Un matrimonio oriundo de Arroyo Seco y un acompañante protagonizaron un accidente aéreo en la costa atlántica de Río Negro este domingo.

El hecho ocurrió cuando el avión privado en el que se trasladaban se vio obligado a realizar un aterrizaje forzoso en una zona de médanos y vegetación natural, a pocos kilómetros de Las Grutas. Los tres ocupantes resultaron con heridas leves y se encuentran fuera de peligro.

Entre los tripulantes se encontraba el empresario de Arroyo Seco Joaquín Martins, de 65 años, presidente del Círculo de Aviación Rosario, quien viajaba junto a su esposa, de 61 años, y otra persona. 

La aeronave, un North American Navion, había despegado minutos antes del aeródromo Antoine de Saint Exupery, cerca de la villa balnearia.

El incidente ocurrió en jurisdicción de San Antonio Oeste, cuando una presunta falla mecánica obligó al piloto a descender de emergencia en un área de ondulaciones y pastizales, a unos tres kilómetros del cruce de las rutas nacionales 3 y 251 y la provincial 2. El avión sufrió daños visibles en las alas y el fuselaje.

Inmediatamente, se activó un amplio operativo de emergencia luego de que uno de los ocupantes caminara varios kilómetros hasta una estación de servicio YPF para pedir auxilio y alertar sobre el accidente, según consignó el diario LM Cipolletti. Al lugar arribaron efectivos policiales, bomberos voluntarios y personal de salud.

Martins y su esposa fueron trasladados al hospital Aníbal Serra de San Antonio Oeste, donde recibieron atención médica por golpes leves. El tercer ocupante también fue asistido y se encontraba en buen estado de salud. 

Un avión en Corea del Sur sufrió de un siniestro este domingo que ocasionó la muerte de, según Infobae, 179 pasajeros de los 181 que llevaba, sólo sobrevivieron dos de ellos. 

El hecho sucedió en el Aeropuerto Internacional de Muan, al sur de Séul, cuando, de acuerdo al Ministerio de Transportes de ese país, un Boeing 737-800 que regresaba desde Bangkok se estrelló contra una valla de hormigón cuando, según lo teorizado, no se desplegó su tren de aterrizaje delantero. 

En el lugar se desplegaron hasta 32 camiones de bomberos y varios helicópteros para combatir las llamas, por lo que trabajaron hasta 1560 bomberos. 

De acuerdo al jefe del Parque de Bomberos de Muan, Lee Jeong-Hyeon, la aeronave se destruyo en su totalidad producto del choque y sólo quedó la cola de entre los escombros. 

Asímismo, se estudian cuáles podrían haber sido las causas detrás de una de las mayores tragedias aéreas de Corea del Sur. Desde el Ministerio de Transportes indicaron que en los registros de la Torre de Control del Aeropuerto se advirtió sobre el impacto de aves en contra del avión que se estrelló antes de que aterrizara. 

En ese sentido, se le permitió al piloto realizar el descenso en otra zona. Funcionarios de esa cartera, por otro lado, precisaron que se analizarán los datos de vuelo y las grabaciones de la caja negra del avión que se recuperaron. 

Cinco soldados del ejército tuvieron que ser internados en un hospital de Mendoza luego de que el helicóptero en el que iban tuviera que ser aterrizado de emergencia tras sufrir un incidente en el aire. 

De acuerdo a un comunicado oficial por parte de las autoridades, la aeronave tuvo una “pérdida de sustentacion y ejecutó un aterrizaje de emergencia, en la Guarnición de Ejército Campo de los Andes, en Tunuyán, Mendoza”. 

En cuanto al estado de los tripulantes, afirmaron que “los cinco efectivos sufrieron politraumatismos y contusiones de distinta consideración” aunque ninguno está en estado grave ni tampoco perdieron el conocimiento. 

De acuerdo a Infobae, el helicóptero pertenece a la Sección de Aviación del Ejército de Montaña 8 y previo incidente realizaba actividades de instrucción por la Misión de Naciones Unidad en Chipre. 

Dicha misión era para integrar a los soldados a la Fuerza de Tarea, una unidad Argentina en Chipre que forma parte de la Fuerza de las Naciones Unidad para el Mantenimiento de la Paz con el fin de evitar que se desate otro conflicto entre las comunidades autóctonas. 

El Instituto Médico Legal (IML) identificó al piloto que falleció luego de estrellar una avioneta contra la empresa de Air Liquide, unicada en la zona oeste de Rosario. 

