando la llegada de vehículos a la zona de actividad comercial.

IZI Park es una aplicación que ya funciona en Buenos Aires y tiene como fin conectar personas con espacio disponible frente a sus domicilios con automovilistas que necesitan estacionar su auto. Ahora, los dueños de la app buscan lograr la habilitación para funcionar en Rosario. 

Su creador es Pablo Mantiñan, quién ideó el proyecto luego de lidiar con el problema de no encontrar estacionamiento en la ciudad. Desde abril, IZI Park funciona en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y buscan conseguir la habilitación en otras grandes localidades. 

Los lugares que se pueden ofrecer mediante la app son desde el interior de una cochera, ante-cocheras o veredas profundas que permitan el ingreso de un automóvil o el espacio de la calle que se utiliza para el acceso a los garajes. 

La aplicación puede descargarse en iOS y Android. Es necesario registrarse y solicitar un spot, es decir, un espacio disponible en el mapa para estacionar. 

Desde la empresa sostienen que es “una manera de que los vecinos puedan compartir sus espacios con los conductores de manera segura, rápida y accesible”. Además, los frentistas reciben un beneficio económico.

Asimismo, los lugares donde no se pueden utilizar estos espacios son rutas, avenidas, paradas de transporte, frente a edificios públicos y aquellas zonas que estén prohibidas por normativas locales. 

El costo del servicio se ajusta por inflación y se mide por minuto, siendo 10 minutos el mínimo para utilizar la aplicación. En este momento la tarifa es de $15 por minuto, por lo que la hora alcanza los $900. 

En este sentido, el 80% de las ganancias son para el propietario y el 20% para costos operativos de la aplicación. 

La app quiere instalarse en Rosario a mediados de diciembre o cuando cuente con alrededor de 150 espacios disponibles de frentistas. 

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Un proyecto impulsado por el concejal y presidente de la Comisión de Obras Públicas, Agapito Blanco, busca habilitar en la mayoría de calles de Rosario el estacionamiento en ambas manos. 

La iniciativa que se discutirá en el Concejo busca “ordenar el tránsito y desalentar la entrada se vehículos al microcentro de la ciudad”, debido a que en los últimos años el parque automotor de Rosario se incrementa de forma anual en más de 12 mil autos y 15 mil motos. 

De esta manera, el proyecto no sólo contempla que varias calles de la ciudad tengan una menor circulación sino que se reduzcan los estacionamientos en doble fila y la cantidad de rodados que sólo buscan un espacio libre para estacionar. 

Así las cosas, procura la instalación del estacionamiento en ambas manos pero establece ciertas excepciones. 

En ese sentido, restringe la posibilidad de estacionar tanto en el lado izquierdo y derecho de la calle cuando la misma tenga un ancho menor a 8 metros; cuando por la calle suelan circular más de dos unidades de transporte urbano; cuando cuente con ciclovías o cuando se trate de una arteria de la red primaria de la trama urbana de la ciudad. 

En Rosario, ya existe una ordenanza similar que habilita el estacionamiento sobre ambas manos sobre el sector comprendido entre Av. Francia, 27 de Febrero y el río.