Momentos de sorpresa y tensión se vivieron este domingo a la madrugada en la Terminal de Ómnibus de Rosario. Dos choferes que tenían que llevar a estudiantes a un viaje de egresados rumbo a Villa Carlos Paz fueron inhabilitados por dar positivo de narcolemia. Luego del reclamo llegó un refuerzo, pero el conductor tampoco pasó el test.

Los dos colectivos tenían que salir este domingo a la madrugada hacia Carlos Paz. Los padres de los alumnos de tres escuelas primarias, indignados ante esta situación, decidieron cortar la salida de micros y exigieron respuestas por parte de la Municipalidad y de la empresa Costa Viajes, que debía trasladar a sus hijos.

Una de las personas que fue a despedir a los chicos en la Terminal publicó en Twitter: “Desde las 4 am en la Terminal esperando que dos contingentes de chicos de 12 años puedan salir a Carlos Paz. Dos test de narcolemia positivos. No nos dan respuestas, ni Rostrip ni la Municipalidad que dice no tener más test para realizar”.

Desde las 4 am en la terminal esperando q dos contigentes de chicos de 12 años puedan salir a carlos paz. Dos test de narcolemia positivos. No nos dan rtas, ni Rostrip ni la municipalidad q dice NO TENER MAS TEST PARA REALIZAR @pablojavkin @emergenciasAR

— ?????? (@rebenewells_) December 12, 2021

A dicho posteo, la secretaria de Control y Convivencia de la Municipalidad, Carolina Labayru, respondió: “Hicimos test de narolemia y 2 dieron positivo de cocaína. Esperamos que la empresa de colectivos mande nuevos choferes, a los que también haremos tests, así los chicos viajan seguros. Yo también soy madre y no voy a polemizar por hacer lo correcto”.

Pero eso no fue todo. Al rato, Labayru confirmó el tercer positivo. “Los controles que hicimos los debería haber realizado la Comisión Nacional de Regulación de Transporte. ¡Al chofer de reemplazo que envió la empresa también le dio positivo! Exijo sanciones para los responsables. Aflojen con la política. Con la seguridad de los chicos no se juega”, escribió.

Los controles que hicimos los debería haber realizado la Comisión Nacional de Regulación de Transporte

¡Al chofer de reemplazo que envió la empresa también le dio positivo! Exijo sanciones para los responsables

Aflojen con la política. Con la seguridad de los chicos no se juega

— Carolina Labayru (@CaroLabayru) December 12, 2021

Finalmente, cerca del mediodía, tras ocho horas de espera, los colectivos salieron rumbo a Carlos Paz. La persona que había informado en Twitter, le agradeció a Pablo Javkin: “Gracias a Pablo Javkin que se mantuvo en comunicación conmigo toda la mañana. Nada como ver a todos esos chicos riendo después de tanto”. También expresó que fueron cuatro los positivos, aunque eso aún no ha sido confirmado oficialmente.

https://twitter.com/rebecanob_/status/1470043027850727428

La faltante de taxis en Rosario se convirtió en un problema cotidiano. Muchos esperan hasta horas para conseguir un móvil en la calle, sobre todo los fines de semana y en horario nocturno. Pero desde el Sindicato de Peones de Taxis  sostienen que el problema no es la escasez de coches, sino de quienes los conduzcan.

Horacio Yannotti, el secretario general del gremio, explicó en este sentido: “Creemos que no se está atacando el eje del problema, que es la falta de choferes”. Esto, según el sindicalista, está dado por las “desfavorables” condiciones laborales que ofrecen las patronales a los choferes que quieren incorporarse y la “inseguridad reinante” que atraviesa a Rosario.

Sobre la incorporación de más licencias de taxis  por parte de la Municipalidad de Rosario, Yannotti dijo que no puede estar en desacuerdo contra una medida que propone trabajo regulado, pero que, en realidad, no es la problemática principal.