Luego de que el cuerpo fuera rescatado, la institución identificó al sujeto que despegó del Aeroclub Alvear, sin autorización para sobrevolar espacios urbanos, como Juan Manuel M., un hombre de 46 años. 

Diversas hipótesis alimentaron la posibilidad de que el hombre era ex empleado de la firma contra la que se atentó, y que había dejado entrever sus intenciones de causar una tragedia a través de publicaciones en redes sociales. 

En ese sentido, el Ministerio Público de la Acusación (MPA) pidió que la empresa le facilite distintos informes para ver si el piloto era un empleado. 

En se sentido, se reveló que el siniestro habría sido premeditado, debido a que la zona del impacto fue en una parte de la fábrica donde se almacenaban y envasaban gases inflamables. 

No obstante se pudo evitar una tragedia insólita para la ciudad de Rosario debido a que según señalaron autoridades provinciales, el piloto chocó contra una columna de hormigón, por lo tanto sólo falleció el hombre y no se registró ninguna otra calamidad. 

Según informaron medios brasileros, un avión con 62 personas a bordo impactó contra una zona residencial llamada Recando Florido, en la ciudad de Vinhedo, ubicada en el estado de Sao Paulo, Brasil. 

En base a la información brindada por la agencia de noticias, Agência Brasil, la prefectura de Valinhos afirmó que al parecer ninguno de los pasajeros que iba a bordo de la aeronave sobrevivió. 

Según las primeras informaciones, el avión de la aerolínea Voepass ATR 72 había partido de Cascavel hacia el Aeropuerto Internacional de Guarulhos, hasta que un poco antes de llegar a su destino, se terminó por estrellar en la ciudad ubicada en Sao Pablo. 

Se desconocen las causas o razones por las que se podría haber generado el accidente. 

En tanto la Aerolínea de VoePass, confirmó que en el avión iban 58 pasajeros y cuatro tripulantes, y que ya se han puesto en marcha todos los protocolos para ayudar e informar a los familiares. 

Por otro lado, el presidente de Brasil, Lula da Silva, expresó que al parecer “todos los pasajeros murieron” y por la tragedia pidió un minuto de silencio. 

La noticia le llegó en medio de un discurso en Santa Catarina y subrayó: “Tengo que ser el portador de muy malas noticias y quiero pedir a todos que se pongan de pie para hacer un minuto de silencio. Acaba de caer un avión en la ciudad de Vinhedo, en Sao Paulo, con 58 pasajeros y 4 tripulantes y parece que todos murieron”. 

Luego de que la ciudad se paralizara por la caída de una avioneta en la empresa de Air Liquide ubicada en la zona oeste de Rosario, autoridades tanto municipales como provinciales brindaron más detalles acerca de cómo fue el operativo para asegurar la zona del siniestro. 

En diálogo con los medios, el director de Defensa Civil municipal, Gonzalo Ratner, elogió los protocolos de seguridad de la empresa que permitieron que el personal trabaje de forma ordenada. 

“Se nota la seguridad en la empresa porque tienen protocolos de corte y de continuidad del funcionamiento de la fábrica”, expresó. 

Luego, se refirió a las hipótesis que circulan acerca de cómo fue el momento del impacto: “No voy a ahondar mucho en detalles porque son todos comentarios o testimonios y todavía se está en una etapa de investigación. Todo lo demás está siendo sometido a pericias". 

“Probablemente lo que evitó una tragedia fue el lugar del impacto, los protocolos de la empresa, y el trabajo de los bomberos y protección civil, lo que también generó que se pueda trabajar de forma segura", aseguró acerca de porque la avioneta no llegó a impactar contra los tanques de oxígeno y otros elementos explosivos cercanos. 

En relación al posible escenario que podría haber desatado una tragedia, el titular de Protección Civil provincial, Marcos Escajadillo, afirmó: “La tragedia se evitó porque había una columna que impidió que la aeronave choque contra los depósitos que contiene los tubos de oxígenos”. 

En tanto, varios testimonios coinciden con que el piloto fallecido en el siniestro era un joven de 30 años, ex empleado de la firma sobre la que impactó la avioneta. 

La fiscal que trabaja en el caso, Daniela Oliva, precisó que todavía no tienen acceso a la escena y que cuando puedan peritar la zona podrán aportar más información. 

