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    <title>Rosario Nuestro</title>
    <subtitle>Últimas noticias de Argentina</subtitle>
    <updated>2023-12-06T19:03:34+00:00</updated>
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            La empresa Uber anunció el desembarco en Rosario de un servicio de traslados en moto y de otro de cadetería
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/9miFC8OqpkxNnKunwmFaTpC_C2s=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://rosarionuestrocdn.eleco.com.ar/media/2023/12/hubermoto.jpg" class="type:primaryImage" /></figure><p>La empresa Uber anunció el desembarco en la ciudad de Rosario, pero con un servicio de traslados en moto y también otro servicio de cadetería. Una noticia que vuelve a encender la polémica en torno a la regulación de las aplicaciones y también a la resistencia de los taxistas.</p>
<p>“Esto tiene dos partes. Por un lado, Uber Flash, que es el servicio de delivery que se anunció y que no deja de ser algo similar a lo que hoy ya es PedidosYa y Rapi, que en su momento generó polémica, atrajo discusiones. Algún sindicato y algún sector político se manifestó en contra y hoy son parte de la geografía de la ciudad. Muchos lo utilizamos a diario y ya no hay nadie que cuestione. Es más, hoy ustedes saben bien por qué hablan con las dos partes. Tanto la asociación de personas que trabajan para las apps como el sindicato de cadetes tienen un buen vínculo en común y pelean por cosas para el sector juntos”, expresó, al aire del programa El Puente, que se emite por Radio Mitre Rosario, Carlos Cardozo, concejal de Unidos para cambiar Santa Fe.</p>
<p>“Por el otro lado, esta Uber Moto. En donde nosotros vemos que hay, por lo pronto, un vacío legal. O sea, la municipalidad, ¿qué puede hacer? Dos personas que van voluntariamente en una moto cumpliendo con toda la normativa legal. El punto es que, indudablemente, si es algo que se da como oferta de transporte, tenemos la posibilidad, si hay un vacío legal, de legislarlo. Nosotros estaríamos, en principio, de acuerdo con avanzar con una legislación vinculada a este tema”, amplió el edil.</p>
<p>Respecto a la regulación de las aplicaciones, Cardozo destacó que “hay un proyecto para que las aplicaciones sean de uso obligatorio en el sistema de taxis y remises, que cada taxi o remis de la ciudad Rosario tenga una aplicación, para eso el Concejo aprobó una ordenanza que tiene que ser reglamentada por el Departamento Ejecutivo, estamos esperando que llegue la reglamentación, es complejo hacerla calzar, porque hay mucha reglamentación vigente en cuanto a taxis y remises Ahora, estamos hablando con el intendente para hacerlo lo más rápido posible”.</p>
<p>Sin embargo reconoció: “Dudamos que Uber entre al sistema de ser formal dentro de taxis y remises, ahora, Cabify va a entrar, She Taxi va a entrar, y bueno, MobiTaxi ya es parte del sistema de movilidad de Rosario”.</p>
<p>“Uber tiene tarifa variable, o sea, un día en donde hay mucha oferta te sale mucho más barato, un día de semana a las 5 de la mañana, que no hay ni un solo taxi en la calle, bueno, te sale más caro”, explicó.</p>
<p>Además, el concejal se refirió a las experiencias de otras ciudades: “Mendoza tiene una ley provincial y funciona, Corrientes tiene una ordenanza municipal y funciona, Mar del Plata tiene una ordenanza municipal que se aprobó hace poco con la intendencia de Guillermo Montenegro de nuestro espacio político y se está poniendo en marcha. No es algo imposible, no es que en ningún lugar de la Argentina Uber o cualquier aplicación es totalmente ilegal”.</p>
<p>Ahora bien, en Rosario hay mucha resistencia de los gremios taxistas: “Un tema que estuvimos hablando justamente durante la semana pasada y esta semana, el tema del efectivo arriba de los autos, que el sindicato de peones dice no, no queremos efectivo, queremos que haya pago electrónico. La mejor forma de ir migrando al pago electrónico es que la gente tome vehículos a través de aplicaciones. Porque cuando tenés aplicaciones una inmensa mayoría de los viajes se paga a través de medios electrónicos”, concluyó Cardozo.</p>
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                <updated>2023-12-06T19:03:34+00:00</updated>
                <published>2023-12-06T17:49:20+00:00</published>
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            El rol del monitoreo móvil en la batalla contra la delincuencia
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/As8phxuCrx1OxCsOcJAqido2ofQ=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://rosarionuestrocdn.eleco.com.ar/media/2020/07/Monitoreo-movil-contra-la-delincuencia.jpg" class="type:primaryImage" /></figure><p>Hasta hace algunos meses la crisis económica parecía ser el problema principal que tenían todos los argentinos, y se podía constatar en cualquier conversación callejera. Sin embargo con el pasar de las semanas otro reto se ha venido incrementando de forma preocupante: la inseguridad.</p>