Acerca de una posible unión con She Taxi, desde el SPT afirmaron que “no sería posible”, dado que se trata de una aplicación. En tanto, entienden que el municipio, tarde o temprano, la va a aprobar, porque se está trabajando con taxis. “Es un pedido que está mezclado con el tema de género”, manifestó Yannotti.

Por último, el secretario general del Sindicato de Peones de Taxis se refirió a la posibilidad de que la mitad de las chapas incorporadas sean para a mujeres. “Nos parece que está bien y estamos de acuerdo. Han demostrado eficiencia en el trabajo”, concluyó.

En un duro comunicado que hizo circular este jueves, el Sindicado de Peones de Taxis (SPT) realizó una fuerte denuncia contra las patronales. En el marco del pedido al Concejo Municipal de la actualización de la tarifa de taxis por parte de los titulares de los coches, los choferes aseguraron que acompañan la iniciativa, pero “siempre que se blanquee a los trabajadores”.

“Si hay una nueva tarifa, que haya derechos laborales”, remarcaron los choferes de taxis en el comunicado, que está titulado: “El que no cambia todo, no cambia nada”. El SPT exige que se respeten los derechos contemplaos en los estudios de costos: aguinaldo, vacaciones, días caídos, obra social y ART (Aseguradoras de Riesgos de Trabajo).

“Estas faltas por parte de los titulares ya se han convertido en históricas, y nuestra conducción no va a permitir que se sigan omitiendo”, lamentaron los taxistas. “El SPT ha renovado su dirigencia. Se acabaron los tiempos de excusas y no podemos avalar que algunos sigan precarizando para engordar sus ganancias”, finalizaron.

«EL QUE NO CAMBIA TODO, NO CAMBIA NADA»

El SPT apoya el pedido de ajuste siempre que se blanquee a trabajadores

SI HAY NUEVA TARIFA QUE HAYA DERECHOS LABORALES

El Sindicato de Peones de Taxis acompaña el reclamo de actualización de tarifa, siempre y cuando los titulares registren bien a sus trabajadores y trabajadoras. Nuestro gremio quiere manifestar enérgicamente que tiene totalmente claro que son los/las choferes las principales víctimas de que esté atrasado el valor del servicio de cara a la sociedad, pero tampoco se nos escapa que en los estudios de costos se encuentran contemplados todos los derechos laborales que los dueños de las licencias deben garantizar: aguinaldo, vacaciones, días caídos, obra social y ART. Entonces ¿vamos a apoyar este reclamo si no se cumple con quienes ponen el cuerpo en el vehículo y siguen bajo las peores condiciones?

Lamentablemente sabemos que estas faltas de parte de los titulares ya se han convertido en históricas, y nuestra conducción no va a permitir que se sigan omitiendo las obligaciones que estos tienen con cada trabajador, y que sigan haciéndose los distraídos cada vez que se les otorga el “aumento” de tarifa solicitado- que vale decir, casi siempre se trata de un reajuste-, ya es hora de que este reacomodamiento se traduzca en mejoras concretas para cada uno y cada una de los y las choferes de taxis, que no es más ni menos de lo que establecen las leyes laborales.

El SPT ha renovado su dirigencia y esto debe marcar también una nueva etapa para los trabajadores y trabajadoras que representa, una transformación definitiva de la cual no haya retorno. Se acabaron los tiempos de excusas y no podemos avalar que algunos sigan precarizando para engordar sus ganancias. Estamos dispuestos a dar todas las batallas que tengamos que librar para que el convenio colectivo se lleve a la práctica y que los titulares no se consoliden como evasores crónicos.

Tras una semana álgida en cuanto a la latente posibilidad de un nuevo paro de colectivos, el intendente Pablo Javkin confirmó que este lunes se haría efectiva la transferencia de los fondos de Nación con los que se pondrían al día con los choferes y evitaría que se tome la medida de fuerza. Además vaticinó que esto daría «algunos meses de tranquilidad» en cuanto al transporte.