En ese sentido, aseguró que todavía no se comprobó si el piloto era en efecto un ex empleado de la firma, por lo que todavía no identificaron a la víctima.

Un avión se estrelló instantes después de levantar vuelo este miércoles en Nepal y hay un saldo de 18 muertos. El siniestro aéreo se produjo en Katmandú, capital del país asiático, a instancias de la mañana.

Según las primeras informaciones, se trató de una aeronave CRJ-200 de Saurya Airlines que partía rumbo a Pokhara y cayó sobre uno de sus laterales. El vuelo transportaba dos tripulantes y 17 empleados de la empresa, de los cuales fallecieron 18 y solo sobrevivió el piloto, quien fue hospitalizado y permanece grave. Además, las autoridades reportaron que una de las víctimas fatales era un pasajero extranjero.

Las causas detrás del episodio permanece bajo investigación. El territorio nepalí tiene un historial trágico de accidentes aéreos, principalmente luego del fallecimiento de 72 personas en un vuelo de Yeti Airlines estrellado en enero de 2023.

Este sábado por la tarde, Cristian Grecca, piloto de acrobacias y presidente del Aeroclub de Paraná, falleció luego de que la avioneta que manejaba se precipitara en picada e impactara contra el suelo, incendiándose en su totalidad. La víctima perdió la vida en el acto. Se investigan las causas del accidente. 

El fatídico episodio ocurrió cerca de las 17:30 y fue registrado en un video que se difundió rápidamente por redes sociales. La policía local y los bomberos trabajaron en el lugar para retirar el cuerpo del hombre.

Diego Martínez, secretario de la institución que presidía Grecca, confirmó la noticia en el canal 11 de Entre Ríos. "Es una situación de la que no caemos. Las causas no están determinadas, la voz oficial la tiene la Junta de Seguridad del Transporte. Un investigador de Rosario realizará las pericias técnicas", manifestó.

Asimismo, Martínez indicó que era habitual para los vecinos de la zona ver al piloto realizar sus rutinas de entrenamiento, que incluían distintas alturas. También, precisó que al momento del accidente se encontraba pilotando un Extra 300-3-30, que era el único en el país de ese tipo.

Grecca volaba avionetas desde los 19 años. En el año 1994 se recibió como piloto y 13 años más tarde se adentró en el mundo de las acrobacias. Sus amigos y seres queridos lo despidieron con sentidos mensajes a través de las redes sociales. 

La autopsia al cuerpo de Gustavo Degliantoni, empresario y expiloto de TC que murió luego de que su helicóptero se estrelle sobre el río Paraná a la altura de Ramallo, reveló por qué ocurrió la tragedia de la que sobrevivieron tres tripulantes.

Según informó Noticias Argentinas, la necropsia informó que Degliantoni sufrió un derrame cerebral masivo que provocó su muerte.

“La autopsia practicada sobre el cuerpo de Degliantoni concluyó la existencia de un derrame cerebral masivo que provocó la muerte. Se tomaron muestras biológicas para realizar estudios de toxicidad y alcohol”, se detalla en el informe de autopsia realizado en la Morgue Judicial de San Nicolás.

Horas antes de que se diera la noticia sobre qué ocurrió, uno de los sobrevivientes habló por primera vez y relató los instantes previos al accidente.

«Era una tarde como cualquier otra. Estuvimos festejando porque había venido un amigo de Canadá», contó Iommi y continuó: «Venía todo bien, y pasó lo que pasó. Fueron segundos. Nosotros alcanzamos a salir, pero Gustavo quedó enganchado y no sabemos qué pasó», contó Osvaldo Iommi (70).

Acerca de las arriesgadas maniobras que la víctima realizó con la aeronave Robinson 55, como por ejemplo pilotearlo a muy baja altura, Iommi explicó: «No sé cuál es el motivo por el que venía volando tan bajo. Tal vez porque porque estábamos volviendo y faltaba poco, porque querían ver el partido de River».

Asimismo, hizo hincapié que ninguno de los sobrevivientes notó que antes de estrellarse el empresario haya mostrado signos de alguna molestia: «Veníamos bien, riéndonos, inclusive pasamos por varios lugares a saludar a amigos. No lo vimos con ningún malestar».

Ahora, resta saber que curso tomará el caso que quedó en manos del fiscal federal de San Nicolás, Matías Di Lello.

Dos personas murieron hoy al estrellarse contra un campo la avioneta en la que viajaban en la ciudad chaqueña de Charata, en medio de la inauguración de una feria agraria.