<p>La región capital ha visto como el índice de delitos ha aumentado rápidamente, generando una preocupación tanto para las autoridades como para los ciudadanos en general. No hay muchas soluciones más allá de quedarse en casa debido a la pandemia, pero la tecnología está facilitando las cosas.</p>
<p>El monitoreo móvil se está convirtiendo en un gran aliado de los organismos de seguridad, ya que permite conocer de primera mano información de otros dispositivos que estén registrados en la misma plataforma. Este funcionamiento está ayudando a prevenir muchos delitos relacionados con la violencia y robo de datos.</p>
El problema de la inseguridad:
<p>La inseguridad es un problema que si no se resuelve rápidamente y de raíz cada día crecerá más y más, azotando a la población que no encontrará maneras de protegerse. Eso es lo que está sucediendo en el país, que gracias a la crisis económica muchos han visto en la violencia como una forma de salir de la pobreza.</p>
<p>Los delitos más comunes que se ven en la actualidad son los del robo, hurto, homicidio y secuestro. Todo esto sucede en las grandes ciudades, especialmente en Buenos Aires y su área metropolitana.</p>
<p>La impunidad es una de las causas de este incremento tan alarmante, tanto así que la mayoría de argentinos ve de forma negativa el resultado de las políticas públicas en materia de seguridad ciudadana. Uno de los últimos hechos que ha llamado la atención es el del asesinato de varios ladrones luego de allanar la casa de un jubilado, actuando en defensa propia.</p>
<p>Uno de los dos que lograron apresar ya está libre debido a los protocolos del Covid 19, algo que el mismo ministro de Seguridad ha criticado fuertemente debido al riesgo que produce para todos los capitalinos que tienen que recorrer las calles de su ciudad sin ninguna protección.</p>
La tecnología al servicio de la sociedad
<p>Así es como las plataformas digitales pueden ser de gran ayuda tanto para los organismos de seguridad como para los ciudadanos comunes, que necesitan de una mano amiga que les informe de todo lo que están haciendo sus seres queridos en sus dispositivos móviles.</p>
<p>El control parental se refiere específicamente al cuidado que pueden tener los padres del uso que dan los niños hacia sus teléfonos inteligentes. Uno de los modos de trabajo más comunes de los ladrones es a través del hackeo y robo de información, así que si se detecta algún mensaje extraño o sospechoso se podrá actuar mucho más rápido.</p>
<p>Sin embargo, no solo se adapta a las necesidades de los más pequeños sino de todos en general, ya que una vez registrados en la base de datos podemos prevenir diversos actos criminales que suelen usarse en estos momentos.</p>
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                <updated>2020-07-31T14:39:55+00:00</updated>
                <published>2020-07-31T11:03:01+00:00</published>
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            Los trabajadores de las aplicaciones de delivery van a una medida de fuerza en reclamo de mejoras salariales
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<p>En Rosario habrá una concentración a partir de las 11,45 en Plaza San Martín, como también en otras ciudades del país y de Latinoamérica.  Quienes prestan  servicio en estas empresas internacionales, son monotributistas que reciben sus honorarios  de acuerdo a la cantidad de pedidos y entregas que puedan realizar en una jornada.</p>
<p>Martín Cejas, trabajador de una de las aplicaciones señaló que el reclamo es por una mejora en las condiciones laborales y un aumento salarial. “Sufrimos el 100 por ciento inflación en estos últimos dos años y no tuvimos aumento. En Glovo dieron una suba que fue un chiste: 4 pesos por kilómetro que no llega a un 20% del total”, añadió.</p>
<p>Y afirmó: “Con esto de la pandemia la situación se agravó, ellos admiten que la demanda les creció pero nuestra ganancia no”. En tanto denunció Cejas que no cuentan con las medidas de higiene necesarias frente a un posible contagio de coronavirus.  Solicitan barbijos, alcohol en gel y guantes para poder hacer sus tareas con seguridad.“Necesitamos que nos protejan porque estamos exponiendo nuestra vida y la de nuestras familias en las calles, y también de los clientes y de los locales”, manifestó en el final.</p>
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                <updated>2020-04-22T19:13:09+00:00</updated>
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