La Justicia liberó este jueves al camionero de 57 años que en la madrugada del miércoles mató a tiros a Miguel Ángel Fabre durante un intento de robo sobre la ruta A012, a la altura de la autopista Rosario-Santa Fe. 

El fiscal Aquiles Balbis evaluó que el conductor actuó en legítima defensa, formalizó la causa penal y dispuso su libertad. El hombre tenía documentación legal para el arma y no registraba antecedentes.

El hecho ocurrió cuando el camionero estacionó su Dodge 600 a un costado de la ruta. Según su relato, dos personas se acercaron con intención de robarle. Las imágenes de las cámaras de videovigilancia del peaje capturaron que, a las 2:35 de la madrugada dos hombres se aproximaron caminando por la autopista hasta el vehículo y luego salieron corriendo. En la secuencia, uno de ellos llegó a romper uno de los vidrios de la cabina. 

Ante esa situación, el camionero disparó cuatro veces, lo que ocasionó que Fabre cayera en una zanja, donde su cuerpo fue hallado en la mañana del mismo miércoles. En tanto, el otro agresor escapó. Tras los disparos, el camionero prendió el motor y se alejó hacia el norte, dejando el acoplado en el lugar. 

Cerca del mediodía regresó a la playa de estacionamiento, se presentó ante la Justicia y entregó su arma, una pistola Bersa calibre .380 con dos cargadores sin municiones. Cabe destacar que en el lugar la Policía secuestró cuatro vainas servidas calibre .380.

El Ministerio de Seguridad informó que Fabre registraba antecedentes. En marzo de 2025 fue herido en el cráneo durante una pelea callejera; mientras que en diciembre de ese año fue detenido en Junín y Bahía Blanca por agredir a su madre y a su hermano. 

Por otro lado, en julio de 2026, antes del episodio fatal, fue sorprendido intentando ingresar a una propiedad privada en Fray Luis Beltrán. También acumulaba antecedentes por venta de estupefacientes en barrios del cordón industrial, con foco en San Lorenzo.

Dos expolicías del Comando Radioeléctrico acusados de abusar sexualmente de una menor de 15 años el 3 de marzo de 2023 en Roldán fueron condenados este martes en Rosario.

Los detenidos de 28 años, Lautaro Álvarez y Ezequiel Puntano, fueron llevados a juicio en el Centro de Justicia Penal de Rosario ante el juez de primera instancia Mariano Aliau. Son apuntados por un hecho que tuvo lugar en la ruta A012, a la altura de Carlos Gardel, en la ciudad vecina.

De acuerdo a la versión impulsada por la Fiscalía, el episodio sucedió a las 3:00, cuando la adolescente caminaba sola y, luego de que ambos agentes le ofrecieran llevarla hasta su casa en un patrullero, se desviaron hacia la banquina, donde abusaron de ella utilizando la fuerza. Posteriormente, tras ser interrumpidos por una comunicación radial, la llevaron a su domicilio bajo amenaza de que no cuente el abuso.

El magistrado dictó prisión por 12 años para Álvarez por abuso sexual con acceso carnal agravado por haberlo hecho cuando se encontraba en servicio. Por otro lado, en el caso de Puntano, fue condenado a 8 años por los mismos delitos, como partícipe primario. 

El gobernador Maximiliano Pullaro encabezó este jueves el comienzo de las obras de recuperación de la Ruta Nacional A012, menos de un día después de que la Provincia asumiera formalmente la administración del corredor por 20 años, tras la firma del convenio con el Gobierno nacional.

Los trabajos comenzaron en la intersección de la A012 con la Ruta Nacional 34 y tendrán un plazo estimado de ejecución de entre seis y siete meses. Durante el acto, Pullaro afirmó que la decisión de asumir las obras en esa traza tiene que ver con la necesidad de resolver un problema que afecta al sistema productivo y logístico de la provincia. 

"Podríamos habernos quedado en el reclamo o la queja porque la ruta es de jurisdicción nacional, pero entendimos que la única manera de resolver el problema era que nos transfirieran la ruta para hacernos cargo de la reparación y de la infraestructura", señaló.

El mandatario sostuvo que la recuperación del corredor permitirá mejorar la competitividad de la región. "Hay un Gobierno provincial que vino a hacerse cargo y resolver un problema estructural que, una vez reparado, permitirá reducir costos logísticos, producir más, generar empleo y crecimiento económico", expresó.

Las obras estarán a cargo de la empresa Pose y forman parte de un plan que también prevé la construcción de dos nuevas rotondas sobre el corredor. El convenio firmado entre la Provincia y la Nación convirtió a Santa Fe en la primera jurisdicción del país en asumir la administración integral de una ruta nacional para ejecutar tareas de mantenimiento y nuevas obras.