“Estamos en el día de hoy (por este lunes) confirmando la transferencia, entiendo que tuvimos una semana de mucha actividad al respecto, pero estamos encaminados. Falta un paso que no es menor, que es la efectiva transferencia de los fondos para que los choferes ya puedan percibirlo mañana”, contó el jefe de gobierno local acerca de cómo está la situación.

Además, remarcó qué fue lo clave para que funcione el servicio durante el fin de semana: «Hicimos un adelanto el viernes con fondos provinciales, municipales y de las propias empresas para llegar a la situación de hoy y que el fin de semana no tuviéramos una situación”.

Con respecto al cobro de este lunes y la nueva normativa del Ministerio de Transporte, Javkin avizoró un futuro cercano sin inconvenientes con los choferes: “De darse, nos permitiría un panorama por algunos meses de tranquilidad porque no solo nos pondríamos al día, sino que ese flujo de la resolución nueva del Ministerio nos lo garantizaría por varios meses. Hemos evitado varios paros, este año es una situación muy diferente a la de los paros de transporte del año pasado”.

Los paros del servicio de transporte urbano de pasajeros frente a demoras en los pagos de los salarios de los colectiveros fue una constante en 2020 y en los últimos días creció la preocupación en el sector. Los choferes aseguran que están percibiendo sus haberes a fin de mes y la amenaza de una nueva medida de fuerza es latente en caso de no regularizar esa situación.

Durante este martes se llevó a cabo la primera reunión de la comisión de seguimiento de readecuación luego de la implementación en Rosario del nuevo sistema de emergencia por la pandemia, donde salió a la luz el momento que atraviesan los trabajadores nucleados en la Union Tranviarios Automotor (UTA).

Al respecto, la concejala de Juntos por el Cambio, Germana Figueroa Casas, remarcó: «Preguntamos si los choferes estaban cobrando en tiempo y forma y el representante del sindicato aseguró que les están pagando recién el día 26 y que no podían seguir viviendo esa situación».

«También quisimos saber si habrá medidas para contener las aglomeraciones de personas que se generarán con el inicio de las clases presenciales, a lo que nos respondieron que sí. Este es un punto que nos preocupa dado el contexto de pandemia», continuó la edila, que además recordó que los choferes de UTA no tuvieron un aumento como ocurrió para los trabajadores del Área Metropolitana de Buenos Aires.

Por último, Figueroa Casas contó que solicitó explicaciones al Ente de la Movilidad acerca de los resultados que trajo el nuevo sistema para las empresas y para el municipio: «Nos dijeron que es muy pronto para sacar conclusiones, que lo estaban analizando».

Los subsidios del Gobierno nacional destinados al transporte de pasajeros no llegan a Rosario y ante esa novedad los colectiveros se declararon en estado de alerta porque están ante otra probable postergación en el pago de sus  haberes. Si esos fondos no llegarán entre para este viernes es probable que haya otro paro en los próximos días.

El secretario de la Unión Tranviarios Automotor, Sergio Copello, remarcó que los choferes «están muy preocupados porque mañana vencerá el primer pago del acuerdo que se firmó hace pocos días y los fondos de Nación no se enviaron. Y estimamos que provincia y Municipalidad, con los fondos que aportan, no llegarán a cubrir el 50 por ciento de los salarios».

La ciudad de Rosario llegó a estar un mes sin colectivos debido al atraso en el pago de salarios de los choferes. El servicio se restableció el 31 de julio luego de la determinación de Nación en girar los fondos para completar el mes de junio. Lo cierto es que en estos días deben abonarse los haberes de julio y vuelven a surgir los mismos inconvenientes de los últimos meses.

«Mañana estaríamos percibiendo 20 mil pesos menos de lo acordado. El Estado local adelantó los subsidios, pero falta el cumplimiento de Nación. La Nación hace dos meses que no envía las partidas. Por eso, mañana vamos a evaluar qué tipo de medida y cuándo la lanzamos», señaló el dirigente de la UTA y aludió a la baja en la recaudación por parte de las empresas, desde marzo en adelante, a causa de la pandemia del coronavirus, como un agravante de la situación.