La aeronave realizaba una acrobacia en el marco de la 20a. edición de la feria Agronea mientras el gobernador de Chaco, Jorge Capitanich, estaba dando su discurso por la inauguración de la exposición.

El trágico hecho ocurrió alrededor de las 11:45 y trascendió que el piloto y su acompañante serían oriundos de Buenos Aires.

Cuando ocurrió el accidente en el lugar se encontraba el gobernador Capitanich, autoridades chaqueñas, y todas las personas que participaban de la inauguración. Tras lo ocurrido, Capitanich tuvo que interrumpir su discurso y se mostró conmocionado por el hecho.

Trascendió que la avioneta cayó al vacío desde una altura de mil metros tras la detención del motor.

El Comité Organizador de Agronea, emitió un comunicado en el que lamentó la pérdida de la vida de los dos pilotos e informó lo ocurrido.

«Estaban realizando las pruebas con el avión de acrobacias que la firma AgroSpray había contratado como atracción para la muestra. El mismo, había despegado desde el Aeroclub de Charata, hacia el predio. El siniestro, ocurrió cerca del mediodía cuando se estaba llevando a cabo la inauguración oficial con las autoridades. El piloto estaba realizando pruebas junto a otro piloto, cuando imprevistamente se precipitó, en un campo vecino», se indicó en el comunicado.

Y siguió: «Inmediatamente, bomberos voluntarios de Charata y el personal médico llegaron al lugar para realizar la tarea de rescate. Llegó también personal policial y las autoridades competentes para realizar el peritaje correspondiente, en estos casos. La organización determinó que algunas de las actividades del día viernes quedaron suspendidas por el hecho, continuando sábado y domingo con las actividades establecidas en el programa».

Capitanich estaba inaugurando un evento agro en chaco y justo se cayó una avionetaNo hay sobrevivientes pic.twitter.com/XVwqUHxzKd

— ElBuni (@therealbuni) June 30, 2023

Este lunes, un paracaidista murió en un incidente en el Aeroclub Rosario con sede en Alvear. Según las primeras informaciones, la víctima fatal es un hombre de 64 años, de nacionalidad uruguaya.

Sobre el fatal episodio, la víctima fue a practicar un salto en paracaídas con dos amigos y ya contaba con experiencia. Ahora, se investiga si el incidente fue por una falla mecánica del paracaídas o por una descompensación que no le permitió al paracaidista accionar el mecanismo.

De acuerdo a los indicios y evidencia hallada por la policía, la víctima se estrelló contra el suelo y murió en el acto. No obstante, para determinar el motivo que derivó en el fallecimiento se practicará la correspondiente autopsia al cuerpo.

Interviene la fiscal de Homicidios Culposos, Mariana Prunotto.

Un inspector de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y un estudiante de aviación que realizaba su examen para recibirse de piloto privado, sufrieron un accidente este miércoles pasado el mediodía y su avioneta cayó en un campo ubicado a unos dos kilómetros de la escuela de vuelo 18 Cañuelas.

Según indicó Andrés Tonelli, titular de la escuela de aviación, ambos habían llegado al lugar unas horas antes para realizar el examen que habilitaría al hombre procedente de Azul a trabajar como piloto. “La ANAC es el organismo que toma los exámenes. El inspector tomó un examen más temprano y cuando estaba con el segundo, ocurrió esta tragedia. El avión se descolgó, entró en pérdida e impactó con el motor en marcha, aparentemente sin desperfectos técnicos” afirmó Tonelli.

Tonelli aclaró que el accidente deberá ser evaluado por la Junta de Seguridad en el Transporte (ex JIAAC), pero consideró que podría deberse a una falla humana. “Puede suceder que el motor se detenga, eso puede pasar porque son fierros, pero si se para el motor en vuelo, podés aterrizar perfectamente en un campo. Acá ocurrió otra cosa. El avión cayó en vertical a raíz de una pérdida de sustentación y una pérdida de control”, consideró el titular de la escuela donde se rendía el examen.

La aeronave siniestrada era un avión ligero biplaza Tecnam P2002 matrícula LV 5008 perteneciente a la escuela de vuelo 18 Cañuelas. “Las hipótesis que se están barajando son una falla mecánica o una mala coordinación de las maniobras”, explicó la fiscal Norma Pippo, titular de la UFI 2 de Cañuelas